[商品描述]
通過在散熱器的頂部、底部、左側和右側的四個點上安裝所提供的夾子,用螺栓將產品固定住,從而實現輕松安裝。
[注意]
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
* 本產品適用於2021年的車型;如果你想裝配2018至2020年的車型,請使用下面的產品鏈接購買兼容產品。
為什么我們敢於使用昂貴的鈦合金?
鈦,是目前最耐腐蝕的金屬,將在許多年內保持其功能和美麗。這是世界上第一個使用鈦合金蝕刻的保護屏,這曾被認為是不可能的。
旨在應對交通擁堵,為什么整個表面被設計成均勻和干凈。
它不是為沒有安裝電動冷卻風扇的賽車設計的,而是為在公共道路上使用,如處理交通堵塞時。通常情況下,水溫在行駛中很少上升。正是在交通擁堵的情況下,在沒有運行風的情況下,保護屏的權衡所帶來的性能損失得到了測試。在這種情況下,只能依靠電風扇來吸入必要的新鮮空氣。安裝在散熱器背面的電風扇的設計是為了讓盡可能多的新鮮空氣順利地、無阻力地被吸入散熱器核心,其最大的開口尺寸和狹窄的橋面使整體設計統一簡潔。當然,保護效果的關鍵是精致的設計和散熱器中心完全沒有因前輪胎反彈而受損的區域,包括在比賽中使用。 (基於我們自己的測試和我們的客戶自產品推出以來最近的使用結果)。
在購買車輛時必須安裝,在老化變質後有很大的刷新效果。
在購買車輛時同時安裝,當然可以放心地享受騎行的樂趣,但也可以在之後安裝在因以前運行而導致翅片損壞、腐蝕和渾濁的散熱器和油冷卻器上,因為它們是鋁制的,所以可以看到鈦的獨特特性。高質量的美容將使散熱器和油冷卻器區域煥然一新,如同新車一般。
關於產品咨詢,請聯系以下電話號碼。
[商品描述]
ラジエター上下左右 4箇所に付属のクリップを取り付け、製品をボルトで固定する簡単装着です。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品は2021年モデル用となっております。2018から2020モデルに装着される場合は下記の商品リンクから適合製品をお求めくださいますようご案内申し上げます。
あえて高価なチタニウムを用いた理由
現存する金属の中でもっとも腐食しにくいチタニウムが永きに渡りその機能と美しさを保ちます。不可能とされていたチタニウムのエッチングを世界で初めて用いたプロテクションスクリーンです。
渋滞時対応設計・全面を均一でクリーンなデザインにしている理由
電動クーリングファンを装着していないレース車輌での使用を目的とした設計ではなく、渋滞時の対応など公道での使用を目的に開発しています。通常、走行中に水温が上昇してしまうことはほとんどありません。プロテクションスクリーンのトレードオフによる性能低下が試されるのは走行風が得られなくなる渋滞時です。その状況では必要なフレッシュエアーの吸引は電動ファンのみが頼りとなってしまいます。ラジエターの裏側に取り付けられた電動ファンができる限り多くのフレッシュエアーを抵抗なくスムースにラジエターコアに吸い込めるように最大限に開口部を大きくブリッジ部を細く全体を均一でクリーンなデザインにしています。もちろんプロテクション効果に付いてはレース使用も含めフロントタイヤからの跳ね上げによる中央部のダメージなどまったくない絶妙なデザインとその面積がポイントです。 (自社テストおよび弊社のお客様ともに発売以来直近までの使用結果による)
車輌購入時の必須装着と経年劣化後のリフレッシュ効果絶大
車輌ご購入時に同時に装着していただくことにより安心してライディングを楽しんでいただけるのはもちろんのこと、既走行によるフィンのダメージやアルミニウム製ゆえ腐食、白濁など劣化してしまったラジエターやオイルクーラーでも後装着していただくことによりチタニウム特有の上質な美しさが新車時のようにラジエターやオイルクーラーまわりをリフレッシュしてくれます。
商品の問い合わせは下記電話番号までご連絡ください。