[要點]
【滑塊部分】
。標准銀/全黑:DURACON Black
.碳纖維:碳纖維復合材料
【滑塊底座】
機加工鋁材`硬鋁(標准規格為銀色`其他為黑色)
【尺寸】滑塊錐體:75mm
【規格】
.2020。
。螺栓式安裝,不需要修改原車頭罩
。
[商品描述]
這是讓你的自行車准備上路的好辦法。
護板滑塊是現在摩托車的必備品!
本產品是為了保護騎行者在騎行時意外摔倒和滑落而設計的。
防護滑塊的設計旨在通過分散在各種情況下可能發生的墜落沖擊力,最大限度地減少對發動機和罩子的損害。
防撞護板滑塊的設計很高,可以在不影響自行車輪廓的情況下巧妙地安裝。
防撞護板滑塊設計用於cbr250rr的曲軸箱蓋螺栓。
此外,左、右底板通過軸連接,以增加剛性。
[注意]
*安裝原車頭罩螺栓,無需改裝,但未測試`賽車頭罩等。
※ 拆卸機油加注蓋時,可能需要拆卸右側底板。
※ 圖為 "標准規格"。其他圖片僅供參考,可能與實際產品有差異。
※ 請注意,舊零件編號產品(ss-gs136*-f1)不能用於2020年款。<請注意,舊的產品編號(ss-gs136*-f1)不能用於2020款。請理解。
[要點]
【スライダー部】
・標準シルバー/オールブラック:ジュラコン® ブラック
・カーボンコンポジット:カーボンコンポジット
【スライダーベース】
アルミ、ジュラルミン削り出し (標準仕様はシルバー、他はブラック)
【サイズ】スライダーコーン:75mm
【仕様】
・2020年モデル対応品!
・純正カウル無加工ボルトオン取り付け
[商品描述]
2020年モデルのCBR250RRはクラッチ回りの変更より従来品のガードスライダーが使用出来なかった為、仕様変更しリニューアル販売となります。
ガードスライダーは今やバイクにとって必需品!!
とりまわし時などに起こる不意な転倒や、走行でのスリップダウン。
様々な状況下にて起こりうる転倒時の衝撃を分散し、エンジンやカウル等へのダメージを最小限に抑えます。
STRIKERガードスライダーは、高いデザイン性でバイクのシルエットを崩すことなくスマートに取付が可能です。
カウルの形状が特殊なCBR250RRにはクランクケースカバーボルトと共締めする方法を採用。
更に左右のベースプレートをシャフトで繋ぐ事により剛性を高めました。
[注意]
※ ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※ 純正カウル無加工ボルトオン取り付けですが、レース用カウル等は未確認です。
※ オイル交換時、オイルフィラーキャップを外す際に、右側ベースプレートの取り外しが必要な場合があります。
※ 装着画像は、標準仕様を装着しています。他画像はイメージとなり、実際の製品とは異なる場合が御座います。
※ 旧品番製品 (SS-GS136*-F1) は2020年モデルにはご使用頂けませんのでご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。