適用車型
[要點]
材料：3件式結構，由7050航空級鋁制成
配件：前鏈滑塊，導鏈器支架
重量：4.6公斤
配件：前鏈滑塊，導鏈器支架
重量：4.6公斤
[商品描述]
tekmo "Tecmo設計和制造的超級摩托車賽車搖臂用於本田crf250r和crf450r。
與西蒙-維爾赫姆森（Simon Vilhelmsen）64號、劉易斯-康沃什（Lewis Cornish）8號和拉菲-唐卡（Raffi Tangka）47號一起開發。
■升級擺臂的必要性是什么？
該擺臂的設計具有更寬的鏈條調節范圍，允許比原廠短20毫米的軸距。
比原來的更堅硬，更不容易下垂，它將驅動力向前傳遞。
易於拆卸和安裝，即使在5.5英寸寬的輪輞上。
原汁原味的外觀給人一種很酷的風格。
也可以用激光蝕刻一個原始的標志。
與西蒙-維爾赫姆森（Simon Vilhelmsen）64號、劉易斯-康沃什（Lewis Cornish）8號和拉菲-唐卡（Raffi Tangka）47號一起開發。
■升級擺臂的必要性是什么？
該擺臂的設計具有更寬的鏈條調節范圍，允許比原廠短20毫米的軸距。
比原來的更堅硬，更不容易下垂，它將驅動力向前傳遞。
易於拆卸和安裝，即使在5.5英寸寬的輪輞上。
原汁原味的外觀給人一種很酷的風格。
也可以用激光蝕刻一個原始的標志。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*軸承和鏈條調整器螺栓不包括在內。
圖片中可能還包括其他顏色。
*軸承和鏈條調整器螺栓不包括在內。
圖片中可能還包括其他顏色。
[要點]
素材：7050 航空機グレードアルミニウムを使用した3ピース構造
付属品：フロントチェーンスライダー、チェーンガイドマウント
重量：4．6kg
付属品：フロントチェーンスライダー、チェーンガイドマウント
重量：4．6kg
[商品描述]
Tekmo テクモ 設計・製造したHonda CRF250R，CRF450R用スーパーモトレーシングスイングアーム。
Simon Vilhelmsen #64， Lewis Cornish #8 & Raffi Tangka #47 らと開発した商品です。
■スイングアームをアップグレードする必要性とは
このスイングアームはチェーンアジャスター範囲を広く取った設計により、純正に比べ20mmホイールベースを短くすることが可能。
純正に比べ高剛性でよれづらく、駆動力を前に伝えます。
5．5インチのワイドリムでも脱着が簡単に。
独創的なルックスはクールなスタイルを演出します。
Simon Vilhelmsen #64， Lewis Cornish #8 & Raffi Tangka #47 らと開発した商品です。
■スイングアームをアップグレードする必要性とは
このスイングアームはチェーンアジャスター範囲を広く取った設計により、純正に比べ20mmホイールベースを短くすることが可能。
純正に比べ高剛性でよれづらく、駆動力を前に伝えます。
5．5インチのワイドリムでも脱着が簡単に。
独創的なルックスはクールなスタイルを演出します。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ベアリングとチェーンアジャスターボルトは付属してません。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※ ベアリングとチェーンアジャスターボルトは付属してません。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
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