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【CAMEL】護頸

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適用車型

[要點]

【顏色
黑色
套裝內容
不銹鋼頸部支架的左和右。
頸部支架後部緊固螺栓

[商品描述]

你不想在自行車運行時把它變成一個物體,是嗎?
如果庫存系統留在原地,電氣系統受損的風險會減少。
【專題】。
轉向桿前的所有裝置都懸掛在焊接在頭管上的四個小金屬柱上。 為790增加的下支撐桿似乎對加強安裝點沒有什么影響。
790的大燈包圍裝置相當重,加上儀表盤、擋風玻璃、下風擋、閃爍器等,給這個薄弱的安裝點帶來了相當大的重量負荷。
特別是在泥土駕駛中,它給這個區域帶來了很大的壓力,最終會斷裂。
大家都很清楚的一個問題是,損壞的柱子需要焊接在車架上,需要熟練的工人進行維修工作(見尾部圖片)。
另一個主要問題是,固定器系統在大燈下面。
如果大燈組件(支架)斷裂,就會損壞防盜器的電線,使自行車在其位置上變成一個物體。
脖子上的支架支撐着這個尷尬的安裝柱。
這些安裝柱通過與頭管後部的安裝片共同緊固來連接和支撐。
這將極大地減少後期破損的風險。
790型頸部支架由粉末塗層不銹鋼制成,外觀漂亮,耐用。
它的簡約設計提供了必要的強度,同時盡可能地降低了重量。
安裝只需要幾分鍾時間。

[注意]

*照片中的銀色是一個原型。目前只有黑色。
*其他顏色包括在圖像中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

【カラー】
ブラック
【キット内容】
ステンレス製ネックブレース左右
ネックブレース後部締ボルト

[商品描述]

走行中にバイクをオブジェにしたくはありませんよね?
純正のままでは電装系破損リスクがあるのですが、このリスクを低減します。
【特徴】
ステアリングステムの前方にある全ユニットは、ヘッドチューブに溶接された4つの小さな金属ポストにぶら下がっています。 790用に追加された下部のサポートバーは、マウントポイントの強化にはさほど影響がないようです。
790のヘッドライト周り一式はかなり重く、ゲージクラスター・ウインドスクリーン・下部ウインドディフレクター・ウィンカーなどを追加すると、この弱いマウントポイントに対してかなりの重量的な負荷がかかってしまいます。
特にダート走行において、ここに対して多くのストレスを与え最終的には破損してしまいます。
誰が見ても明らかな問題としては、破損したポストはフレームに溶接する必要があり、熟練工による修理作業を必要とします(最後尾画像参照)。
別の大きな問題は、イモビライザーシステムがヘッドライトの下にあることです。
ヘッドライトアセンブリー(マウント)が折れると、イモビライザーのワイヤーを損傷しバイクがその場でオブジェと化します。
ネックブレースは、この厄介な取り付けポストをサポートします。
これらの取り付けポストをつなぎ、ヘッドチューブ後部にある取り付けタブに共締めする事でサポートします。
これにより、ポスト破損リスクを激減させることが可能になります。
790ネックブレースは、見た目と耐久性に優れたパウダーコーティングされたステンレス製。
そのミニマリストデザインは、重量を可能な限り低く抑えつつ、必要な強度を提供します。
インストールにはものの数分。

[注意]

※ 写真のシルバーカラーは試作品。現時点のカラーがブラックのみ。
※ 画像には他のカラーが含まれます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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