快速出貨 在庫推薦
快速出貨
KN企劃
後貨架 CT125 (20-22)
快速出貨
K-SPEED
後貨架 (含工具箱支架) / HONDA CT125
廠商在庫
G-Craft
後保桿 / HONDA CT125
廠商在庫
GIVI
CT125專用底板(Monokey)
廠商在庫
廠商在庫
KIJIMA
後貨架 CT125 (20-23)
廠商在庫
KIJIMA
後貨架 (含後箱底座) CT125 (20-)
廠商在庫
ENDURANCE
加長型後貨架 CT125 (20-)
廠商在庫
KIJIMA
後貨架
廠商在庫
廠商在庫
Motion J Thailand
後貨架 (2合1) CT125 (20-)
適用車型
[要點]
顏色：黑色
工作時間：0.5h
附件
。載體
。特殊螺栓
。用戶手冊
最大承載量：5kg
材質
。載體框架：鋼
。螺栓：不銹鋼
。螺栓：不銹鋼
。 套環：鋁
。
工作時間：0.5h
附件
。載體
。特殊螺栓
。用戶手冊
最大承載量：5kg
材質
。載體框架：鋼
。螺栓：不銹鋼
。螺栓：不銹鋼
。 套環：鋁
。
[商品描述]
這是一個享受戶外活動的好方法。
Hunter Cub c125是Hunter Cub家族的最新成員。
有多種顏色和尺寸可供選擇。
僅僅是股票載體就足以承載，但它也使長的物品更容易攜帶，所以你可以裝載更多的物品!
這款後置支架反映了我們的工匠的設計，重點是 "充分利用庫存的後置支架"。
【Extended rear carrier for ct125 hunter cub product features】
■Strong steel construction for rigidity
Material is strong steel.最大裝載量為5公斤，即使是一個大的後箱也可以毫無困難地裝載。
該框架的設計比原來的載體更窄，更復雜。
為了適應原車架，車架被設計得更窄、更復雜。
框架設計得纖細而堅固。
除了存貨架外，獵人幼獸還被設計成可以輕松裝載後箱或其他長形物品。
托架的高度被設計成與原車托架一致，使其更容易裝載後箱和長的物品。
但要與原載體的高度相匹配是非常困難的....。
該設計被微調到最後一毫米，以創造一個彎曲的框架形狀。
我們已經成功地調整了框架的高度。
串聯式後背背架
c125獵人小熊在與原車座串聯騎行時，被設計在一個 "背架 "上騎行。
使用原配的後托架不可能實現串聯裝載，但如果使用 "擴展的托架"，則可以實現串聯裝載。
"世界之行 "的後箱可以很容易地安裝在串聯體上。
加長的載體不直接承重。
Hunter Cub c125是Hunter Cub家族的最新成員。
有多種顏色和尺寸可供選擇。
僅僅是股票載體就足以承載，但它也使長的物品更容易攜帶，所以你可以裝載更多的物品!
這款後置支架反映了我們的工匠的設計，重點是 "充分利用庫存的後置支架"。
【Extended rear carrier for ct125 hunter cub product features】
■Strong steel construction for rigidity
Material is strong steel.最大裝載量為5公斤，即使是一個大的後箱也可以毫無困難地裝載。
該框架的設計比原來的載體更窄，更復雜。
為了適應原車架，車架被設計得更窄、更復雜。
框架設計得纖細而堅固。
除了存貨架外，獵人幼獸還被設計成可以輕松裝載後箱或其他長形物品。
托架的高度被設計成與原車托架一致，使其更容易裝載後箱和長的物品。
但要與原載體的高度相匹配是非常困難的....。
該設計被微調到最後一毫米，以創造一個彎曲的框架形狀。
我們已經成功地調整了框架的高度。
串聯式後背背架
c125獵人小熊在與原車座串聯騎行時，被設計在一個 "背架 "上騎行。
使用原配的後托架不可能實現串聯裝載，但如果使用 "擴展的托架"，則可以實現串聯裝載。
"世界之行 "的後箱可以很容易地安裝在串聯體上。
加長的載體不直接承重。
[注意]
*圖片中後部托架上的串聯座椅是一個圖像。請注意，它實際上並不包括在內。
* 內襯包括在盒裝中。
* 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
* 內襯包括在盒裝中。
* 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請注意這一點。
[要點]
カラー：ブラック
作業時間：0.5h
付属品
・キャリア本体
・専用ボルト類
・取扱説明書
最大積載量：5kg
材質
・キャリアフレーム：スチール
・付属ボルト：ステンレス
・付属カラー：アルミ
作業時間：0.5h
付属品
・キャリア本体
・専用ボルト類
・取扱説明書
最大積載量：5kg
材質
・キャリアフレーム：スチール
・付属ボルト：ステンレス
・付属カラー：アルミ
[商品描述]
アウトドアライクな風貌や、オン・オフどちらにも対応できるまさに「今」のトレンドをガッツリ掴んだハンターカブC125。
ハンターカブの魅力を堪能する上で、キャンプツーリングに連れていきたい！と思う方も多いのではないでしょうか？
純正キャリアだけでも十分な積載が可能ですが、長物の積載も容易にできるようになるので、＋αのアイテムの積込みが可能となります！
「純正のリアキャリアを生かす」事をポイントに、職人拘りの設計がそのまま反映されたリアキャリアです。
【CT125ハンターカブ専用延長リアキャリア 製品特長】
■剛性をしっかり確保した強度のあるスチール製
材質は強靭なスチール製。最大積載量は5Kgと、大型のリアボックスも難なく積載可能です。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
■純正キャリア＋αの積載が可能に
もともと積載しやすい形状をしているハンターカブですが、リアボックスや長物の積載にはもう一工夫必要なところ。
純正キャリアと高さを揃えた設計にこだわり、リアボックスや長物が積載しやすい仕様に。
とはいえ、純正キャリアにピタリと高さを揃えるのは至難の業...。
設計時はミリ単位で微調整を行い、フレームの曲線の形状を工夫。
高さを揃える事に成功しました。
■タンデム可能なリアキャリア
純正シートを使ったタンデムの際は、キャリアに乗る仕様となるC125ハンターカブ。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能に。
タンデム時もワールドウォークのリアボックスが無理なく取り付け出来るのがポイント。
延長キャリアには直接体重がかからない構造なので、重量の負担も心配無用です！
ハンターカブの魅力を堪能する上で、キャンプツーリングに連れていきたい！と思う方も多いのではないでしょうか？
純正キャリアだけでも十分な積載が可能ですが、長物の積載も容易にできるようになるので、＋αのアイテムの積込みが可能となります！
「純正のリアキャリアを生かす」事をポイントに、職人拘りの設計がそのまま反映されたリアキャリアです。
【CT125ハンターカブ専用延長リアキャリア 製品特長】
■剛性をしっかり確保した強度のあるスチール製
材質は強靭なスチール製。最大積載量は5Kgと、大型のリアボックスも難なく積載可能です。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
■純正キャリア＋αの積載が可能に
もともと積載しやすい形状をしているハンターカブですが、リアボックスや長物の積載にはもう一工夫必要なところ。
純正キャリアと高さを揃えた設計にこだわり、リアボックスや長物が積載しやすい仕様に。
とはいえ、純正キャリアにピタリと高さを揃えるのは至難の業...。
設計時はミリ単位で微調整を行い、フレームの曲線の形状を工夫。
高さを揃える事に成功しました。
■タンデム可能なリアキャリア
純正シートを使ったタンデムの際は、キャリアに乗る仕様となるC125ハンターカブ。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能に。
タンデム時もワールドウォークのリアボックスが無理なく取り付け出来るのがポイント。
延長キャリアには直接体重がかからない構造なので、重量の負担も心配無用です！
[注意]
※ 画像のリアキャリアに乗っているタンデムシートはイメージです。実際には付属しておりませんのでご注意ください。
※ ボックスセットの場合インナーを付属します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボックスセットの場合インナーを付属します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5