[要點]
顏色:銀色
煞車凸輪材質:不銹鋼
位置調整:約135mmBACK/約65mmUP
[商品描述]
激進的設計和激進的定位,卻有着出色的操控性和輕量化。高強度的全坯賽車型後踏步。
材質采用2017年超級杜拉鋁,全部由100%數控加工中心加工成坯料。<由底板和台階桿支撐的踏板支點采用雙面密封球軸承。
● 無壓力的踏板運動所帶來的可靠的換擋和良好的制動性能,受到了眾多車主的好評。
腳踏桿由陶瓷強化塑料制成,以減少跌落時對手臂的傷害。
由於所有的表面處理都經過陽極氧化處理,因此防腐效果非常完美。
●維修配件一鍵送達,放心使用。
●以原階梯橡膠頂面中心為基准,階梯桿的位置向後移動約135mm,向上移動約65mm。
● 拉桿件可以和正品拉桿件一樣使用。
[注意]
使用後主缸套件(75-501號)後,可以在盤式制動器的情況下使用。
[要點]
カラー:シルバー
ブレーキカム素材:ステンレス
ポジション:約135mmBACK/約65mmUP
[商品描述]
先鋭的なデザインと攻撃的なポジションながらも抜群の操作性と軽量・高強度を実現したAll-Billetのレーシングタイプバックステップ。
●素材は超ジュラルミン系アルミニウム2017材を使用し、100%CNCマシニングセンターによるオールビレット。
●ベースプレートとステップバーで支持されるペダルピボット部には、ZZタイプの両面シールドボールベアリングを採用。
●ストレスの無いペダル動作から生まれる確実なシフトチェンジとブレーキワークの良さは多くのオーナーから絶賛をいただいています。
●ペダルバーにはセラミック系の強化プラスチック材を採用し、転倒時のアームの破損を最小限に軽減するよう配慮されています。
●表面処理は全てアルマイト仕上げのため、腐食対策も万全です。
●リペアーパーツはボルト1本からデリバリーいたしますので安心してご使用いただけます。
●ステップバーの位置は、純正ステップラバーの上面中央部分を基準に、後方へ約135mm、上方へ約65mm移動します。
●使用するプルロッドは純正はもちろん、プルロッド系パーツもご使用いただけます。
[注意]
※ リアマスターシリンダーKIT(品番75-501)を併用していただく事でディスクブレーキ化された場合にも対応可能です。