適用車型
[要點]
【類型】sc1-r Slip-on
【材料】
。鏈接管：鈦合金
。機身：碳纖維型（碳）/鈦合金型（鈦）
。末端：碳纖維
【擋板】是
【認證】沒有（僅用於比賽）
【重量】
。庫存：5600g
.sc：2300g
【容量】
.帶擋板：106分貝@6500rpm
。無擋板：111分貝@6500rpm
【功率】
。帶擋板：+7.2馬力@7750rpm
。無擋板：+9.1馬力@8000rpm
【扭矩】
。帶擋板:+6.5nm @7750 rpm
。無擋板：+8 nm @8000 rpm
【附件】
。消音器 x 1
。全鈦合金鏈接管與排氣閥x 1
。碳管防熱板x1
。消音器支架 x 1
.螺栓
。耐熱貼紙
。真品證書
【原產國】意大利
。
【材料】
。鏈接管：鈦合金
。機身：碳纖維型（碳）/鈦合金型（鈦）
。末端：碳纖維
【擋板】是
【認證】沒有（僅用於比賽）
【重量】
。庫存：5600g
.sc：2300g
【容量】
.帶擋板：106分貝@6500rpm
。無擋板：111分貝@6500rpm
【功率】
。帶擋板：+7.2馬力@7750rpm
。無擋板：+9.1馬力@8000rpm
【扭矩】
。帶擋板:+6.5nm @7750 rpm
。無擋板：+8 nm @8000 rpm
【附件】
。消音器 x 1
。全鈦合金鏈接管與排氣閥x 1
。碳管防熱板x1
。消音器支架 x 1
.螺栓
。耐熱貼紙
。真品證書
【原產國】意大利
。
[商品描述]
sc1-r消音器采用五角形外殼，旨在承受最極端賽車環境的高溫和高廢氣壓力。<"sc1-r "消音器是為承受極端賽車條件下的高溫和高廢氣壓力而設計的。
這些消音器可以安裝得更細，並提供更高的性能，減少重量和改善外觀。<消音器的端蓋是由超輕和高強度的干碳制成。
消音器端蓋由超輕和高強度的干碳制成，並采用氬弧焊以減輕自行車的重量。
消音器主體上有sc-project的標志。
本產品預裝了消音擋板。
[注意]
*不能在日本的公共道路上使用。
※ 沒有必要重寫ecu。
※ 安裝圖像為碳素型。<請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化。請理解。
※ 沒有必要重寫ecu。
※ 安裝圖像為碳素型。<請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化。請理解。
[要點]
【タイプ】SC1-R スリップオン
【材質】
・リンクパイプ：チタン
・本体：カーボンタイプ(カーボン) ／ チタンタイプ(チタン)
・エンド：カーボン
【バッフル】あり
【認証】なし (レース専用)
【重量】
・純正：約 5600 g
・SC：約 2300 g
【音量】
・バッフルあり：106 dB @6500 rpm
・バッフルなし：111 dB @6500 rpm
【パワー】
・バッフルあり：+7.2 hp @7750 rpm
・バッフルなし：+9.1 hp @8000 rpm
【トルク】
・バッフルあり：+6.5 Nm @7750 rpm
・バッフルなし：+8 Nm @8000 rpm
【付属品】
・サイレンサー × 1
・排気バルブ付き フルチタンリンクパイプ × 1
・カーボン製パイプヒートガード × 1
・サイレンサーブラケット × 1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【生産国】イタリア
【材質】
・リンクパイプ：チタン
・本体：カーボンタイプ(カーボン) ／ チタンタイプ(チタン)
・エンド：カーボン
【バッフル】あり
【認証】なし (レース専用)
【重量】
・純正：約 5600 g
・SC：約 2300 g
【音量】
・バッフルあり：106 dB @6500 rpm
・バッフルなし：111 dB @6500 rpm
【パワー】
・バッフルあり：+7.2 hp @7750 rpm
・バッフルなし：+9.1 hp @8000 rpm
【トルク】
・バッフルあり：+6.5 Nm @7750 rpm
・バッフルなし：+8 Nm @8000 rpm
【付属品】
・サイレンサー × 1
・排気バルブ付き フルチタンリンクパイプ × 1
・カーボン製パイプヒートガード × 1
・サイレンサーブラケット × 1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【生産国】イタリア
[商品描述]
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行は不可です。
※ ECUの書き換えは必須ではありません。
※ 装着画像はカーボンタイプです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ECUの書き換えは必須ではありません。
※ 装着画像はカーボンタイプです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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