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KITACO
正時孔蓋組 (2入) CT125 (20-) 等車款
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SP武川
發電機外蓋塞 HONDA 車款
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KITACO
左曲軸箱護蓋 CT125 (23-) 等車款
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MORIWAKI
通用型 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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KITACO
通用型 機油加注口蓋 (M20 X P2.5)
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KITACO
通用型 機油加注口蓋 (M20 × P2.50)
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YOSHIMURA
通用型 TYPE FB 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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DAYTONA
通用型 鋁合金 機油加注口蓋 (M20 x P2.5)
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適用車型
[要點]
■競賽專用
【總排量(cm3)】169.2
【內徑×行程(mm)】61.0×57.9
【壓縮比】11.5:1
【安裝時間】1.1h
【商品內容】
●hi-POWER內徑提升套件HG燈x1個
●hi-POWER凸輪軸(減壓閥)x1個
●hi-POWER凸輪軸(減壓閥)x1個
●hi-POWER耦合器x1個
●油封螺絲
【官方MAP數據】可依照車型選擇
【使用說明書】
【補充說明】
【零件列表】
[商品描述]
170cc 套件，在追求動力性能和耐用性方面擁有高度的完美。
■陶瓷塗層氣缸
採用全鋁製成，具有優異的散熱性和耐久性。
套筒厚度約 2.7mm，以適應活塞行程較長的引擎。
在保持安全係數的同時，增加了約 45cc 的排氣量。 此外，為了減輕因擴大內孔而造成的剛性損失和散熱問題，改變了鏈條通道側壁的形狀
■配備油路
在汽缸右側安裝機油冷卻器的機油出口。
■鍛造高空心活塞
由於高功率和耐用性，採用鍛造活塞，實現了從通用鍛造材料中切割方法無法實現的強度和重量。
我們成功地大大減少了重量誤差。
[注意]
※ 請直接在 Enigma 中輸入 MAP 資料。
※安裝時間是假定具有國家資格的機械師，具有摩托車維護的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。
※除上表所示機型外，其他機型的安裝情況我們還未確認。列表中未列出的車型無法安裝。或未經證實。
※產品規格可能會因製造商而異。 請理解。
【要點】
【商品描述】
170cc 套件，在追求動力性能和耐用性方面擁有高度的完美。
■陶瓷塗層氣缸
採用全鋁製成，具有優異的散熱性和耐久性。
套筒厚度約 2.7mm，以適應活塞行程較長的引擎。
在保持安全係數的同時，增加了約 45cc 的排氣量。 此外，為了減輕因擴大內孔而造成的剛性損失和散熱問題，改變了鏈條通道側壁的形狀
■配備油路
在汽缸右側安裝機油冷卻器的機油出口。
■鍛造高空心活塞
由於高功率和耐用性，採用鍛造活塞，實現了從通用鍛造材料中切割方法無法實現的強度和重量。
我們成功地大大減少了重量誤差。
【注意】
※ 請直接在 Enigma 中輸入 MAP 資料。
※ 安裝時間是假定具有國家資格的機械師，具有摩托車維護的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。
※ 除上表所示機型外，其他機型的安裝情況我們還未確認。列表中未列出的車型無法安裝。或未經證實。
※ 產品規格可能會因製造商而異。 請理解。
[要點]
【総排気量(cm3)】169.2
【内径×行程(mm)】61.0×57.9
【圧縮比】11.5：1
【取付時間】1.1h
【メーカー保証期間】なし(レース用部品のため)
【商品内容(取扱説明書参照)】
・hi-POWER ボアアップキット HGライト×1個
・hi-POWER カムシャフト(デコンプ対応)×1個
・ENIGMA typeV カプラーオン×1個
・オイルストッパーボルト
[注意]
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※ 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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