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廠商在庫
POSH
翹牌架套件
廠商在庫
HURRICANE
無土除套件(後土除)
適用車型
[要點]
，黑色漆面
尺寸
芬德。
長度：約410毫米。
寬度：約104毫米。
管道直徑：15.9毫米直徑。
穩定劑。
總高度：約121毫米。
貨叉之間的總寬度：約135毫米。
前面和後面的螺栓間距：62毫米。
螺栓孔直徑：9毫米（M8）。
內部寬度：約128毫米。
材料。
擋泥板：FRP。
留下：鋼鐵
【內容
擋泥板 x 1
停留x 1套
管道穩定器 x1
尺寸
芬德。
長度：約410毫米。
寬度：約104毫米。
管道直徑：15.9毫米直徑。
穩定劑。
總高度：約121毫米。
貨叉之間的總寬度：約135毫米。
前面和後面的螺栓間距：62毫米。
螺栓孔直徑：9毫米（M8）。
內部寬度：約128毫米。
材料。
擋泥板：FRP。
留下：鋼鐵
【內容
擋泥板 x 1
停留x 1套
管道穩定器 x1
[商品描述]
【GOODS原創的前翼，永遠不會過時的風格!
螺栓連接 "的前翼。
安裝位置可以提高或降低，即使是Firestone這樣的高位輪胎也能安裝。
還有一個效果是，由於留置器也起到穩定器的作用，前部剛度增加。
【支持FIRESTONE和其他人!
到目前為止，要想安裝帶有高高的輪胎的擋泥板是很困難的，但我們的管道翼可以毫無問題地安裝!翅膀可以毫無問題地安裝!
這就是解決方案!
【不影響風格的設計!
設計得盡可能簡單，並與車體融為一體，因此它可以安裝在菜刀和波普車的樣式上，而不會有任何不適。
正如你從每個汽車模型的安裝圖像中可以看到的那樣，它與任何風格都完美契合。
【它還可以作為一個穩定器，增加前部的剛性!
無擋泥板所損失的前部剛度也因這一產品而消除了！'。一個'可以運行的完全定制'現在是一個現實！"。
螺栓連接 "的前翼。
安裝位置可以提高或降低，即使是Firestone這樣的高位輪胎也能安裝。
還有一個效果是，由於留置器也起到穩定器的作用，前部剛度增加。
【支持FIRESTONE和其他人!
到目前為止，要想安裝帶有高高的輪胎的擋泥板是很困難的，但我們的管道翼可以毫無問題地安裝!翅膀可以毫無問題地安裝!
這就是解決方案!
【不影響風格的設計!
設計得盡可能簡單，並與車體融為一體，因此它可以安裝在菜刀和波普車的樣式上，而不會有任何不適。
正如你從每個汽車模型的安裝圖像中可以看到的那樣，它與任何風格都完美契合。
【它還可以作為一個穩定器，增加前部的剛性!
無擋泥板所損失的前部剛度也因這一產品而消除了！'。一個'可以運行的完全定制'現在是一個現實！"。
[注意]
※ 通常のグラストラッカーはスタビライザーの固定位置がビッグボーイより下方にあり、スタビライザーのトップ部がタイヤと干渉するため装着不可となります。
※ タイヤ幅112mmを超える場合は、タイヤを取付けてからスタビライザーのボルトを取り付ける必要があります。
※ 取付時はフロントホイールを外す必要が御座います。
※ FIRESTONEタイヤは4.00サイズの併用可能を確認しております。
※ タイヤの種類やサイズが大きすぎる場合、装着が出来ない場合も御座います。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ タイヤ幅112mmを超える場合は、タイヤを取付けてからスタビライザーのボルトを取り付ける必要があります。
※ 取付時はフロントホイールを外す必要が御座います。
※ FIRESTONEタイヤは4.00サイズの併用可能を確認しております。
※ タイヤの種類やサイズが大きすぎる場合、装着が出来ない場合も御座います。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
・黒塗装仕上げ
【サイズ】
フェンダー
長さ：約410mm
幅：約104mm
パイプ径：Φ15.9mm
スタビライザー
全高：約121mm
フォーク間全幅：約135mm
前後ボルトピッチ：62mm
ボルト穴径：9mm(M8)
内幅：約128mm
【材質】
フェンダー：FRP
ステー：スチール
【内容物】
フェンダー×1
ステー×1式
パイプワークスタビライザーx1
【サイズ】
フェンダー
長さ：約410mm
幅：約104mm
パイプ径：Φ15.9mm
スタビライザー
全高：約121mm
フォーク間全幅：約135mm
前後ボルトピッチ：62mm
ボルト穴径：9mm(M8)
内幅：約128mm
【材質】
フェンダー：FRP
ステー：スチール
【内容物】
フェンダー×1
ステー×1式
パイプワークスタビライザーx1
[商品描述]
【スタイルを崩さない！GOODSオリジナルフロントフェンダー】
ボルトオンのフロントフェンダー。
取付位置が上下でき、ファイアストーン等ハイトの高いタイヤでも装着可能。
スタビライザーを兼ねたステーによるフロント剛性アップ効果もあり。
【FIRESTONEなどにも対応！】
今まで、ハイトの高いタイヤを装着した場合にフェンダーの装着が難しかったのですが、当社のパイプワークフェンダーは問題無く装着が可能！今まで諦めていたフェンダー装着。
これで解決です！
【スタイルの邪魔をしないデザイン！】
チョッパーやボバースタイルにも違和感なく装着できるよう、出来る限りのシンプルで車体に馴染むようデザインされています。
各車種装着イメージをご覧頂ければ分かる通り、どんなスタイルにもバッチリ馴染みます★
【スタビライザーを兼ね、フロント剛性をアップ！】
フェンダーレスで失ったフロントの剛性もこちらの商品で一発解消！「走れるフルカスタム」を実現致します！
ボルトオンのフロントフェンダー。
取付位置が上下でき、ファイアストーン等ハイトの高いタイヤでも装着可能。
スタビライザーを兼ねたステーによるフロント剛性アップ効果もあり。
【FIRESTONEなどにも対応！】
今まで、ハイトの高いタイヤを装着した場合にフェンダーの装着が難しかったのですが、当社のパイプワークフェンダーは問題無く装着が可能！今まで諦めていたフェンダー装着。
これで解決です！
【スタイルの邪魔をしないデザイン！】
チョッパーやボバースタイルにも違和感なく装着できるよう、出来る限りのシンプルで車体に馴染むようデザインされています。
各車種装着イメージをご覧頂ければ分かる通り、どんなスタイルにもバッチリ馴染みます★
【スタビライザーを兼ね、フロント剛性をアップ！】
フェンダーレスで失ったフロントの剛性もこちらの商品で一発解消！「走れるフルカスタム」を実現致します！
[注意]
※ 通常のグラストラッカーはスタビライザーの固定位置がビッグボーイより下方にあり、スタビライザーのトップ部がタイヤと干渉するため装着不可となります。
※ タイヤ幅112mmを超える場合は、タイヤを取付けてからスタビライザーのボルトを取り付ける必要があります。
※ 取付時はフロントホイールを外す必要が御座います。
※ FIRESTONEタイヤは4.00サイズの併用可能を確認しております。
※ タイヤの種類やサイズが大きすぎる場合、装着が出来ない場合も御座います。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ タイヤ幅112mmを超える場合は、タイヤを取付けてからスタビライザーのボルトを取り付ける必要があります。
※ 取付時はフロントホイールを外す必要が御座います。
※ FIRESTONEタイヤは4.00サイズの併用可能を確認しております。
※ タイヤの種類やサイズが大きすぎる場合、装着が出来ない場合も御座います。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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