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適用車型
【要點】
【數量】1件
【適用缸蓋】
.普通缸蓋
.spMukawa r-stage/r-stage em/r-stage +d缸蓋
.spMukawa超級頭+r缸蓋
.spMukawa超級頭4v +r缸蓋
.
【適用缸蓋】
.普通缸蓋
.spMukawa r-stage/r-stage em/r-stage +d缸蓋
.spMukawa超級頭+r缸蓋
.spMukawa超級頭4v +r缸蓋
.
【商品描述】
■細節
該凸輪鏈輪可用於校正和設置氣門正時。
通過改變鏈輪的前後位置(±0度)，可以選擇修正角度來 "提前 "或 "延後 "正時。
普通缸蓋的凸輪軸可用於設置各種缸蓋的凸輪軸。
鏈輪上還設有正常位置的安裝孔（±0度），安裝孔印在鏈輪上，這樣就不會弄錯修正角度的方向。角度顯示器顯示曲柄角度。
該凸輪鏈輪可用於校正和設置氣門正時。
通過改變鏈輪的前後位置(±0度)，可以選擇修正角度來 "提前 "或 "延後 "正時。
普通缸蓋的凸輪軸可用於設置各種缸蓋的凸輪軸。
鏈輪上還設有正常位置的安裝孔（±0度），安裝孔印在鏈輪上，這樣就不會弄錯修正角度的方向。角度顯示器顯示曲柄角度。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*如果您使用88cc套件與spMukawa r-stage/r-stage em/r-stage +d汽缸蓋，並且您使用`r-20凸輪軸`或`r25凸輪軸`，則不能同時使用氣門正時變化凸輪鏈輪。
*如果您使用88cc套件或100cc套件搭配spMukawa super head 4v+r缸蓋，並使用`20/25凸輪軸`或`25/30凸輪軸`，則不能同時使用氣門正時變化凸輪鏈輪。
*如果您使用s-35凸輪軸或s-35d凸輪軸與spMukawa超級頭+r氣缸蓋，您不能將氣門正時變化凸輪鏈輪設置為±8度。請理解。
*如果您使用88cc套件與spMukawa r-stage/r-stage em/r-stage +d汽缸蓋，並且您使用`r-20凸輪軸`或`r25凸輪軸`，則不能同時使用氣門正時變化凸輪鏈輪。
*如果您使用88cc套件或100cc套件搭配spMukawa super head 4v+r缸蓋，並使用`20/25凸輪軸`或`25/30凸輪軸`，則不能同時使用氣門正時變化凸輪鏈輪。
*如果您使用s-35凸輪軸或s-35d凸輪軸與spMukawa超級頭+r氣缸蓋，您不能將氣門正時變化凸輪鏈輪設置為±8度。請理解。
[要點]
【入数】1個
【対象シリンダーヘッド】
・ノーマルシリンダーヘッド
・SP武川Rステージ／RステージEM／Rステージ＋Dシリンダーヘッド
・SP武川スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド
・SP武川スーパーヘッド4V＋Rシリンダーヘッド
【対象シリンダーヘッド】
・ノーマルシリンダーヘッド
・SP武川Rステージ／RステージEM／Rステージ＋Dシリンダーヘッド
・SP武川スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド
・SP武川スーパーヘッド4V＋Rシリンダーヘッド
[商品描述]
■詳細
バルブタイミングの補正やセッティングが行えるカムスプロケットです。
通常位置(±0度)を基準に表と裏を付け替えることで、タイミングを“進める”“遅らせる”補正角度を選択することが出来ます。
又、SP武川ノーマルヘッド用カムシャフト、各種シリンダーヘッド用カムシャフトを装着した場合の細かいセッティングにもご使用頂けます。
各スプロケットには通常位置(±0度)の取付け穴も設け、補正角度の方向を間違わない様に印字をしています。角度表示はクランク角度の表記です。
バルブタイミングの補正やセッティングが行えるカムスプロケットです。
通常位置(±0度)を基準に表と裏を付け替えることで、タイミングを“進める”“遅らせる”補正角度を選択することが出来ます。
又、SP武川ノーマルヘッド用カムシャフト、各種シリンダーヘッド用カムシャフトを装着した場合の細かいセッティングにもご使用頂けます。
各スプロケットには通常位置(±0度)の取付け穴も設け、補正角度の方向を間違わない様に印字をしています。角度表示はクランク角度の表記です。
[注意]
※ SP武川Rステージ／RステージEM／Rステージ＋Dシリンダーヘッドを採用した88ccキットを装着され、R-20カムシャフト、又はR25カムシャフトを使用している場合、バルブタイミング変更カムスプロケットを同時に使用することは出来ません。
※ SP武川スーパーヘッド4V＋Rシリンダーヘッドを採用した88ccキット、又は100ccキットを装着され、20／25カムシャフト、25／30カムシャフトを使用している場合、バルブタイミング変更カムスプロケットを同時に使用することは出来ません。
※ SP武川スーパーヘッド＋RシリンダーヘッドでS-35カムシャフト、又はS-35Dカムシャフトを使用している場合、バルブタイミング変更カムスプロケットの設定を±8度にすることは出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ SP武川スーパーヘッド4V＋Rシリンダーヘッドを採用した88ccキット、又は100ccキットを装着され、20／25カムシャフト、25／30カムシャフトを使用している場合、バルブタイミング変更カムスプロケットを同時に使用することは出来ません。
※ SP武川スーパーヘッド＋RシリンダーヘッドでS-35カムシャフト、又はS-35Dカムシャフトを使用している場合、バルブタイミング変更カムスプロケットの設定を±8度にすることは出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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