適用車型
[要點]
【尺寸】Φ28
[商品描述]
●離合器的拉力越輕，更容易操作半離合。
●“硬質陽極處理”的顏色不是香檳金。
●外觀顏色變化不大，但不用擔心因為沒有上色而導致商品褪色。
●陽極氧化表面的硬度有所增加，特點是耐用。
●因為陽極氧化鋁的特性，所以商品與其他顏色相比，光澤感會降低。
[注意]
※黑色和紅色陽極處理鋁合金在引擎的熱度下會褪色。
※V4 比傳統型號更容易受到熱效應的影響，褪色是不可避免的。
※請注意，我們不接受因為褪色的退貨或換貨。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※示意圖中可能包含其他顏色、型號。
[要點]
【尺寸】Φ28
[商品描述]
●離合器的拉力越輕，更容易操作半離合。
●“硬質陽極處理”的顏色不是香檳金。
●外觀顏色變化不大，但不用擔心因為沒有上色而導致商品褪色。
●陽極氧化表面的硬度有所增加，特點是耐用。
●因為陽極氧化鋁的特性，所以商品與其他顏色相比，光澤感會降低。
[注意]
※ 黑色和紅色陽極處理鋁合金在引擎的熱度下會褪色。
※ V4 比傳統型號更容易受到熱效應的影響，褪色是不可避免的。
※ 請注意，我們不接受因為褪色的退貨或換貨。
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※ 示意圖中可能包含其他顏色、型號。
[要點]
【サイズ】Φ28
[商品描述]
クラッチの引きを軽くし、半クラッチを扱いやすく。
AELLAでロングセラーのクラッチレリーズでパニガーレV4用が登場。
純正と似た外観ですが、内部構造的には「EVO」をさらに進化させ、スムーズにピストンが動くように改良。
操作性の質を向上させています。
クラッチレリーズはピストン径を大きくして油圧による操作力を軽減させるものです。
クラッチの操作が軽くなることはもちろん、半クラッチの範囲が多少広くなるためシビアな操作が緩和されます。
※ シャンパンゴールドの代わりに新しく「ハードアルマイト」を採用しました。
見た目の色合いは大きく変わらないものの、無着色のため色落ちの心配がありません。また、アルマイト表面の硬度もあがっているので耐久性に富んでいるのが特徴です。(アルマイトの特性上他カラーに比べて光沢感は減ります。)
AELLAでロングセラーのクラッチレリーズでパニガーレV4用が登場。
純正と似た外観ですが、内部構造的には「EVO」をさらに進化させ、スムーズにピストンが動くように改良。
操作性の質を向上させています。
クラッチレリーズはピストン径を大きくして油圧による操作力を軽減させるものです。
クラッチの操作が軽くなることはもちろん、半クラッチの範囲が多少広くなるためシビアな操作が緩和されます。
※ シャンパンゴールドの代わりに新しく「ハードアルマイト」を採用しました。
見た目の色合いは大きく変わらないものの、無着色のため色落ちの心配がありません。また、アルマイト表面の硬度もあがっているので耐久性に富んでいるのが特徴です。(アルマイトの特性上他カラーに比べて光沢感は減ります。)
[注意]
※ 本品はΦ28のみのリリースとなります。
※ ブラック、レッドアルマイトはエンジンの熱を受けて退色します。V4は従来よりも熱影響を受けやすく、アルマイトの色落ちは避けられません。機関に限らず色落ちによる返品／交換はお受けできませんので予めご了承ください。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ブラック、レッドアルマイトはエンジンの熱を受けて退色します。V4は従来よりも熱影響を受けやすく、アルマイトの色落ちは避けられません。機関に限らず色落ちによる返品／交換はお受けできませんので予めご了承ください。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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