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雙活塞煞車卡鉗 SUPER CUB C125 (18-)
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2POT 舊螃蟹卡鉗 錐型螺絲款
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煞車卡鉗總成 右側
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ADVANTAGE NISSIN 輻射式煞車卡鉗
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軸向安裝 煞車卡鉗 P4 30/34 40mm
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Dio 【一般型煞車卡鉗】附煞車來令片
適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
.鎳金(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
。左/右設置
。活塞直徑：32mm
。螺距: 108mm
.班卓螺栓`墊圈`墊片環包括在內
[商品描述]
■cnc加工的全方位卡鉗
hel卡鉗是由`比賽級6082-t6鋁塊加工生產的，並精確加工到最後的細節。<卡鉗由賽車級6082-t6鋁塊加工而成，並精確加工到最後的細節。
循環技術
與某些卡鉗只使用一側通道供液不同，舵機卡鉗采用了完整的流體循環回路技術。
此功能可讓油液完全在卡鉗內循環，快速排除卡鉗內的空氣。
此功能也有助於避免卡鉗過熱和剎車褪色。
不銹鋼散熱器活塞
獨特的不銹鋼活塞是由Help.Huang制作的，它是由不銹鋼材料制成的。
不銹鋼散熱器活塞
不銹鋼散熱器活塞采用不銹鋼材質，起到散熱器的作用，加速散熱，將活塞產生的極端溫度抽出。
這使得油液能保持最佳的工作溫度和穩定的沸點（取決於油液規格），以獲得強勁、無磨損的制動和穩定的感覺。
世界一流的研發
hel剎車實驗室根據hel剎車實驗室收集的大量賽道數據開發剎車產品。
新的卡鉗設計包括最壞情況的計算，並基於這些計算收集的數據。
前制動力、結構完整性、剛度和抗位移能力都經過全面優化，可滿足長期有限的使用需求。
hel calipers (for front) are supplied with `caliper spacers``bleed nipples``banjo bolts`和墊圈。
hel後卡鉗自帶剎車片`剎車片彈簧`盤條螺栓`墊圈。
hel卡鉗是由`比賽級6082-t6鋁塊加工生產的，並精確加工到最後的細節。<卡鉗由賽車級6082-t6鋁塊加工而成，並精確加工到最後的細節。
循環技術
與某些卡鉗只使用一側通道供液不同，舵機卡鉗采用了完整的流體循環回路技術。
此功能可讓油液完全在卡鉗內循環，快速排除卡鉗內的空氣。
此功能也有助於避免卡鉗過熱和剎車褪色。
不銹鋼散熱器活塞
獨特的不銹鋼活塞是由Help.Huang制作的，它是由不銹鋼材料制成的。
不銹鋼散熱器活塞
不銹鋼散熱器活塞采用不銹鋼材質，起到散熱器的作用，加速散熱，將活塞產生的極端溫度抽出。
這使得油液能保持最佳的工作溫度和穩定的沸點（取決於油液規格），以獲得強勁、無磨損的制動和穩定的感覺。
世界一流的研發
hel剎車實驗室根據hel剎車實驗室收集的大量賽道數據開發剎車產品。
新的卡鉗設計包括最壞情況的計算，並基於這些計算收集的數據。
前制動力、結構完整性、剛度和抗位移能力都經過全面優化，可滿足長期有限的使用需求。
hel calipers (for front) are supplied with `caliper spacers``bleed nipples``banjo bolts`和墊圈。
hel後卡鉗自帶剎車片`剎車片彈簧`盤條螺栓`墊圈。
[注意]
*墊子單獨出售。
*圖像可能包含其他顏色。請理解。
*圖像可能包含其他顏色。請理解。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・左右セット(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・ピストン径：32mm
・ピッチ：108mm
・バンジョーボルト、ワッシャー、スペーサーカラー付属
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■CNCマシニング総削出しキャリパー(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
HELキャリパーは、レースグレードの6082-T6アルミニウムブロックから削り出し生産され、細部まで精密機械加工されております。
キャリパーの軽量化にも貢献しています。
■サーキットテクノロジー
片側通路からのみフルード供給する一部のキャリパーとは異なり、HELキャリパーは完全なフルード循環回路技術を使用しています。
この機能によりがフルードがキャリパー内部を完全に循環できるため、キャリパー内部のエアを迅速に除去できます。
これは、キャリパーの過熱やブレーキフェード回避にも役立ちます。
■ステンレスヒートシンクピストン
HEL独自ののステンレス製ピストン。
これは冷却を早めるヒートシンクとして機能し、ピストンに発生する極端な温度を引き出します。
これにより、フルードが最適な動作温度に保たれ、沸点(フルード仕様によって異なります)を安定させ、フェードのないパワフルなブレーキングと一貫したフィーリングを可能にします。
■ワールドクラス R＆D
HELブレーキラボは、HELがサポートするスーパーバイクチーム、ロードレースチームから収集された膨大なサーキットデーターからブレーキ製品を開発しています。
新しいキャリパーの設計には万が一の最悪のシナリオ計算も行われ、そこから得られたデーターに基づいて設計されています。
フロントブレーキ力、構造的完全性、剛性、および変位抵抗はすべて、長期間の制限使用のために完全に最適化されています。
HELキャリパー(フロント用)には、キャリパースペーサー、ブリードニップル、バンジョーボルト、ワッシャーが付属しています。
HELリアキャリパーにはパッド、パッドスプリング、バンジョーボルト、ワッシャーが付属しています。
セラコートセラミックコーティングは、スクラッチ(耐摩耗性／耐摩耗性)を含む多くの物理的性能特性を強化します。(耐食性、耐薬品性、衝撃強度、硬度)
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ パッド別売です。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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