適用車型
[要點]
材質：a2017材質`5083材質
表面處理：陽極氧化鋁。
表面處理：陽極氧化鋁。
[商品描述]
易操猴 "的概念得到了更新。
我們重復了更新車的設計和試乘原型，主要有三點。
1、位置
2、台階
3、延伸性
1、位置
1、位置
的設計，使跨坐在座椅上時，即使更換座椅，腿部也不會感到擁擠。
160mm退25mm下
165mm退15mm下
170mm退5mm下
2、台階
現有台階桿為滾花型，但`握持性能得到改善，台階（台階）的破損情況考慮到只有棒子的頂端才有可能斷裂，所以改變了棒子的形狀。
更新了安裝方法，從正面緊固結構。因為即使是松動的，也可以從外面進入，所以提高了服務性。
3、可擴展性
3.
你可以先用鼓的規格組裝，然後再換成盤的規格。
我們重復了更新車的設計和試乘原型，主要有三點。
1、位置
2、台階
3、延伸性
1、位置
1、位置
的設計，使跨坐在座椅上時，即使更換座椅，腿部也不會感到擁擠。
160mm退25mm下
165mm退15mm下
170mm退5mm下
2、台階
現有台階桿為滾花型，但`握持性能得到改善，台階（台階）的破損情況考慮到只有棒子的頂端才有可能斷裂，所以改變了棒子的形狀。
更新了安裝方法，從正面緊固結構。因為即使是松動的，也可以從外面進入，所以提高了服務性。
3、可擴展性
3.
你可以先用鼓的規格組裝，然後再換成盤的規格。
我們還關注了後跟板的形狀，這對於固定腳踝至關重要。後跟板是為了覆蓋主缸而設計的。
[注意]
*踢腳踏板需要更換。(推薦使用Kitako 307-1083900)
※ 需要選配支架（#32090）。
※ 不與後置浮動套件同時使用。<根據 "高度 "踏板的位置，它可能會干擾地面。
※ 不含鼓式制動器的制動桿。請根據您的現車分別購買。
※ 需要選配支架（#32090）。
※ 不與後置浮動套件同時使用。<根據 "高度 "踏板的位置，它可能會干擾地面。
※ 不含鼓式制動器的制動桿。請根據您的現車分別購買。
由於發電機蓋的形狀與發電機蓋的形狀不同，換擋連桿有干擾，所以不能使用fi猴。
*4l猴子需要改裝發電機蓋。另外，後擋泥板也無法使用。
※ 圖像中可能包含其他着色。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
材質：A2017材、5083材
表面処理：アルマイト仕上げ
表面処理：アルマイト仕上げ
[商品描述]
「モンキーを操りやすく」をコンセプトにリニューアルしました。
リニューアルするにあたり、3つのポイントに絞り設計、試乗、試作を繰り返しました。
1，ポジション
2，ステップ
3，拡張性
1，ポジション
シート交換をした場合でも跨った際に足が窮屈にならないようなポジションにしました。
160mmバック 25mmダウン
165mmバック 15mmダウン
170mmバック 5mmダウン
2，ステップ
既存のステップバーはローレットタイプでしたが、グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し、形状を変更しました。
取り付け方法も一新し、表側から締め付ける構造にしました。ふとした緩みでも外側からアクセスできるので、整備性が向上しています。
3，拡張性
ドラム、ディスクの両方に対応しています。
まずはドラム仕様で組み、その後にディスク仕様に変更ができます。
また足首をホールドする際に欠かせないヒールプレートの造形にも拘りました。マスターシリンダーを覆うように設計されたヒールプレートです。
リニューアルするにあたり、3つのポイントに絞り設計、試乗、試作を繰り返しました。
1，ポジション
2，ステップ
3，拡張性
1，ポジション
シート交換をした場合でも跨った際に足が窮屈にならないようなポジションにしました。
160mmバック 25mmダウン
165mmバック 15mmダウン
170mmバック 5mmダウン
2，ステップ
既存のステップバーはローレットタイプでしたが、グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し、形状を変更しました。
取り付け方法も一新し、表側から締め付ける構造にしました。ふとした緩みでも外側からアクセスできるので、整備性が向上しています。
3，拡張性
ドラム、ディスクの両方に対応しています。
まずはドラム仕様で組み、その後にディスク仕様に変更ができます。
また足首をホールドする際に欠かせないヒールプレートの造形にも拘りました。マスターシリンダーを覆うように設計されたヒールプレートです。
[注意]
※ キックペダル交換が必要です。(推奨キタコ製307-1083900)
※ 別売のスタンドホルダー(品番32090)が必要です。
※ リヤフローティングキットとの同時装着不可。
※ 車高、ペダルの位置によっては地面と干渉する恐れがあります。
※ ドラムブレーキで使用する際のブレーキロッドは付属しておりません。現車に合わせて別途購入してください。
※ FIモンキーは、ジェネレーターカバーの形状が違い、シフトリンクが干渉するため使用出来ません。
※ 4Lモンキーは、ジェネレーターカバーの加工が必要になります。またリアフェンダーが使用できなくなります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 別売のスタンドホルダー(品番32090)が必要です。
※ リヤフローティングキットとの同時装着不可。
※ 車高、ペダルの位置によっては地面と干渉する恐れがあります。
※ ドラムブレーキで使用する際のブレーキロッドは付属しておりません。現車に合わせて別途購入してください。
※ FIモンキーは、ジェネレーターカバーの形状が違い、シフトリンクが干渉するため使用出来ません。
※ 4Lモンキーは、ジェネレーターカバーの加工が必要になります。またリアフェンダーが使用できなくなります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5