適用車型
[要點]
適用於前面的使用
無內胎輪胎
子午線輪胎
輪輞直徑（英寸）：19
輪胎寬度（毫米）：120
扁平度（%）：70
輪胎的子類別：越野輪胎。路徑/兩用車
負載指數:60
速度符號:v
無內胎輪胎
子午線輪胎
輪輞直徑（英寸）：19
輪胎寬度（毫米）：120
扁平度（%）：70
輪胎的子類別：越野輪胎。路徑/兩用車
負載指數:60
速度符號:v
[商品描述]
傑出的 "濕地表現。這是一款全面進化的探險輪胎，具有 "直線穩定性 "和足夠的 "磨損壽命"。
實現了 "提高濕地性能和干地穩定性及操控性 "的二分法目標，同時保持了長壽命。
特別是，更短的制動距離和改進的濕地轉彎抓地力使騎手即使在雨天也能自信地騎行。
這款新一代的探險輪胎是為長途旅行、高速公路、土路以及其他只有探險自行車才能提供的騎行類型而設計的。
【推薦理由】
【推薦理由】
。適用於喜歡公路旅行的探險自行車手。
。
濕潤性能和磨損壽命。
實現了 "提高濕地性能和干地穩定性及操控性 "的二分法目標，同時保持了長壽命。
特別是，更短的制動距離和改進的濕地轉彎抓地力使騎手即使在雨天也能自信地騎行。
這款新一代的探險輪胎是為長途旅行、高速公路、土路以及其他只有探險自行車才能提供的騎行類型而設計的。
【推薦理由】
【推薦理由】
。適用於喜歡公路旅行的探險自行車手。
。
濕潤性能和磨損壽命。
[注意]
*請以所列的輪胎兼容型號為參考。實際尺寸可能不同。即使型號名稱、排量、年份相同，也會因車型的細微變化、特殊規格或定制而導致尺寸不同。在選擇尺寸前請務必確認實際胎管尺寸、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。
模式的選擇由用戶自己負責。
*檢查胎面肩部`側壁上的箭頭所指的旋轉方向。
*由於制造商的原因，產品規格可能會有變化，請注意。
由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化，請注意。
模式的選擇由用戶自己負責。
*檢查胎面肩部`側壁上的箭頭所指的旋轉方向。
*由於制造商的原因，產品規格可能會有變化，請注意。
由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化，請注意。
[要點]
フロント用
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ)：19
タイヤ幅(mm)：120
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス
荷重指数：60
スピードシンボル：V
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ)：19
タイヤ幅(mm)：120
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス
荷重指数：60
スピードシンボル：V
[商品描述]
抜群の“ウェット性・直進安定性”と十分な“摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。
ロングライフを保ちながら、ウェット性能とドライ安定性とハンドリングの向上、二律背反する目標を達成した。
特にウェット路面の制動距離短縮とコーナリンググリップの向上は雨の日でも安心して乗れる。
ロングツーリング、高速道路、未舗装路走行などアドベンチャーバイクならではの走行を、さらに楽しく味わうことができる次世代のアドベンチャータイヤです。
【こんなお客様におすすめ】
・アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様に。
・高いウェット性能と摩耗ライフをお求めのお客様に。
ロングライフを保ちながら、ウェット性能とドライ安定性とハンドリングの向上、二律背反する目標を達成した。
特にウェット路面の制動距離短縮とコーナリンググリップの向上は雨の日でも安心して乗れる。
ロングツーリング、高速道路、未舗装路走行などアドベンチャーバイクならではの走行を、さらに楽しく味わうことができる次世代のアドベンチャータイヤです。
【こんなお客様におすすめ】
・アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様に。
・高いウェット性能と摩耗ライフをお求めのお客様に。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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