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適用車型
[要點]
【規格
產品名稱: 車把
顏色/表面處理：鉻合金
底色：銀色
表面處理：鉻合金
特點：有凹槽，適用於線控油門/電纜的應用/有凹槽
類型/彎曲: 笨蛋
上升：6"
末端上升：6"
寬度：30-1/2"
中心寬度：4-3/4"
回撤/掃射：6-1/2"
高度：20.5厘米（8英寸）/8英寸/20.5厘米
車把直徑：1"
控制裝置直徑：1"
夾持直徑：1"
材料：鉻鉬合金
單位：個
騎行風格：街頭
產品名稱: 車把
顏色/表面處理：鉻合金
底色：銀色
表面處理：鉻合金
特點：有凹槽，適用於線控油門/電纜的應用/有凹槽
類型/彎曲: 笨蛋
上升：6"
末端上升：6"
寬度：30-1/2"
中心寬度：4-3/4"
回撤/掃射：6-1/2"
高度：20.5厘米（8英寸）/8英寸/20.5厘米
車把直徑：1"
控制裝置直徑：1"
夾持直徑：1"
材料：鉻鉬合金
單位：個
騎行風格：街頭
[商品描述]
【特寫
在油門一側的車把端部注射成型的強化尼龍插頭，使車把能夠與選定的庫存和售後市場的單件和配件一起使用。雙電纜節流器；只需移除即可與Tbw兼容
無縫，厚壁的0.120"（3毫米）4130鉻鉬合金結構
精確的芯軸彎曲管，可實現精確對位和舒適的人體工程學設計
桿端和夾持區的銑削槽用於清潔的內部走線
有凹槽和內部錐形的右側桿端可接受哈雷油門控制模塊
精密斜接，氬弧焊管接點
經德國tuv公司驗證，適用於歐洲摩托車的安裝和強度。
在油門一側的車把端部注射成型的強化尼龍插頭，使車把能夠與選定的庫存和售後市場的單件和配件一起使用。雙電纜節流器；只需移除即可與Tbw兼容
無縫，厚壁的0.120"（3毫米）4130鉻鉬合金結構
精確的芯軸彎曲管，可實現精確對位和舒適的人體工程學設計
桿端和夾持區的銑削槽用於清潔的內部走線
有凹槽和內部錐形的右側桿端可接受哈雷油門控制模塊
精密斜接，氬弧焊管接點
經德國tuv公司驗證，適用於歐洲摩托車的安裝和強度。
[注意]
如果沒有安裝握把，車桿將比規定的短1/8。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
說明書，如果包括的話，將是英文的。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
說明書，如果包括的話，將是英文的。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
[要點]
【Specs】
PRODUCT NAME：HANDLEBAR
COLOR／FINISH：CHROME
BASE COLOR：SILVER
FINISH：CHROME
FEATURES：NOTCHED FOR THROTTLE-BY-WIRE／CABLE APPLICATION／SLOTTED
TYPE／BEND：CHUMPS
RISE：6”
END RISE：6”
WIDTH：30-1／2”
CENTER WIDTH：4-3／4”
PULLBACK／SWEEP：6-1／2”
HEIGHT：20.5 CM(8”)／8”／20.5 CM
HANDLEBAR DIAMETER：1”
CONTROLS DIAMETER：1”
CLAMPING DIAMETER：1”
MATERIAL：CHROMOLY
UNITS：EACH
RIDING STYLE：STREET
PRODUCT NAME：HANDLEBAR
COLOR／FINISH：CHROME
BASE COLOR：SILVER
FINISH：CHROME
FEATURES：NOTCHED FOR THROTTLE-BY-WIRE／CABLE APPLICATION／SLOTTED
TYPE／BEND：CHUMPS
RISE：6”
END RISE：6”
WIDTH：30-1／2”
CENTER WIDTH：4-3／4”
PULLBACK／SWEEP：6-1／2”
HEIGHT：20.5 CM(8”)／8”／20.5 CM
HANDLEBAR DIAMETER：1”
CONTROLS DIAMETER：1”
CLAMPING DIAMETER：1”
MATERIAL：CHROMOLY
UNITS：EACH
RIDING STYLE：STREET
[商品描述]
【Features】
・Injection-molded， reinforced nylon plug in the bar end on the throttle side lets the handlebar work with select stock and aftermarket single- and dual-cable throttles； simply remove for TBW compatibility
・Seamless， thick-walled 0.120” (3 mm) 4130 chromoly construction
・Precision mandrel-bent tubing for precise alignment and comfortable ergonomics
・Milled slots on bar ends and clamping area for clean internal wire routing
・Notched and internally tapered right-side bar end accepts Harley Throttle-By-Wire control module
・Precision mitered， TIG welded tube joints
・Fitment and strength verified by TuV Germany for European motorcycle operation
・Injection-molded， reinforced nylon plug in the bar end on the throttle side lets the handlebar work with select stock and aftermarket single- and dual-cable throttles； simply remove for TBW compatibility
・Seamless， thick-walled 0.120” (3 mm) 4130 chromoly construction
・Precision mandrel-bent tubing for precise alignment and comfortable ergonomics
・Milled slots on bar ends and clamping area for clean internal wire routing
・Notched and internally tapered right-side bar end accepts Harley Throttle-By-Wire control module
・Precision mitered， TIG welded tube joints
・Fitment and strength verified by TuV Germany for European motorcycle operation
[注意]
※ グリップセットが取り付けられていない場合、バーは記載されているよりも1 1／8短くなります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。
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