適用車型
【要點】
ficon type-e (injection controller)
【商品描述】
【內置多個sp木川公司發動機部件的預設燃油調整圖！】。
通過在電腦上安裝spMutekawa專屬軟件或智能手機專屬應用，您可以根據您的發動機規格微調燃油調節圖。
不過，如果沒有燃油調節圖作為依據，設置起來很困難，也很費時，因為這需要有底盤測功機和o2傳感器的設施。
fiCon type-e包括多個燃油調整圖，這些調整圖是根據竹川發動機的規格預先設定的，例如標准發動機與運動凸輪軸或s級內徑增加套件。
在安裝 "fi-consumer "產品後，選擇 "fi-con type-e "內置燃油調節圖即可進行設置。
另外，即使安裝了其他公司的消聲器，只要選擇竹川產品內置的汽車燃油調節圖，就可以順利調整設置。
【可以安裝在原廠的ecu上，並加裝耦合器!】
。燃油噴射時間調整功能
。只要打開耦合器，就可以安裝在原裝的ecu上!
本控制器采用與正品ecu相對應的耦合器，因此無需進行任何接線處理，即可輕松安裝在正品ecu上。
。燃油噴射時間調整功能
每隔5%的油門位置，每隔500轉，可在5000μs至7500μs之間調整油耗的最大增加值，最大降低值。
這就是為什么我們可以處理各種車輛，從普通的發動機到悶熱的發動機。
【實時監控功能，帶發動機溫度顯示。真實搜索功能】
安裝在電腦或智能手機上的Sp Takekawa軟件（智能手機：應用程序）具有實時監控功能，對系統的設置非常有用。
實時監控功能以數字方式顯示以下信息：轉速表屏幕、節氣門開度圖屏幕、發動機溫度、噴油器噴油率。
轉速表 "tps"（節氣門位置傳感器）開度監測器在發動機運行時實時顯示發動機溫度。
。真正的搜索功能
您可以在引擎運行時連接到您的電腦或智能手機。發動機的運行信息會實時反映在電腦或智能手機的屏幕上。
"真實搜索功能 "是在 "燃油地圖圖 "上顯示轉速和節氣門位置的讀數，並通過點亮方塊使調整點更加清晰。
這是一個非常有用的設置功能。
【Rev極限功能。數字加速泵功能】
.轉速限制功能
可設定發動機轉速的上限。它是一個獨立於限位器的功能，可以在低速時進行設置。
當你不想提高調校發動機的轉速，或者不想提高發動機的轉速時，這個功能是很有用的。
。數字加速泵功能
fi-con接收tps（節氣門位置傳感器）信號，並監控加速器的開啟速度。
比如當油門開得過早時，系統會判斷騎手需要快速加速，在油門打開的瞬間，除了預設的量增加外，還會異步注入。
(您可以將該功能設置為像賽車化油器上的 "加速泵 "一樣工作)
【維修車道限制器功能。包含轉速輸出服務線】
。坑道限速器功能
除了轉速限制器功能外，在坑道調速的電路中，如果不想提高發動機轉速，可以將開關接在主機螺旋管的白線上，並將機身接地，只有在開關接通時才會啟動限速器。
。包含轉速輸出服務線
螺旋管中的紫色線每轉5伏，每轉5個脈沖。將電動轉速表的脈沖線與之相連，就可以測量`發動機轉速。
。檢查轉速表
中型dn轉速表(05-05-3210)
48小dn轉速表(橙色)
48小dn轉速表(白色)(05-05-0035)
。
中置液晶顯示轉速表(05-05-0028)
藍色LED轉速表(05-05-0004)
黑色和綠色轉速表(05-05-0014)
通過在電腦上安裝spMutekawa專屬軟件或智能手機專屬應用，您可以根據您的發動機規格微調燃油調節圖。
不過，如果沒有燃油調節圖作為依據，設置起來很困難，也很費時，因為這需要有底盤測功機和o2傳感器的設施。
fiCon type-e包括多個燃油調整圖，這些調整圖是根據竹川發動機的規格預先設定的，例如標准發動機與運動凸輪軸或s級內徑增加套件。
在安裝 "fi-consumer "產品後，選擇 "fi-con type-e "內置燃油調節圖即可進行設置。
另外，即使安裝了其他公司的消聲器，只要選擇竹川產品內置的汽車燃油調節圖，就可以順利調整設置。
【可以安裝在原廠的ecu上，並加裝耦合器!】
。燃油噴射時間調整功能
。只要打開耦合器，就可以安裝在原裝的ecu上!
本控制器采用與正品ecu相對應的耦合器，因此無需進行任何接線處理，即可輕松安裝在正品ecu上。
。燃油噴射時間調整功能
每隔5%的油門位置，每隔500轉，可在5000μs至7500μs之間調整油耗的最大增加值，最大降低值。
這就是為什么我們可以處理各種車輛，從普通的發動機到悶熱的發動機。
【實時監控功能，帶發動機溫度顯示。真實搜索功能】
安裝在電腦或智能手機上的Sp Takekawa軟件（智能手機：應用程序）具有實時監控功能，對系統的設置非常有用。
實時監控功能以數字方式顯示以下信息：轉速表屏幕、節氣門開度圖屏幕、發動機溫度、噴油器噴油率。
轉速表 "tps"（節氣門位置傳感器）開度監測器在發動機運行時實時顯示發動機溫度。
。真正的搜索功能
您可以在引擎運行時連接到您的電腦或智能手機。發動機的運行信息會實時反映在電腦或智能手機的屏幕上。
"真實搜索功能 "是在 "燃油地圖圖 "上顯示轉速和節氣門位置的讀數，並通過點亮方塊使調整點更加清晰。
這是一個非常有用的設置功能。
【Rev極限功能。數字加速泵功能】
.轉速限制功能
可設定發動機轉速的上限。它是一個獨立於限位器的功能，可以在低速時進行設置。
當你不想提高調校發動機的轉速，或者不想提高發動機的轉速時，這個功能是很有用的。
。數字加速泵功能
fi-con接收tps（節氣門位置傳感器）信號，並監控加速器的開啟速度。
比如當油門開得過早時，系統會判斷騎手需要快速加速，在油門打開的瞬間，除了預設的量增加外，還會異步注入。
(您可以將該功能設置為像賽車化油器上的 "加速泵 "一樣工作)
【維修車道限制器功能。包含轉速輸出服務線】
。坑道限速器功能
除了轉速限制器功能外，在坑道調速的電路中，如果不想提高發動機轉速，可以將開關接在主機螺旋管的白線上，並將機身接地，只有在開關接通時才會啟動限速器。
。包含轉速輸出服務線
螺旋管中的紫色線每轉5伏，每轉5個脈沖。將電動轉速表的脈沖線與之相連，就可以測量`發動機轉速。
。檢查轉速表
中型dn轉速表(05-05-3210)
48小dn轉速表(橙色)
48小dn轉速表(白色)(05-05-0035)
。
中置液晶顯示轉速表(05-05-0028)
藍色LED轉速表(05-05-0004)
黑色和綠色轉速表(05-05-0014)
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
'*作為一項規則，設置需要配備 "底盤測功機 "或O2傳感器的設施。
* 在開車時查看智能手機，設置汽車是非常危險的。請不要這樣做。
*spMukawa為`Cross-Cub110（ja45）提供了一個特殊的轉速表套件。當安裝特殊轉速表套件時，不使用 "轉速表輸出服務線"。
*不提供Super Cub 110(ja44)的特殊轉速表套件。
※ 在安裝sp Takekawa公司生產的通用轉速表的情況下，需要一個 "安裝支架"，並且必須修改線束以連接 "表的電源"。
※ 無法安裝的spMukawa通用轉速表將無法正常工作。
。Super Multi-dn Meter (05-05-0811)
.大屏幕阿爾法速度和轉速表（09-01-0057）
。中型液晶阿爾法轉速表和溫度計（09-05-0144）
※ 您需要一台符合以下要求的PC或智能手機來使用FI-CON Type-E。
* 所有商標和標志均為其各自所有者的財產。
<
■fiCon Type-E系統要求
。對於PC
操作系統：Windows 7/8/10 (*不包括rt/mobile)
sp安裝Mukawa軟件（免費）需要互聯網連接。
你需要在你的電腦中內置藍牙或外部藍牙適配器。
。對於智能手機
范圍：iphone4s或更高版本ipad第三代或更高版本ios9或更高版本
sp要安裝專用的Mukawa應用程序（付費），你需要連接到`appstore。
目標：andoroid`andoroid設備
內置藍牙4.2.2版本或更高版本
sp要安裝Mukawa應用程序（付費），你需要連接到`google play'。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
'*作為一項規則，設置需要配備 "底盤測功機 "或O2傳感器的設施。
* 在開車時查看智能手機，設置汽車是非常危險的。請不要這樣做。
*spMukawa為`Cross-Cub110（ja45）提供了一個特殊的轉速表套件。當安裝特殊轉速表套件時，不使用 "轉速表輸出服務線"。
*不提供Super Cub 110(ja44)的特殊轉速表套件。
※ 在安裝sp Takekawa公司生產的通用轉速表的情況下，需要一個 "安裝支架"，並且必須修改線束以連接 "表的電源"。
※ 無法安裝的spMukawa通用轉速表將無法正常工作。
。Super Multi-dn Meter (05-05-0811)
.大屏幕阿爾法速度和轉速表（09-01-0057）
。中型液晶阿爾法轉速表和溫度計（09-05-0144）
※ 您需要一台符合以下要求的PC或智能手機來使用FI-CON Type-E。
* 所有商標和標志均為其各自所有者的財產。
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■fiCon Type-E系統要求
。對於PC
操作系統：Windows 7/8/10 (*不包括rt/mobile)
sp安裝Mukawa軟件（免費）需要互聯網連接。
你需要在你的電腦中內置藍牙或外部藍牙適配器。
。對於智能手機
范圍：iphone4s或更高版本ipad第三代或更高版本ios9或更高版本
sp要安裝專用的Mukawa應用程序（付費），你需要連接到`appstore。
目標：andoroid`andoroid設備
內置藍牙4.2.2版本或更高版本
sp要安裝Mukawa應用程序（付費），你需要連接到`google play'。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
[要點]
FICON TYPE-e (インジェクションコントローラー)
[商品描述]
【SP武川社エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵！！】
パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
【純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！】
・燃料噴射時間調整機能
・純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
・燃料噴射時間調整機能
アクセル開度5％毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
【エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能・リアルサーチ機能】
パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト (スマートフォン：アプリ) には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS (スロットルポジションセンサー) 開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
・リアルサーチ機能
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
【レブリミット機能・デジタル加速ポンプ機能】
・レブリミット機能
エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
・デジタル加速ポンプ機能
FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
(レーシングキャブレターの“加速ポンプ"と同じような働きが設定出来ます)
【ピットレーンリミッター機能・タコメーター出力サービス線付属】
・ピットレーンリミッター機能
レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
・タコメーター出力サービス線付属
本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
・動作確認済みSP武川社製汎用タコメーター
ミディアムDNタコメーター (05-05-3210)
Φ48スモールDNタコメーター (オレンジ) (05-05-0016)
Φ48スモールDNタコメーター (ホワイト) (05-05-0035)
ミディアムLCDスピード＆タコメーター (05-05-0028)
ブルーLEDタコメーター (05-05-0004)
ブラック＆グリーンタコメーター (05-05-0014)
パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
【純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！】
・燃料噴射時間調整機能
・純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
・燃料噴射時間調整機能
アクセル開度5％毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
【エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能・リアルサーチ機能】
パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト (スマートフォン：アプリ) には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS (スロットルポジションセンサー) 開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
・リアルサーチ機能
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
【レブリミット機能・デジタル加速ポンプ機能】
・レブリミット機能
エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
・デジタル加速ポンプ機能
FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
(レーシングキャブレターの“加速ポンプ"と同じような働きが設定出来ます)
【ピットレーンリミッター機能・タコメーター出力サービス線付属】
・ピットレーンリミッター機能
レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
・タコメーター出力サービス線付属
本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
・動作確認済みSP武川社製汎用タコメーター
ミディアムDNタコメーター (05-05-3210)
Φ48スモールDNタコメーター (オレンジ) (05-05-0016)
Φ48スモールDNタコメーター (ホワイト) (05-05-0035)
ミディアムLCDスピード＆タコメーター (05-05-0028)
ブルーLEDタコメーター (05-05-0004)
ブラック＆グリーンタコメーター (05-05-0014)
[注意]
※ 原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
※ 走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。
※ SP武川社では、クロスカブ110 (JA45) 専用タコメーターのキットがあります。専用タコメーターキットを装着する場合、タコメーター出力サービス線は使用しません。
※ スーパーカブ110 (JA44) 専用タコメーターキットはありません。
※ SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
※ 取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター、正常に作動しません。
・スーパーマルチDNメーター (05-05-0811)
・ラージLCDαスピード＆タコメーター (09-01-0057)
・ミディアムLCDαタコ＆サーモメーター (09-05-0144)
※ FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
■FIコン TYPE-e使用環境
・パソコンの場合
対象OS：Windows 7／8／10 (※ RT／MOBILEは除く)
SP武川社専用ソフト (無料) のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。
パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。
・スマートフォンの場合
対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上
SP武川社専用アプリ (有料) のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
対象：Andoroid、Andoroid端末
Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川社アプリ (有料) のインストールには、Google playに接続する必要があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。
※ SP武川社では、クロスカブ110 (JA45) 専用タコメーターのキットがあります。専用タコメーターキットを装着する場合、タコメーター出力サービス線は使用しません。
※ スーパーカブ110 (JA44) 専用タコメーターキットはありません。
※ SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
※ 取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター、正常に作動しません。
・スーパーマルチDNメーター (05-05-0811)
・ラージLCDαスピード＆タコメーター (09-01-0057)
・ミディアムLCDαタコ＆サーモメーター (09-05-0144)
※ FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
■FIコン TYPE-e使用環境
・パソコンの場合
対象OS：Windows 7／8／10 (※ RT／MOBILEは除く)
SP武川社専用ソフト (無料) のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。
パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。
・スマートフォンの場合
対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上
SP武川社専用アプリ (有料) のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
対象：Andoroid、Andoroid端末
Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川社アプリ (有料) のインストールには、Google playに接続する必要があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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