[要點]
位置(與原廠相比)
0mm後/10mm上10mm/20mm (共4個位置)
[商品描述]
專門為Hypermotard 950設計+使用了新的踏板,使其更具攻擊性。
專門為每輛車設計的。階梯套件蘊含着艾拉的品質,具有操作精准、手感直接、四種優化位置可供選擇等諸多優勢,讓你專心駕駛。
陡峭的位置是為了配合高位的座椅高度而設置的。
踏板尖在摔倒時容易彎曲,現在可以伸縮了。再向內偏移-5mm。
與原廠相比,換檔踏板尖端到階梯桿的距離從-6mm增加到-16mm,以減少換檔時腳部的移動量,並適應不同尺寸的腳。
【其他專有技術】
。踏板軸的雙軸承結構。它通過改善換擋操作過程中的直接感覺來減少齒輪打滑。
。擺臂支點部分也采用了雙軸承結構,使擺臂運動更加平穩。
。寬大的台階桿可使裝載牢固。滾花形狀,防止水平方向的滑動。
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
■ポジション(純正比)
後0mm/10mm、上10mm/20mm (計4ポジション)
[商品描述]
ハイパーモタード950専用設計+新設計ペダルの採用でよりアグレッシブに。
車種専用設計。正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そして最適化された選べる4ポジションなど、走りに集中できる数々のメリットを備えた、AELLAクオリティが詰まったステップキット。
高いシート高に合わせて適正なステップ位置を設定、バンク角確保に貢献します。
転倒時に曲がりやすいペダル先を新機構の可倒式を採用。さらに内側に-5mmオフセット。
チェンジペダル先からステップバーまでの距離を純正比で-6から-16mmに設定、シフトチェンジの際に足の踏み変え量を少なくすると共に足のサイズ違いにも対応できるようにしています。
【その他の独自仕様】
・ペダル軸にダブルベアリング構造を採用。強度アップとガタつきを抑制し、シフト操作時のダイレクト感を向上させることでギア抜けを減少。
・スイングアームピボット部分にも同様にダブルベアリング構造を採用し、スイングアームの動きをスムーズにしています。
・ワイドタイプのステップバーにより、しっかりと荷重をかけることができます。横方向へ滑りにくいローレット形状。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。