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適用車型
[要點]
容量：55升。
<附件>。
, 內部襯墊。
，內槽鑰匙（2把鑰匙包括備用鑰匙）
- 車身連接的底板
- 底板安裝用的螺栓、墊圈、螺母全套
，陽極氧化鋁外觀
<附件>。
, 內部襯墊。
，內槽鑰匙（2把鑰匙包括備用鑰匙）
- 車身連接的底板
- 底板安裝用的螺栓、墊圈、螺母全套
，陽極氧化鋁外觀
[商品描述]
一個具有基本性能的鋁制頂箱，內容物容量為55升。
可容納一個標准的全臉頭盔、雨衣、座套和大約單獨的露營裝備。
125cc及以上的Super cub, hunter cub, cross cub, x-adv, forza, nmax, tricity, gb350, cb400, africa twin, sv650, t-max, cb1100/1300, v-strom, xsr, bolt, rebel, nc750, fjr, hayabusa, zrx, zzr1400, bmw, triumph和更多。
是上下班通勤的理想選擇，也是旅游和送快遞業務的理想選擇。
剛性的鋁盒有一個方形的形狀，這使得開口比塑料盒要高，從而使尺寸緊湊，實際容量更大。
此外，鋁殼具有高質量的感覺，可以在不影響車輛設計的情況下進行安裝。
鋁制頂箱描述(1)-(6)'
(1) 底板連接采用輕質設計!
典型的鋁制頂箱在底部有一塊焊接在底座上的連接板，然後與連接在車身上的底板相連，即需要兩塊板。另一方面，CooCase在底部使用一個Duracon樞軸，並安裝在一個與車體相連的單一底板上。這導致了重量的大幅減少，無論是從箱子本身還是從總重量來看。
(2) 底部的Duracon支點連接!
避免了金屬與金屬之間的接觸，減少了鋁制外殼在運行時特有的輕微嘎嘎聲。
另外，機箱底部的安裝不是金屬焊接的，所以零件可以更換。
(3) 滑動並牢固地固定在底座上!
在將底板安裝到車輛上後，安裝頂箱，它由底部的鎖定鉸鏈固定，不可避免地引導Duracon樞軸進入板的固定孔。
(4) 包括內襯!
頂箱中提供了一個氨基甲酸酯內襯，以防止劃傷和損壞負載。
它也減少了駕駛時滾動負載的噪音。
當然，它可以被拆下來進行清洗。
(5) 頂蓋上有六處貨物欄桿。
它在輕量級、體積大的貨物等的案外裝載中發揮了作用。
(6)包括載體(機架)的安裝部件!
可以用提供的波紋板、不銹鋼螺栓、尼龍鎖緊螺母、墊圈等連接到普通的格子架和貨床上，不需要新的螺栓孔。
使用諸如5毫米六角扳手和10毫米扳手等工具。由於這是一個通用的產品，可能需要一個單獨的金屬板或類似的東西。
【coocase品牌描述】。
CooCase是2006年在新加坡成立的一家摩托車頂箱公司。
的制造商。
--生產是在中國廣州江門的一家工廠。
，目前在全世界18個國家使用。
用戶友好型產品"，其口號是
第一個提供內襯和一推即開功能的頂箱制造商。
通過了。
- 其他訂制產品，如遙控模型，可通過遙控鎖定和解鎖。
也有帶防盜報警器的型號。
--日本是安全的，因為有一個授權的進口商，'CooCase Japan'（一家公司）。
提供購買後的後續服務，包括采購維修零件、維修和故障索賠咨詢。
--制造商在完工後對每件產品進行qc（質量控制）。
可容納一個標准的全臉頭盔、雨衣、座套和大約單獨的露營裝備。
125cc及以上的Super cub, hunter cub, cross cub, x-adv, forza, nmax, tricity, gb350, cb400, africa twin, sv650, t-max, cb1100/1300, v-strom, xsr, bolt, rebel, nc750, fjr, hayabusa, zrx, zzr1400, bmw, triumph和更多。
是上下班通勤的理想選擇，也是旅游和送快遞業務的理想選擇。
剛性的鋁盒有一個方形的形狀，這使得開口比塑料盒要高，從而使尺寸緊湊，實際容量更大。
此外，鋁殼具有高質量的感覺，可以在不影響車輛設計的情況下進行安裝。
鋁制頂箱描述(1)-(6)'
(1) 底板連接采用輕質設計!
典型的鋁制頂箱在底部有一塊焊接在底座上的連接板，然後與連接在車身上的底板相連，即需要兩塊板。另一方面，CooCase在底部使用一個Duracon樞軸，並安裝在一個與車體相連的單一底板上。這導致了重量的大幅減少，無論是從箱子本身還是從總重量來看。
(2) 底部的Duracon支點連接!
避免了金屬與金屬之間的接觸，減少了鋁制外殼在運行時特有的輕微嘎嘎聲。
另外，機箱底部的安裝不是金屬焊接的，所以零件可以更換。
(3) 滑動並牢固地固定在底座上!
在將底板安裝到車輛上後，安裝頂箱，它由底部的鎖定鉸鏈固定，不可避免地引導Duracon樞軸進入板的固定孔。
(4) 包括內襯!
頂箱中提供了一個氨基甲酸酯內襯，以防止劃傷和損壞負載。
它也減少了駕駛時滾動負載的噪音。
當然，它可以被拆下來進行清洗。
(5) 頂蓋上有六處貨物欄桿。
它在輕量級、體積大的貨物等的案外裝載中發揮了作用。
(6)包括載體(機架)的安裝部件!
可以用提供的波紋板、不銹鋼螺栓、尼龍鎖緊螺母、墊圈等連接到普通的格子架和貨床上，不需要新的螺栓孔。
使用諸如5毫米六角扳手和10毫米扳手等工具。由於這是一個通用的產品，可能需要一個單獨的金屬板或類似的東西。
【coocase品牌描述】。
CooCase是2006年在新加坡成立的一家摩托車頂箱公司。
的制造商。
--生產是在中國廣州江門的一家工廠。
，目前在全世界18個國家使用。
用戶友好型產品"，其口號是
第一個提供內襯和一推即開功能的頂箱制造商。
通過了。
- 其他訂制產品，如遙控模型，可通過遙控鎖定和解鎖。
也有帶防盜報警器的型號。
--日本是安全的，因為有一個授權的進口商，'CooCase Japan'（一家公司）。
提供購買後的後續服務，包括采購維修零件、維修和故障索賠咨詢。
--制造商在完工後對每件產品進行qc（質量控制）。
[注意]
*裝載會影響操作，請作為騎手充分考慮這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
容量：55リットル
＜付属品＞
・インナーライナー
・内溝キー(スペアキー含め2本)
・車体接続用ベースプレート
・ベースプレート取り付け用 ボルトワッシャーナット一式
・アルマイト外装
＜付属品＞
・インナーライナー
・内溝キー(スペアキー含め2本)
・車体接続用ベースプレート
・ベースプレート取り付け用 ボルトワッシャーナット一式
・アルマイト外装
[商品描述]
基本性能を備えた、内容積55リットルのアルミトップケースです。
一般的なフルフェイスヘルメット1個とレインウエアやシートカバー、ソロキャンプ用品程度が収納可
125CC以上のスーパーカブ、ハンターカブ、クロスカブ、X-ADV、フォルツァ、NMAX、トリシティ、GB350、CB400、アフリカツイン、SV650、T-MAX、CB1100/1300、Vストローム、XSR、BOLT、レブル、NC750、FJR、ハヤブサ、ZRX、ZZR1400、BMW、トライアンフなど、幅広い車種にマッチします。
通勤/通学はもちろんのこと、ツーリングやデリバリー配達業に最適です。
剛性の高いアルミボックスは、四角い形状が実現できる為、樹脂ケースに比べ開口部を上にする事が出来、結果コンパクトで実容量が大きくとれるのが特徴です。
また、アルミケースは高級感があり、車両のデザインを損なわず装着が可能です。
アルミ製トップケース説明(1)-(6)
(1)軽量設計のベースプレート接続部！
一般的なアルミトップケースは、底面にベースとの接続プレートを溶接し、さらに車体に取り付けるベースプレートと接続します、つまり2枚のプレートを必要としています。一方クーケースは、底面にジュラコンピボットを採用し、車体へ取り付ける1枚のベースプレートへハメ込んでの装着です。したがってケース単体と総重量で、大きな軽量化を実現しました。
(2)底面にジュラコンピボット接続を採用！
金属同士の接触を回避し、アルミケース特有の走行中に起きるわずかなコトコト音を軽減しています。
また、ケース底面取り付け部が金属溶接で無い為、部品の交換が可能です。
(3)スライドして確実にベースへ固定！
車両へベースプレートを取り付けた後、トップケースを設置しますが、下部のロックヒンジを掛けることで必然的にジュラコンピボットがプレート固定穴へ誘導される為確実な固定となります。
(4)インナーライナーが付属！
積載物のキズや破損を防止するウレタン製インナーライナーをトップケース内に装備しています。
また、走行中の積載物転がり音も軽減されます。
もちろん取り外して清掃も可能です。
(5)上蓋6カ所に、荷掛けレールを装備
軽量で体積の大きい積み荷等のケース外積載に一役買います。
(6)キャリア(ラック)への取り付け部品が付属！
一般的な格子状のキャリアや荷台へ、新規にボルト穴を開けることなく、付属の波形プレートやステンレスボルト、ナイロンロックナット、ワッシャー等で取り付けが可能。
工具は、5ミリHEXレンチと10ミリスパナ等を用いてください。汎用品のため別途金属プレートなどを用意いただく場合がございます。
【Coocaseブランド説明】
・クーケースは2006年シンガポールで設立されたモーターサイクル用トップケース
のメー カーです。
・生産は、中国広州江門にある工場です。
・現在は、世界18か国で愛用されています。
・「使い勝手の良い製品」 を合言葉に
トップケースメーカーでは初めて、インナーライナーやワンプッシュオープン機能を
採用しました。
・他に受注生産品でリモコンでカギの施錠解錠ができる「リモコンモデル」や
盗難防止アラーム付属モデルも設定があります。
・日本は「クーケースジャパン」(法人企業)正規輸入元がありますので安心です。
購入後の補修部品調達や、修理、故障クレーム相談等、アフターフォローが可能です。
・メーカーはQC(クオリティーコントロール)を製品個々の完成毎に実施しています。
一般的なフルフェイスヘルメット1個とレインウエアやシートカバー、ソロキャンプ用品程度が収納可
125CC以上のスーパーカブ、ハンターカブ、クロスカブ、X-ADV、フォルツァ、NMAX、トリシティ、GB350、CB400、アフリカツイン、SV650、T-MAX、CB1100/1300、Vストローム、XSR、BOLT、レブル、NC750、FJR、ハヤブサ、ZRX、ZZR1400、BMW、トライアンフなど、幅広い車種にマッチします。
通勤/通学はもちろんのこと、ツーリングやデリバリー配達業に最適です。
剛性の高いアルミボックスは、四角い形状が実現できる為、樹脂ケースに比べ開口部を上にする事が出来、結果コンパクトで実容量が大きくとれるのが特徴です。
また、アルミケースは高級感があり、車両のデザインを損なわず装着が可能です。
アルミ製トップケース説明(1)-(6)
(1)軽量設計のベースプレート接続部！
一般的なアルミトップケースは、底面にベースとの接続プレートを溶接し、さらに車体に取り付けるベースプレートと接続します、つまり2枚のプレートを必要としています。一方クーケースは、底面にジュラコンピボットを採用し、車体へ取り付ける1枚のベースプレートへハメ込んでの装着です。したがってケース単体と総重量で、大きな軽量化を実現しました。
(2)底面にジュラコンピボット接続を採用！
金属同士の接触を回避し、アルミケース特有の走行中に起きるわずかなコトコト音を軽減しています。
また、ケース底面取り付け部が金属溶接で無い為、部品の交換が可能です。
(3)スライドして確実にベースへ固定！
車両へベースプレートを取り付けた後、トップケースを設置しますが、下部のロックヒンジを掛けることで必然的にジュラコンピボットがプレート固定穴へ誘導される為確実な固定となります。
(4)インナーライナーが付属！
積載物のキズや破損を防止するウレタン製インナーライナーをトップケース内に装備しています。
また、走行中の積載物転がり音も軽減されます。
もちろん取り外して清掃も可能です。
(5)上蓋6カ所に、荷掛けレールを装備
軽量で体積の大きい積み荷等のケース外積載に一役買います。
(6)キャリア(ラック)への取り付け部品が付属！
一般的な格子状のキャリアや荷台へ、新規にボルト穴を開けることなく、付属の波形プレートやステンレスボルト、ナイロンロックナット、ワッシャー等で取り付けが可能。
工具は、5ミリHEXレンチと10ミリスパナ等を用いてください。汎用品のため別途金属プレートなどを用意いただく場合がございます。
【Coocaseブランド説明】
・クーケースは2006年シンガポールで設立されたモーターサイクル用トップケース
のメー カーです。
・生産は、中国広州江門にある工場です。
・現在は、世界18か国で愛用されています。
・「使い勝手の良い製品」 を合言葉に
トップケースメーカーでは初めて、インナーライナーやワンプッシュオープン機能を
採用しました。
・他に受注生産品でリモコンでカギの施錠解錠ができる「リモコンモデル」や
盗難防止アラーム付属モデルも設定があります。
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・メーカーはQC(クオリティーコントロール)を製品個々の完成毎に実施しています。
[注意]
※ 積載はハンドリングに影響します、ライダーとして十分考慮ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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