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適用車型
[要點]
【規格】
。安裝方便，無需任何接線工作
.tickstar全排氣管的燃油映射
.可在普通模式和賽車模式之間切換
。全系標配取消器(授權經銷商無憂)
。防水
.迅速的自行車滑行`變速功能`設置
。飛線控制（雙速等）
。發動機制動控制
.簡單的維修車道限制器
【可在youtune上顯示】
。檔位指示器
.加速器開口
.發動機轉速
【套裝內容】
.Rapid Bike evo主機
。特殊安全帶
.旁路取消器
.比賽模式切換
。競速模式副線束
.自行車快速滑行
。快速自行車Youtune
。
。安裝方便，無需任何接線工作
.tickstar全排氣管的燃油映射
.可在普通模式和賽車模式之間切換
。全系標配取消器(授權經銷商無憂)
。防水
.迅速的自行車滑行`變速功能`設置
。飛線控制（雙速等）
。發動機制動控制
.簡單的維修車道限制器
【可在youtune上顯示】
。檔位指示器
.加速器開口
.發動機轉速
【套裝內容】
.Rapid Bike evo主機
。特殊安全帶
.旁路取消器
.比賽模式切換
。競速模式副線束
.自行車快速滑行
。快速自行車Youtune
。
[商品描述]
■正常模式：使用正常的快速自行車比賽功能
■比賽模式：全功率規格的賽道騎行
【國產規格ecu釋放控制】
.12000rpm以上`通過飛線控制。12000轉後，加速器將關閉到80%-75%
。
而在12000轉/分以上時被控制關閉的油門，被做成了100%的開度，將zx-25r的真實性能發揮出來。
通過添加 "你調 "可以實現以下功能。
。增加一個簡單的維修通道限制功能
。通過手動操作改變設置(飛線(雙速等)`簡易維修道限制器等)
。
■比賽模式：全功率規格的賽道騎行
【國產規格ecu釋放控制】
.12000rpm以上`通過飛線控制。12000轉後，加速器將關閉到80%-75%
。
而在12000轉/分以上時被控制關閉的油門，被做成了100%的開度，將zx-25r的真實性能發揮出來。
通過添加 "你調 "可以實現以下功能。
。增加一個簡單的維修通道限制功能
。通過手動操作改變設置(飛線(雙速等)`簡易維修道限制器等)
。
[注意]
*比賽模式僅供賽道使用。
※ 在公共道路上行駛時，請使用普通模式。請確認。
※ 在公共道路上行駛時，請使用普通模式。請確認。
[要點]
【仕様】
・配線加工無しカプラーオンで簡単取付
・TRICKSTARフルエキゾースト専用の燃調マッピング
・スイッチ切り替えによる通常モード、レーシングモードの切り替え
・キャンセラーを使用した完全STD(正規取扱店でも安心)
・防水
・ラピッドバイクのブリッピング、シフター機能、セッティング
・フライバイワイヤーの制御(倍速等)
・エンジンブレーキコントロール
・簡易ピットレーンリミッター
【YOUTUNEにて表示可能】
・ギアインジケーター
・アクセル開度
・エンジン回転数
【セット内容】
・ラピッドバイク EVO本体
・専用ハーネス
・バイパスキャンセラー
・レースモード切り替えスイッチ
・レースモード追加サブハーネス
・ラピッドバイクブリッピング
・ラピッドバイクYOUTUNE
・配線加工無しカプラーオンで簡単取付
・TRICKSTARフルエキゾースト専用の燃調マッピング
・スイッチ切り替えによる通常モード、レーシングモードの切り替え
・キャンセラーを使用した完全STD(正規取扱店でも安心)
・防水
・ラピッドバイクのブリッピング、シフター機能、セッティング
・フライバイワイヤーの制御(倍速等)
・エンジンブレーキコントロール
・簡易ピットレーンリミッター
【YOUTUNEにて表示可能】
・ギアインジケーター
・アクセル開度
・エンジン回転数
【セット内容】
・ラピッドバイク EVO本体
・専用ハーネス
・バイパスキャンセラー
・レースモード切り替えスイッチ
・レースモード追加サブハーネス
・ラピッドバイクブリッピング
・ラピッドバイクYOUTUNE
[商品描述]
■通常モード：通常のラピッドバイクRacingの機能を使用した状態
■レースモード：サーキット走行向けのフルパワー仕様
【国内仕様ECUによる制御の解除】
・12000rpm以降、フライバイワイヤの制御によってアクセル開度が80％-75％まで閉じる
・フライバイワイヤの制御により手元のアクセル操作よりもバタフライが遅れて(ゆっくり)開く
これらの制御を解除して1対1のリニアなアクセル操作を可能にする。
そして12000rpm以上で制御により閉じてしまうアクセルを100％まで開くようにしてZX-25R本来の性能を引き出す。
■YOU TUNEの追加をすることで以下の機能が可能となります。
・簡易ピットレーンリミッター機能の追加、アクセル開度の表示
・手元操作によるセッティング変更(フライバイワイヤー(倍速等)、簡易ピットレーンリミッター等)
■レースモード：サーキット走行向けのフルパワー仕様
【国内仕様ECUによる制御の解除】
・12000rpm以降、フライバイワイヤの制御によってアクセル開度が80％-75％まで閉じる
・フライバイワイヤの制御により手元のアクセル操作よりもバタフライが遅れて(ゆっくり)開く
これらの制御を解除して1対1のリニアなアクセル操作を可能にする。
そして12000rpm以上で制御により閉じてしまうアクセルを100％まで開くようにしてZX-25R本来の性能を引き出す。
■YOU TUNEの追加をすることで以下の機能が可能となります。
・簡易ピットレーンリミッター機能の追加、アクセル開度の表示
・手元操作によるセッティング変更(フライバイワイヤー(倍速等)、簡易ピットレーンリミッター等)
[注意]
※ レースモードはサーキット専用品となります。
※ 公道走行時は通常モードを使用してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 公道走行時は通常モードを使用してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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