適用車型
【要點】
【材料/材質】。
接水瓶：碳纖維包裹的鋁。
瓶蓋：機加工鋁/陽極氧化鋁處理。
【尺寸】外徑x瓶長：φ63 x 115 mm。
【容量】 220cc。
接水瓶：碳纖維包裹的鋁。
瓶蓋：機加工鋁/陽極氧化鋁處理。
【尺寸】外徑x瓶長：φ63 x 115 mm。
【容量】 220cc。
【商品描述】
殼體內的壓力是對活塞運動的阻礙，從發動機各部分的呼吸管中提取。
減少動力損失和曲軸箱內的溫升。
接水箱可靠地接住同時噴出的油，只有壓力被釋放到大氣中。
四沖程發動機的標准調校部件。
減少動力損失和曲軸箱內的溫升。
接水箱可靠地接住同時噴出的油，只有壓力被釋放到大氣中。
四沖程發動機的標准調校部件。
【注意】
*如果原廠空氣凈化器盒被拆除，請使用單獨的Kitako uni過濾器套件。
圖片中可能還包括其他顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
圖片中可能還包括其他顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材・材質】
キャッチタンクボトル：アルミ製カーボン巻
ボトルキャップ：アルミ削り出し／アルマイト仕上げ
【サイズ】外径×ボトル長：Φ63×115mm
【容量】220cc
キャッチタンクボトル：アルミ製カーボン巻
ボトルキャップ：アルミ削り出し／アルマイト仕上げ
【サイズ】外径×ボトル長：Φ63×115mm
【容量】220cc
[商品描述]
ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、
パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。
同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。
4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。
パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。
同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。
4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。
[注意]
※ 純正エアクリーナーボックスを取り外す場合は、別途キタコ製UNIフィルターキットをご使用ください。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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