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gaerne
FASTBACK 拉力車靴
[要點]
顏色：黑色/黑色
靴子總長度：約40厘米（尺寸：43）。
重量：一英尺約1700克（尺寸：43）。
有正式的銷售證明。
靴子總長度：約40厘米（尺寸：43）。
重量：一英尺約1700克（尺寸：43）。
有正式的銷售證明。
[商品描述]
在MX GP車手的合作開發下，創造了輕量級和高保護性的產品!
◆信息◆
atojo "以 "a "盧皮諾（a）、"t "開羅利（to）和 "j "普拉多（jo）命名。
- 比crossfire3更輕的設計，以減少腳部的負擔。
- 鉸鏈位於腳踝上方和下方的兩點（如下圖a和b），便於向前和向後運動，同時限制橫向運動。
--"防過度拉伸系統"。
將腿的運動范圍限制在騎行的最佳范圍內，從而防止因腿部彎曲過大而造成的損傷。
-壓花的薄板，具有高耐熱性和自行車抓地力。
-寬大的魔術貼和三個帶扣，以適應各種小腿厚度和護膝尺寸。
, srs (sole replacement system)/dovetail soleil 【sole replacement system/dovetail soleil】 。
--Sidi自己的唯一替換系統。(與crossfire3 srs相同）。
鞋底中間的鞋底，會受到磨損，可以更換。
只需將身體一側的凹槽與鞋底一側的凹槽對齊，用四顆螺絲固定，就可以將鞋底拆卸下來，這大大消除了更換麻煩的鞋底的麻煩。
西迪是按照最高質量開發和測試的。
為此，每項生產都融入了鞋類和制造方法方面的最新技術。
◆信息◆
atojo "以 "a "盧皮諾（a）、"t "開羅利（to）和 "j "普拉多（jo）命名。
- 比crossfire3更輕的設計，以減少腳部的負擔。
- 鉸鏈位於腳踝上方和下方的兩點（如下圖a和b），便於向前和向後運動，同時限制橫向運動。
--"防過度拉伸系統"。
將腿的運動范圍限制在騎行的最佳范圍內，從而防止因腿部彎曲過大而造成的損傷。
-壓花的薄板，具有高耐熱性和自行車抓地力。
-寬大的魔術貼和三個帶扣，以適應各種小腿厚度和護膝尺寸。
, srs (sole replacement system)/dovetail soleil 【sole replacement system/dovetail soleil】 。
--Sidi自己的唯一替換系統。(與crossfire3 srs相同）。
鞋底中間的鞋底，會受到磨損，可以更換。
只需將身體一側的凹槽與鞋底一側的凹槽對齊，用四顆螺絲固定，就可以將鞋底拆卸下來，這大大消除了更換麻煩的鞋底的麻煩。
西迪是按照最高質量開發和測試的。
為此，每項生產都融入了鞋類和制造方法方面的最新技術。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*請將此作為選擇尺寸的指南。
*如果你有一個寬闊的寬度或高腳背，我們推薦以上的尺寸。
*請將此作為選擇尺寸的指南。
*如果你有一個寬闊的寬度或高腳背，我們推薦以上的尺寸。
[要點]
カラー：ブラック／ブラック
ブーツ全長：約40cm(サイズ：43)
重量：片足 約1700g(サイズ：43)
正規品販売証明証付き
ブーツ全長：約40cm(サイズ：43)
重量：片足 約1700g(サイズ：43)
正規品販売証明証付き
[商品描述]
MX GPライダーの開発協力によって誕生、軽量化と高いプロテクション性を実現！
◆Information◆
A・ルピーノ選手(A)、T・カイローリ選手(TO)、J・プラド選手(JO)にちなんで命名された“ATOJO”。
・CROSSFIRE3よりも軽い軽量設計で足への負担を軽減する。
・足首の上下2箇所に配置されたヒンジ(下図A・B)により、前後方向への動きをスムーズにしつつ、横方向への動きを制限する。
・“ANTI HYPEREXTENTION SYSTEMS”(アンチハイパーエクステンションシステム)を搭載。
足の可動域をライディングに最適な範囲内に制限することで、足が曲がり過ぎることによるダメージを防止する。
・エンボス加工を施したシンプレートは、高い耐熱性とバイクグリップ力を発揮する。
・幅広いベルクロと3本のバックルを採用し、ふくらはぎの太さやニーブレースの大きさに幅広く対応。
・SRS(Sole Replacement System)／Dovetail Sole［ソールリプレースメントシステム／ダブテールソール］
・SiDIが独自に開発したソール交換システム。(CROSSFIRE3 SRSと同様)
消耗の激しい足裏の中央部のソールは交換可能。
本体側の溝とソール側の溝を合わせて4本のスクリューで固定するだけで脱着が可能なため、面倒なソール交換の手間を大幅に解消。
SIDI社は、最高品質を求め開発＆テストを行っております。
その為、プロダクション毎に足型や製法など最新の技術が取り入れられております。
◆Information◆
A・ルピーノ選手(A)、T・カイローリ選手(TO)、J・プラド選手(JO)にちなんで命名された“ATOJO”。
・CROSSFIRE3よりも軽い軽量設計で足への負担を軽減する。
・足首の上下2箇所に配置されたヒンジ(下図A・B)により、前後方向への動きをスムーズにしつつ、横方向への動きを制限する。
・“ANTI HYPEREXTENTION SYSTEMS”(アンチハイパーエクステンションシステム)を搭載。
足の可動域をライディングに最適な範囲内に制限することで、足が曲がり過ぎることによるダメージを防止する。
・エンボス加工を施したシンプレートは、高い耐熱性とバイクグリップ力を発揮する。
・幅広いベルクロと3本のバックルを採用し、ふくらはぎの太さやニーブレースの大きさに幅広く対応。
・SRS(Sole Replacement System)／Dovetail Sole［ソールリプレースメントシステム／ダブテールソール］
・SiDIが独自に開発したソール交換システム。(CROSSFIRE3 SRSと同様)
消耗の激しい足裏の中央部のソールは交換可能。
本体側の溝とソール側の溝を合わせて4本のスクリューで固定するだけで脱着が可能なため、面倒なソール交換の手間を大幅に解消。
SIDI社は、最高品質を求め開発＆テストを行っております。
その為、プロダクション毎に足型や製法など最新の技術が取り入れられております。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ サイズ選びの目安としてお考え下さい。
※ 幅広・甲高の方は、上のサイズをお薦めします。
※ サイズ選びの目安としてお考え下さい。
※ 幅広・甲高の方は、上のサイズをお薦めします。
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