[要點]
用於直徑不超過28-33毫米的FCR小體。
fcr 對於大型機構,*mjn-compatible
1件。
[商品描述]
劃時代的安全項目',可以通過'防止異物進入進氣口'來保護發動機,同時盡可能不影響'FCR/TMR'的感覺。這個安全項目可以防止鵝卵石和灰塵等異物進入發動機,而不損害其外觀。
通過使用原來提供的 "漏斗","原來的漏斗效果 "盡可能不被破壞,"防止異物進入發動機!"這是一個全新的想法。
[注意]
*四件是用於四個汽缸。
*安裝 "進氣口保護器 "時,與 "僅安裝附件漏斗 "時相比,功率損壞率 "僅在140馬力的2%以內!"'*與安裝'進氣道保護器'時相比,損壞率僅在140馬力的約2%以內。(tg Nakagawa比較數據) 可能因條件不同而不同。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
FCRスモールボディー用Φ28-Φ33まで対応
FCR LARGE BODY用※ MJN対応
1枚
[商品描述]
FCR・TMRのフィーリングを極力損なう事なく、「吸入口からの異物混入を阻止」エンジンを守る事の出来る「画期的なセキュリティーアイテム」 「FCR/TMRキャブレターキット」購入時「キットに含まれているファンネルの内側に挟み込むだけ!」外観を損なう事なく、「小石・ゴミ等の異物混入を阻止する」為の「セキュリティーアイテム」です。
元々付属されている「ファンネル」を使用する事により、「本来のファンネル効果」を極力損なう事無く、 「エンジンへの異物混入を防ぐ!」全く新しい発想です。
[注意]
※ 4気筒には4枚使用します。
※ 「インテークプロテクター」装着時の出力損傷率は「付属ファンネル装着のみ!」の際と比較して、「140馬力に対してわずか約2%以内でした。」(TG中川比較データ) 条件により異なる場合もあります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。