4段調整腳踏後移套件

・ポジション選択可
【ポジションデータ】
FRONT／UP
15mm／0mm
15mm／15mm
30mm／0mm
30mm／15mm
(ノーマル位置を基準として)

■純正クイックシフター使用可
■逆シフト可(チェーンガード要加工)
■レースレギュレーション対応
■アルミ削りだし・アルマイト加工

レースでの実戦データから導き出したアルティメットなステップキット。
選択できる4つのポジション。

■レースでのフィードバックを基にデザイン
ステップを変更する。
その目的は車種・用途により様々ありますが、市販車として圧倒的パワーを誇る「V4シリーズ」への導入となると、最重要視したいのは【コントロール性の向上】ではないでしょうか。
納得のいく、しっくりハマるポジションやホールド感で、サーキットも、オンロードもV4の生む圧倒的パワーを意図したように操る。
操作性・パフォーマンス向上に影響大のこのパーツを、ディライトはレースからのフィードバックを直に採用し【V4 4ポジションステップキット】を開発スタートしました。

■4Position

テストからのフィードバックを基に、V4に最適なステップポジションを4種類設定。
ノーマルステップ位置は大柄な体格向けのやや下、後ろ方向に位置しているため、タンクをホールドする際、膝がベストな位置にフィットしづらいポジションです。
これはバンクする時のコントロール性に大きく影響します。
標準的な体格でもホールドしやすいポジションを設定しました。
この変更により、前記のバンクのしやすさ・安定感はもちろんのこと、車体を足・膝で挟み込む力がより伝わりやすくなり、直進時の安定性向上も見込めます。

■レギュレーション対応
レースレギュレーションへの適応のため、ステップバー先端は丸く仕上げられています。
また、荷重移動など足裏に力を入れる際に、滑ったり力が抜けることのないよう、バー上面には細かなローレット加工が施されています。
しっかりグリップするステップバーはサーキットはもちろん、あらゆるシーンが想定されるストリートでも安心です。

■調整機構＆造形美
シフト・ブレーキの左右ペダル先端部は足のサイズやブーツに合わせて変更可能です。
アームには de"LIGHT ロゴ入り。
各部の切削形状は、単なる機能パーツとしてだけではなく、V4にふさわしい造形美へもこだわりデザインしています。

■アーム湾曲形状
ブーツが意図せずペダルに干渉しないようペダルアームは湾曲したデザインとしました。
タイムに集中したいシーン周りをみつつ、細かに操作したいストリートどちらにも「意図しない動き」の無い安心を込めています。

■細かなこだわり
ペダルの可動部にはベアリングを採用しており、動作のスムーズさを確保し操作フィーリングへのこだわりも込めています。
各方面で評価の高いドゥカティ純正シフターもそのまま使用できます。
また、サーキットユースに向け逆チェンジへの変更にも対応しています。(一部車体側に要加工)

機能面はもちろん、
V4にふさわしいデザインにもこだわった【アルティメットな】ステップキットの完成です。
ぜひあなたのマシンにも導入ください。

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 逆シフトで使用することは可能ですが、その場合純正のチェーンガードを加工する必要がございます。
※ 画像には他のカラーが含まれている場合があります。