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[要點]
■摩托車頭盔
【顏色】黑色/流黃（mc4h）
【規格】SG.JIS.MFJ
【重量】1545g（l號的平均重量）
【原產國】越南
。聚碳酸酯外殼
。超酷的內部（可拆卸）
。揚聲器孔
。
【顏色】黑色/流黃（mc4h）
【規格】SG.JIS.MFJ
【重量】1545g（l號的平均重量）
【原產國】越南
。聚碳酸酯外殼
。超酷的內部（可拆卸）
。揚聲器孔
。
[商品描述]
在越野駕駛中，除了大量的跌倒之外，各種事故也是可以預期的。
hjc在其最新的越野頭盔【i50】中采用了滑動層沖擊分布，這是多年研究的成果之一。
外殼（頭盔最外面的部分）和eps（吸收沖擊的泡沫）是最大限度地減少事故中產生的沖擊能量的關鍵因素。
滑動是追求這兩個性能要素和追求 "更安全 "的結果。
在實際事故中，大部分的沖擊不是像頭盔測試中那樣是直線的，而是來自對角線方向的。
當撞擊發生時，頭部被迫旋轉，力量越大，對大腦的傷害就越大。
頭部旋轉得越快，對大腦的損害就越大。
該滑板由一種新的凝膠材料制成，可以減緩旋轉速度，分散沖擊力，減少對大腦的傷害。
滑軌安裝在內襯上，所以它和以前一樣安全舒適。
滑軌與內襯相連，讓你安全舒適地享受騎行。
有效地排出頭盔內的熱空氣
從前腦進氣口吸入的驅動空氣被引導到後腦的出口。
易於維護
口部通風口可通過一個螺絲釘拆卸，因此，在泥土或灰塵污染的情況下，無需工具即可拆卸，便於維護。
用螺絲調節角度
為了防止飛泥、卵石和陽光的照射，口部的通風口無需工具就可以拆除。
遮陽板可以用三顆螺絲調節，以防止泥土、卵石和陽光。
對講機使用過程中的舒適性
揚聲器隔層提供了儲存揚聲器的空間，減少了耳朵周圍的不適和緊綳感。
該耳塞的設計，即使在對講機使用過程中，也能提供舒適的佩戴。
hjc在其最新的越野頭盔【i50】中采用了滑動層沖擊分布，這是多年研究的成果之一。
外殼（頭盔最外面的部分）和eps（吸收沖擊的泡沫）是最大限度地減少事故中產生的沖擊能量的關鍵因素。
滑動是追求這兩個性能要素和追求 "更安全 "的結果。
在實際事故中，大部分的沖擊不是像頭盔測試中那樣是直線的，而是來自對角線方向的。
當撞擊發生時，頭部被迫旋轉，力量越大，對大腦的傷害就越大。
頭部旋轉得越快，對大腦的損害就越大。
該滑板由一種新的凝膠材料制成，可以減緩旋轉速度，分散沖擊力，減少對大腦的傷害。
滑軌安裝在內襯上，所以它和以前一樣安全舒適。
滑軌與內襯相連，讓你安全舒適地享受騎行。
有效地排出頭盔內的熱空氣
從前腦進氣口吸入的驅動空氣被引導到後腦的出口。
易於維護
口部通風口可通過一個螺絲釘拆卸，因此，在泥土或灰塵污染的情況下，無需工具即可拆卸，便於維護。
用螺絲調節角度
為了防止飛泥、卵石和陽光的照射，口部的通風口無需工具就可以拆除。
遮陽板可以用三顆螺絲調節，以防止泥土、卵石和陽光。
對講機使用過程中的舒適性
揚聲器隔層提供了儲存揚聲器的空間，減少了耳朵周圍的不適和緊綳感。
該耳塞的設計，即使在對講機使用過程中，也能提供舒適的佩戴。
[注意]
*其他顏色包含在圖片中。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
■バイク用ヘルメット
【カラー】ブラック／フローイエロー(MC4H)
【規格】SG・JIS・MFJ
【本体重量】1545g(Lサイズの平均的な重さです)
【原産国】VIETNAM
・ポリカーボネートシェル
・スーパークール内装(着脱式)
・スピーカーホール
【カラー】ブラック／フローイエロー(MC4H)
【規格】SG・JIS・MFJ
【本体重量】1545g(Lサイズの平均的な重さです)
【原産国】VIETNAM
・ポリカーボネートシェル
・スーパークール内装(着脱式)
・スピーカーホール
[商品描述]
オフロード走行では、転倒が多い事に加え、様々なアクシデントが想定されます。
HJCは長年の研究成果の1つとして、最新オフロードヘルメット【i50】に【SLID＝Sliding Layer Impact Distribution】を採用しました。
事故の際に発生する衝撃エネルギーを最小限に抑える為の重要な要素として、シェル(最も外側部分)とEPS(衝撃を吸収する発泡スチロール)があげられます。
これら2つの性能の追及に加えて、さらなる安全性を目指した結果がSLIDです。
実際の事故では、ヘルメットの試験で行われるような真っすぐに衝撃が加わることは少なく斜め方向から衝撃が加わる事がほとんどです。
この時、頭部に回転しようとする力が加わりその力が強く・早くなるほど脳へのダメージも大きくなります。
SLIDは、その回転スピードを遅くさせ、衝撃を分散させる最新ゲル素材を使用しており脳へのダメージを軽減できます。
また、SLIDはインナーライナーに装着されているので、今まで通りの使用感で、安全・快適に走行を楽しんで頂けます。
■効率よく内部の熱気を排出
前頭部のエアインテークから取り入れた走行風を後頭部のアウトレットへ流し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。
■容易にメンテナンス
マウスベントはスクリュー1本で着脱が可能なため、泥やホコリ等で汚れた場合には工具不要で取り外し、容易にメンテナンスができます。
■スクリューで角度調整
飛来してくる泥・小石や日差しを防ぐためのバイザーは、3ヶ所に配置されたスクリューにて角度を調整できます。
■ゴーグルのバンドがずれにくいリブ形状
サイドから後頭部にかけて施されたリブ形状により、ゴーグル装着時にバンドがずれにくく、かつ最適な装着位置を見つけやすくします。
■インカム使用時にも快適
スピーカーが収納できるスペースを確保し、耳まわりの窮屈さや不快感を軽減。
インカム使用時にも快適なかぶり心地を実現します。
HJCは長年の研究成果の1つとして、最新オフロードヘルメット【i50】に【SLID＝Sliding Layer Impact Distribution】を採用しました。
事故の際に発生する衝撃エネルギーを最小限に抑える為の重要な要素として、シェル(最も外側部分)とEPS(衝撃を吸収する発泡スチロール)があげられます。
これら2つの性能の追及に加えて、さらなる安全性を目指した結果がSLIDです。
実際の事故では、ヘルメットの試験で行われるような真っすぐに衝撃が加わることは少なく斜め方向から衝撃が加わる事がほとんどです。
この時、頭部に回転しようとする力が加わりその力が強く・早くなるほど脳へのダメージも大きくなります。
SLIDは、その回転スピードを遅くさせ、衝撃を分散させる最新ゲル素材を使用しており脳へのダメージを軽減できます。
また、SLIDはインナーライナーに装着されているので、今まで通りの使用感で、安全・快適に走行を楽しんで頂けます。
■効率よく内部の熱気を排出
前頭部のエアインテークから取り入れた走行風を後頭部のアウトレットへ流し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。
■容易にメンテナンス
マウスベントはスクリュー1本で着脱が可能なため、泥やホコリ等で汚れた場合には工具不要で取り外し、容易にメンテナンスができます。
■スクリューで角度調整
飛来してくる泥・小石や日差しを防ぐためのバイザーは、3ヶ所に配置されたスクリューにて角度を調整できます。
■ゴーグルのバンドがずれにくいリブ形状
サイドから後頭部にかけて施されたリブ形状により、ゴーグル装着時にバンドがずれにくく、かつ最適な装着位置を見つけやすくします。
■インカム使用時にも快適
スピーカーが収納できるスペースを確保し、耳まわりの窮屈さや不快感を軽減。
インカム使用時にも快適なかぶり心地を実現します。
[注意]
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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