適用車型
[商品描述]
鈴木Gixxer 250 "升級支架現在可用於鈴木Gixxer sf250，這是同級車中最輕的自行車，采用新的油冷發動機！"。
這套裝備可以讓你將台階的位置從原來的位置向後改變40-42毫米，向上改變13-25毫米，以獲得更多的運動型騎行體驗，而不需要進行極端的結構或風格的改變!
對於那些已經喜歡上自己的自行車，並想看看用階梯式姿勢騎行比用全面定制的 "風騷 "外觀更容易的騎手來說!
對於那些希望在進入彎道時更加興奮的騎手來說，由於更緊湊的腿部位置使他們能夠將屁股伸過主座，並將油箱更舒適地放在大腿上，從而帶來心理和生理上的好處!
為所有那些生活和自行車接近的騎手，他們重視騎行，但不希望在日常使用中出現 "硬傷"!
本產品有兩個位置可以改變，所以推薦給那些真正想和上面提到的心愛的自行車一起享受摩托車生活的騎手們!
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這套裝備可以讓你將台階的位置從原來的位置向後改變40-42毫米，向上改變13-25毫米，以獲得更多的運動型騎行體驗，而不需要進行極端的結構或風格的改變!
對於那些已經喜歡上自己的自行車，並想看看用階梯式姿勢騎行比用全面定制的 "風騷 "外觀更容易的騎手來說!
對於那些希望在進入彎道時更加興奮的騎手來說，由於更緊湊的腿部位置使他們能夠將屁股伸過主座，並將油箱更舒適地放在大腿上，從而帶來心理和生理上的好處!
為所有那些生活和自行車接近的騎手，他們重視騎行，但不希望在日常使用中出現 "硬傷"!
本產品有兩個位置可以改變，所以推薦給那些真正想和上面提到的心愛的自行車一起享受摩托車生活的騎手們!
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[注意]
*本產品在側架升起時不允許移位，因此有必要對延長桿進行彎曲或切割，修整油漆等，以防止生銹。請咨詢當地鈴木經銷商的工作。請聯系您當地的鈴木經銷商。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
[商品描述]
クラス最軽量のグッドルッキングと新型油冷エンジンが魅力的なスズキ ジクサー250、ジクサーSF250にお取り付け可能なステップアップブラケットが登場致しました！
本製品は極端な構造変更やスタイル変更をせずともよりスポーツ走行を楽しんで頂くために純正状態から後方に40-42mmバック、上方に13-25mmアップ、ステップのポジションを変更できるキットです！
本格的なカスタム、レーシーな味付けをする前に、噂に聞くステップ位置の変更によりどれだけバイクが扱いやすくなるのかちょっと試したい自分のマシンが好きになってきたライダーの皆さん！！
脚をよりコンパクトにまとめれば、メインシート一杯にお尻を伸ばす事ができて腿でのタンクホールド性も上がる、そこから生じるライダー自身の心理的、体格的な余裕により、コーナー侵入時によりエキサイティングに攻めたいライダー諸兄！
走りを大切にしたいが、日常使いの際に乗りにくい、跨りにくくなるというのは避けたいという生活とバイクが身近なライダーの皆さん！
本製品は2ポジション変更可能な為、上記に挙げさせていただいた愛車とのバイクライフを心から楽しみたいお客様におススメです！
本製品は極端な構造変更やスタイル変更をせずともよりスポーツ走行を楽しんで頂くために純正状態から後方に40-42mmバック、上方に13-25mmアップ、ステップのポジションを変更できるキットです！
本格的なカスタム、レーシーな味付けをする前に、噂に聞くステップ位置の変更によりどれだけバイクが扱いやすくなるのかちょっと試したい自分のマシンが好きになってきたライダーの皆さん！！
脚をよりコンパクトにまとめれば、メインシート一杯にお尻を伸ばす事ができて腿でのタンクホールド性も上がる、そこから生じるライダー自身の心理的、体格的な余裕により、コーナー侵入時によりエキサイティングに攻めたいライダー諸兄！
走りを大切にしたいが、日常使いの際に乗りにくい、跨りにくくなるというのは避けたいという生活とバイクが身近なライダーの皆さん！
本製品は2ポジション変更可能な為、上記に挙げさせていただいた愛車とのバイクライフを心から楽しみたいお客様におススメです！
[注意]
※ 本製品は、サイドスタンドを跳ね上げた際にシフト操作ができなくなるので、エクステンションバーを曲げる又は、カットする、タッチアップペイント等で防錆対策等の加工をする必要がございます。お近くのスズキ正規ディーラーに作業をご相談・ご依頼してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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