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適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
'規格3'(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
用於前卡鉗
用於1卡鉗
。
[商品描述]
剎車的最終結局Metallica。
先進的陶瓷碳素燒結剎車片!
嘗到了甜頭。
嘗到了甜頭。
我們在築波之味和其他活動中也占有主導地位！
我們在築波之味和其他活動中也占有主導地位。
Metallica剎車片是為抓地力不足的人設計的。
剎車片也很受女性騎手的歡迎，因為它們可以在沒有太多握力的情況下使用。
它們在女性騎手中也很受歡迎。
【發展理念】
今天有許多不同類型的剎車片，但沒有一個是好的。
Metallica.
剎車片的開發理念是將碳金屬剎車片的制動力和耐用性與燒結剎車片的穩定性和控制性相結合，創造出有史以來最堅固的剎車片。
【特點】
。新的剎車片的開發目的是為了創造有史以來最強大的剎車片。
穩定，適合街道和公路賽車。與碳素金屬墊的耐久性相同。
剎車片的設計，從街道到公路賽車，都有廣泛的應用。
剎車片是由最高質量的材料制成。
剎車片的設計是為了持續多年。無論天氣或溫度如何，你都會得到最好的性能。(
。
它們在所有實際溫度下都能很好地工作，從最冷的街道條件到最熱的耐力賽，並提供出色的控制。
。
騎手可以隨時放心地大力剎車，並根據需要釋放。
。Metallica不需要磨合。它在新的安裝後立即有70%以上的效果。
。各種材料塗層被應用於轉子，以保護其免受攻擊。
。
轉子是用Metallica中含有的一種特殊材料清洗的。(轉子是由Metallica中含有的特殊材料清洗的）。轉子是什么材料制成的並不重要!沒有必要知道轉子的材料。
。它的壽命非常長。大多數車隊在鈴鹿8小時耐力賽和茂木7小時耐力賽中都沒有更換轉子!
。在街上，有一種情況是超過2萬公里就不更換。
。
大多數剎車片在高溫條件下（如賽道行駛）會迅速磨損，但 "Metallica "在所有溫度范圍內都具有出色的耐久性。
。
Metallica和Metallica剎車片是Auto Studio的注冊商標。
Metallica和Metallica剎車片是Auto Studio的注冊商標。
"為什么我現在需要新的剎車片？"
新的剎車片是由Auto Studio Skill設計和制造的。
剎車系統的發展與機器本身的發展一樣多。
Metallica剎車片的設計在所有條件下都有極好的表現，在任何時候都能在騎手的指尖提供線性的制動控制。
Metallica剎車片是Auto Studio Skills多年來研究和發展的成果。
先進的陶瓷碳素燒結剎車片!
嘗到了甜頭。
嘗到了甜頭。
我們在築波之味和其他活動中也占有主導地位！
我們在築波之味和其他活動中也占有主導地位。
Metallica剎車片是為抓地力不足的人設計的。
剎車片也很受女性騎手的歡迎，因為它們可以在沒有太多握力的情況下使用。
它們在女性騎手中也很受歡迎。
【發展理念】
今天有許多不同類型的剎車片，但沒有一個是好的。
Metallica.
剎車片的開發理念是將碳金屬剎車片的制動力和耐用性與燒結剎車片的穩定性和控制性相結合，創造出有史以來最堅固的剎車片。
【特點】
。新的剎車片的開發目的是為了創造有史以來最強大的剎車片。
穩定，適合街道和公路賽車。與碳素金屬墊的耐久性相同。
剎車片的設計，從街道到公路賽車，都有廣泛的應用。
剎車片是由最高質量的材料制成。
剎車片的設計是為了持續多年。無論天氣或溫度如何，你都會得到最好的性能。(
。
它們在所有實際溫度下都能很好地工作，從最冷的街道條件到最熱的耐力賽，並提供出色的控制。
。
騎手可以隨時放心地大力剎車，並根據需要釋放。
。Metallica不需要磨合。它在新的安裝後立即有70%以上的效果。
。各種材料塗層被應用於轉子，以保護其免受攻擊。
。
轉子是用Metallica中含有的一種特殊材料清洗的。(轉子是由Metallica中含有的特殊材料清洗的）。轉子是什么材料制成的並不重要!沒有必要知道轉子的材料。
。它的壽命非常長。大多數車隊在鈴鹿8小時耐力賽和茂木7小時耐力賽中都沒有更換轉子!
。在街上，有一種情況是超過2萬公里就不更換。
。
大多數剎車片在高溫條件下（如賽道行駛）會迅速磨損，但 "Metallica "在所有溫度范圍內都具有出色的耐久性。
。
Metallica和Metallica剎車片是Auto Studio的注冊商標。
Metallica和Metallica剎車片是Auto Studio的注冊商標。
"為什么我現在需要新的剎車片？"
新的剎車片是由Auto Studio Skill設計和制造的。
剎車系統的發展與機器本身的發展一樣多。
Metallica剎車片的設計在所有條件下都有極好的表現，在任何時候都能在騎手的指尖提供線性的制動控制。
Metallica剎車片是Auto Studio Skills多年來研究和發展的成果。
[注意]
* 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*使用前請閱讀並理解重要的安全說明。
* 使用前請仔細閱讀重要的安全說明。
* 請勿修改剎車片或將其安裝在非指定的車輛上。
* 開車後的剎車卡鉗、剎車片和轉子由於溫度高，非常危險。<當摩擦材料的剩余量小於2.0mm時，應更換新的剎車片。
*使用前請閱讀並理解重要的安全說明。
* 使用前請仔細閱讀重要的安全說明。
* 請勿修改剎車片或將其安裝在非指定的車輛上。
* 開車後的剎車卡鉗、剎車片和轉子由於溫度高，非常危險。<當摩擦材料的剩余量小於2.0mm時，應更換新的剎車片。
盤式轉子也是一種消耗品。
更換剎車片後，剎車的感覺會發生變化。剎車片應更換為新的盤式轉子。
* 取決於汽車的型號，可能需要拆除墊子彈簧。
※ 如果卡鉗和墊子之間的間隙無法獲得，請不要使用本產品。
※ 部分車型可能需要進行改裝。
* Auto-Studio-Skill一直在研究和開發，以提供更高性能和更安全的產品。我們一直在研究、開發和改進。我們一直在研究、開發和改進我們的產品。
* 所有商標和標志均為其各自所有者的財產。
*請由合格的經銷商更換您的剎車片。
* 更換剎車油應與更換剎車片同時進行。剎車片應同時更換，因為舊的或臟的液體會導致鎖紙。
* 在推回制動鉗活塞時，要注意液體可能會從制動總箱中溢出。如果液體從制動總泵中漏出，應立即用水清洗，以防止其粘附在油漆表面。
※ 每次運行前，請務必多次握緊杠桿，檢查杠桿的觸感，並檢查各部分是否有異常。
※ 本產品只能在日本使用。(僅適用於日本標准)
※ 對於因忽視預防措施或安裝後造成的任何損害或傷害，我們概不負責。(僅適用於日本標准)
*我們不對任何因未遵循指示而造成的損害或傷害負責。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
スペック3(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
フロント用
1キャリパー分
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
BRAKE’S ULTIMATE END メタリカ・ブレーキパッド(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
先進のセラミックカーボン焼結 PAD！！
おかげさまで関東最大のイベントもてぎ7時間耐久レースでシェアNo1！
テイスト・オブ・ツクバなどにおいても圧倒的なシェア率です！
メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫！と女性ライダーにも大人気です。
【開発コンセプト】
現在、実にたくさんの種類のブレーキパッドがありますが、全ての面において優れているものはなかなか無いのが実状です。
メタリカ・ブレーキパッドは、「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。
【特徴】
・カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力
・真夏のレースにも耐えうる耐フェード性
・一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性
・カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ
・moto GPライダーをも、うならせた高いコントロール性
ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカ・ブレーキパッドです！
・天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)
・極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。
・ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。
・メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70％以上の効力を発揮します。
・ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。
・メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)
・ローターの材質は問いません！当然のことですがその材質により効きは若干変化します。
・非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換！
・ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。
・ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。
・高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
メタリカ並びにメタリカブレーキパッドはオートスタジオ・スキルの登録商標です。
「いまさら、新しいブレーキパッド？」「今のパッドで充分だよ」
なんて声を今でもよく聞きます。
驚く事に、国際ライダーでさえこんな事を言う人さえ居るのにはビックリさせられます。
マシン同様にブレーキも、ものすごく進化しています。
このメタリカブレーキパッドはあらゆる条件下においても非常に高いパフォーマンスを発揮し、ライダーの指先に対して常にリニアに制動力をコントロールします。
オートスタジオスキルの長年にわたるノウハウを惜しみなくつぎ込み、また今までのブレーキ概念を越えた新しいブレーキングワールドをこの「メタリカ ブレーキパッド」で体感して下さい。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 安全確保に関する重要事項を必ずお読みになり、よく理解した上でご使用ください。またこの重要事項書はお読みになったあとでもいつでも見られる所に必ず保管して下さい。
※ ブレーキバッドの加工、適応車種以外への装着は絶対にしないでください。
※ 走行後のブレーキキャリパー、パッド、ローターは高温のため非常に危険です。
※ ブレーキパッドの摩材の残量が2.0mm以下になった時点で必ず新品と交換してください。2.0mm以下の摩材残量でのご使用は、ディスクローター及びキャリパーに損傷を与える可能性があります。
※ ディスクローターも消耗品です。通常の摩耗の他、段付きなどの偏摩耗、歪みがある場合は必ず新しいディスクローターに交換してください。
※ ブレーキバッドの交換後、ブレーキフィーリングが変化します。慣れるまで慣熟走行をして下さい。
※ 車種によりパッドスプリング等を外さなければならない場合があります。
※ 車種によりキャリパーとパッドのクリアランスが取れない場合は使用しないで下さい。
※ 車種により面取りを必要とするものがあります。
※ オートスタジオスキルでは、より高性能で安全な商品をお届けするために、常に研究・開発・改良をおこなっております。そのため予告無く仕様変更等を行う場合がありますので予めご了承下さい。
※ ブレーキパッドの交換作業は、資格のある販売店で行って下さい。
※ ブレーキフルード交換はブレーキパッドの交換と同時に行ってください。古いフルードや汚れたフルードでの使用はペーパーロック現象の原因となり大変危険です。
※ ブレーキキャリパーのピストンを押し戻す際、ブレーキマスタータンクからフルードが溢れることがありますのでご注意ください。万一フルードが漏れた場合、塗装面等に付着すると塗装の剥離や劣化を起こしますので、すぐに水で洗い流してください。
※ 毎走行前に必ずレバーを数回握りレバーのタッチを確認し、各部に異常がないか点検、確認してからゆっくりと走行してください。
※ 本製品は日本国内でのみご使用下さい。(For Japanese standard only)
※ 注意事項を怠たった場合、また取り付け後の破損事故やそれに伴う身体障害の発生等の責任は一切負いかねます。
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