[要點]
【類型】 type4 (sunken section)
尺寸
, 方形木材: 70mm x 35mm
- 擺臂後軸部分 內部尺寸:約272毫米
輔料
- 後軸軸(20毫米)
,墊圈
,鎖緊螺母
- 鏈條拉動塊
- 鏈條調節器螺栓(鏈條滑塊已安裝)。
【體重】約3.5公斤
壓裝式樞軸軸承等。
[商品描述]
Hinode section for gpz900r, model change!
日字形截面擺臂已被重新設計為新的'4型'!
軸架由單個鋁塊高精度地加工而成,形成了整齊美觀的表面,沒有過分的主張,而且從材料選擇的角度來看,在性能方面也考慮到了傳統的'開放和彎曲'的特點。
手臂的新材料,以及它們的數字截面,創造了一個適度的 "彎曲",它邀請你進入一個感性的世界,你越是打開油門,汽車就越是彎曲。
在重量方面,它也比正常情況下減少了20%的汽車重量,這有助於塑造非簧載重量。
當你轉彎時,你會感覺到行駛的平穩性和加速的興奮性,就像你把懸掛系統換成了更高的等級。
擺臂後軸部分 內部尺寸=約272mm
(Kay factory swingarm: same as for zrx daeg).
[注意]
*樞軸部分左側的'正品套筒'(正品零件號:42036-1114)必須由客戶提供。
* 普通車輪不能使用。
*機體的重量不包括附件的重量,如軸承和變化塊。
* 黑色陽極氧化鋁可能有不均勻的顏色,因為方管和坯件之間的鋁材料不同。請注意這一點。
其他類型可能包括在圖像中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【タイプ】Type4(日の字断面)
【サイズ】
・角材:70mm×35mm
・スイングアーム リヤアクスルシャフト部 内寸:約272mm
【付属品】
・リヤアクスルシャフト(20Φ)
・ワッシャー
・ロックナット
・チェーン引きブロック
・チェーンアジャスターボルト(チェーンスライダーは装着済)
【本体重量】約3.5kg
■ピボット部ベアリング等圧入済
[商品描述]
GPZ900R用日の字断面、モデルチェンジ!
日の字断面のスイングアームが新たに「Type4]としてモデルチェンジ!
アクスルホルダーを1つのアルミブロックから高精度で削り出し、過度に自己主張しすぎない端正な美しい仕上がりになったとともに、性能面でも従来からの「開けて曲がる」特性を材料選定の時点から意識して開発いたしました。
新材料・日の字断面アームが生み出す適度な“しなり”が、アクセルを開ければ開けるほどに車体を曲げていく官能の世界へと貴方を誘います。
重量面でもノーマル比で約20%減量となり、バネ下重量のシェイプアップにも効果を発揮します。
まるでワンランク上のサスに換装したような滑らかな乗り味と、グイグイ曲がりながら加速する、爽快感をぜひ味わってください。
スイングアーム リヤアクスルシャフト部 内寸=約272mm
(ケイファクトリースイングアーム:ZRXダエグ用と同じです。)
[注意]
※ ピボット部左側に使用する「純正スリーブ」(純正品番:42036-1114)はお客様にてご用意ください。
※ ノーマルホイールは使用できません。
※ 本体重量には、ベアリング・チェンジブロック等付属品の重さは含まれておりません。
※ ブラックアルマイトは、角パイプとビレットパーツ部分のアルミ材質が違う関係で、色ムラが出る可能性がございます。その点ご了承の程、お願い申し上げます。
※ 画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。