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ZETA
鍛造鋁合金腳踩起動桿支架
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BONSAI MOTO
【CAMEL】側柱
適用車型
[要點]
【套件內容】
。側面支架
。回位彈簧
【規格】
。黑色粉末塗層
.dom管
.cnc加工的鋼制安裝吊耳tig焊接
.
。側面支架
。回位彈簧
【規格】
。黑色粉末塗層
.dom管
.cnc加工的鋼制安裝吊耳tig焊接
.
[商品描述]
'要在松軟的地面上安全停車，或攜帶比`大的負荷！'。
請好好看看你的側架。它是彎曲的嗎？如果沒有，就不需要這個側架。
請好好看看你的側架。它是彎曲的嗎？如果沒有，就不需要這個側架。
Cameltoe側架的設計是為了取代在正常使用情況下可能斷裂的鑄鋁側架。如果你反復這樣做，原廠的側架會彎曲。
你甚至可以在放下側架的情況下騎車!
當修復穿刺時，你甚至可以通過將負載放在側架上來掉落珠子!
這個側架是由一個厚厚的dom管制成的，帶有氬弧焊的cnc加工的鋼制安裝耳。駱駝蹄子形狀的墊子幾乎是原始墊子的兩倍。駱駝蹄子形狀的墊子幾乎是原始墊子的兩倍，並消除了通過加裝來擴大的需要。
黑色的粉末塗層保證了耐用性和漂亮的外觀。
雖然墊子比原來的要重，但也比不上增加的強度!
三種長度變化。
[注意]
*關於回位彈簧
本品提供了一個新的彈簧，以取代 "正品 "彈簧。
原有的彈簧沒有足夠的張力，甚至在騎行越野時也不能保持原有的側架。<在過去，套件中包含的新彈簧與側架開關護罩不兼容，因此盡管開關可以被固定在原位，但彈簧與原廠開關護罩接觸。
因為是原型，所以圖像是沒有上色的。該產品將進行黑色粉末噴塗。
本產品不包括自行車本身。<請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。請注意，該產品可能會有變化，恕不另行通知。
本品提供了一個新的彈簧，以取代 "正品 "彈簧。
原有的彈簧沒有足夠的張力，甚至在騎行越野時也不能保持原有的側架。<在過去，套件中包含的新彈簧與側架開關護罩不兼容，因此盡管開關可以被固定在原位，但彈簧與原廠開關護罩接觸。
因為是原型，所以圖像是沒有上色的。該產品將進行黑色粉末噴塗。
本產品不包括自行車本身。<請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。請注意，該產品可能會有變化，恕不另行通知。
[要點]
【キット内容】
・サイドスタンド
・リターンスプリング
【仕様】
・ブラックパウダーコート仕上げ
・DOMチューブ
・CNC加工スチール製マウントラグ TIG溶接
・サイドスタンド
・リターンスプリング
【仕様】
・ブラックパウダーコート仕上げ
・DOMチューブ
・CNC加工スチール製マウントラグ TIG溶接
[商品描述]
緩い地面で安心して駐車したり、より大きな荷重をかけるためには！
よくご自身のサイドスタンドをご覧ください。曲がっていませんか？曲がっていないなら、このサイドスタンドは不要です。
【特徴】
もちろんボルトオン！
Tenere700(テネレ700)のためのキャメルトウサイドスタンドは、通常の使用条件下において破損してしまうことがある純正の鋳造アルミサイドスタンドの対策品としてお考え下さい。
わかりやすくお伝えすると、荷物満載+タンデムといった場面でサイドスタンドを出したままバイクの乗り降りをしますよね？これを繰り返すと純正のサイドスタンドは曲がります。
サイドスタンドを下ろしたままバイクに跨っても大丈夫！
仲間のパンク修理の際、サイドスタンドに荷重をかけることでビードを落とすことだってできます！
このサイドスタンドは、肉厚のDOMチューブにCNC加工されたスチール製のマウントラグをTIG溶接されています。純正品のほぼ2倍の大きさを持つラクダの蹄型のパッドを採用。このおかげで後付けパッドによる拡大は不要。
耐久性と美しいフィニッシュを維持するために「ブラックパウダーコート」仕上げ。
純正品に比べて重量増にはなりますが、強度アップはその比ではありません！
3つの長さのバリエーション
よくご自身のサイドスタンドをご覧ください。曲がっていませんか？曲がっていないなら、このサイドスタンドは不要です。
【特徴】
もちろんボルトオン！
Tenere700(テネレ700)のためのキャメルトウサイドスタンドは、通常の使用条件下において破損してしまうことがある純正の鋳造アルミサイドスタンドの対策品としてお考え下さい。
わかりやすくお伝えすると、荷物満載+タンデムといった場面でサイドスタンドを出したままバイクの乗り降りをしますよね？これを繰り返すと純正のサイドスタンドは曲がります。
サイドスタンドを下ろしたままバイクに跨っても大丈夫！
仲間のパンク修理の際、サイドスタンドに荷重をかけることでビードを落とすことだってできます！
このサイドスタンドは、肉厚のDOMチューブにCNC加工されたスチール製のマウントラグをTIG溶接されています。純正品のほぼ2倍の大きさを持つラクダの蹄型のパッドを採用。このおかげで後付けパッドによる拡大は不要。
耐久性と美しいフィニッシュを維持するために「ブラックパウダーコート」仕上げ。
純正品に比べて重量増にはなりますが、強度アップはその比ではありません！
3つの長さのバリエーション
[注意]
※ リターンスプリングについて
当該アイテムには、純正品に代わる新しいスプリングが付属しています。
純正スプリングは、オフロード走行において純正サイドスタンドでさえも保持するのに充分な張力がありません。
以前は、キットに同梱する新しいスプリングはサイドスタンドスイッチ用ガードと互換性がなく、スイッチは保持できるもののスプリングがOEMスイッチガードに接触していましたが、現在ご提供いたします最新ロットからは、対策スプリング同梱になりました。
※ 画像は試作品のため未塗装になります。製品はブラックパウダーコートになります。
※ この商品にバイク本体は含まれません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
当該アイテムには、純正品に代わる新しいスプリングが付属しています。
純正スプリングは、オフロード走行において純正サイドスタンドでさえも保持するのに充分な張力がありません。
以前は、キットに同梱する新しいスプリングはサイドスタンドスイッチ用ガードと互換性がなく、スイッチは保持できるもののスプリングがOEMスイッチガードに接触していましたが、現在ご提供いたします最新ロットからは、対策スプリング同梱になりました。
※ 画像は試作品のため未塗装になります。製品はブラックパウダーコートになります。
※ この商品にバイク本体は含まれません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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