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【OUTLET出清商品】油管接頭
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油管接頭
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水箱蓋 Z900RS (19-20) 等車款
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油溫計 CB1100RS (17-) 等車款
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水管冷卻套件
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MORIWAKI
水箱護網 REBEL1100 (21-)
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水箱護罩 X-ADV750
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MORIWAKI
【OUTLET出清商品】水箱護網 (黑) REBEL1100 (21-)
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水箱護罩 Z900 (17-21) / Z900RS (21-)
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光陽騎士精品
鋁合金碳纖維 風扇外蓋
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K-FACTORY
蜂窩型水箱護罩
適用車型
[要點]
顏色：黑色
包括所有的國徽顏色（黑、紅、藍、黃、綠）。
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[商品描述]
為什么有這個必要？
如何調和'冷卻效率'和'保護性能'這兩個相互沖突的主題。
鵝卵石和碎片從前胎卷起，昆蟲在燈光下飛舞......'這些會損壞散熱器核心，而散熱器核心是由鋁翅片組成的。
如果翅片被壓碎，就會失去冷卻效果，而且有可能損壞水管並導致冷卻液泄漏......
蝕刻廠的特點
Etch Factory散熱器核心保護裝置已經過多次測試，特別是在仲夏8小時耐力公路賽中，可以說是對散熱器最苛刻的測試。
網狀圖案的位置、網狀線的厚度和孔徑都是來自賽車現場廣泛反饋的結果。
六角形的網狀圖案，中間細，兩邊粗。
這確保了從前輪胎旋出的卵石和碎片受到中心細網的保護，該網與輪胎的寬度相匹配。
兩邊的粗網具有平衡'冷卻效率'和'保護性能'這兩個矛盾主題的開孔率。
材料的選擇也是有原因的。
網線寬度，在鋁和鈦的情況下，只能通過減少板厚（強度降低）來實現，而通過使用不銹鋼（sus304 0.8t），可以在不降低強度的情況下實現理想的網線寬度。
基於這些考慮，護心板不僅是一個保持性能的項目，而且還具有裝扮的效果，具有微妙的美學吸引力。
保護和吸引人。
我們很自豪地為您的寶貴機器推薦它。
如何調和'冷卻效率'和'保護性能'這兩個相互沖突的主題。
鵝卵石和碎片從前胎卷起，昆蟲在燈光下飛舞......'這些會損壞散熱器核心，而散熱器核心是由鋁翅片組成的。
如果翅片被壓碎，就會失去冷卻效果，而且有可能損壞水管並導致冷卻液泄漏......
蝕刻廠的特點
Etch Factory散熱器核心保護裝置已經過多次測試，特別是在仲夏8小時耐力公路賽中，可以說是對散熱器最苛刻的測試。
網狀圖案的位置、網狀線的厚度和孔徑都是來自賽車現場廣泛反饋的結果。
六角形的網狀圖案，中間細，兩邊粗。
這確保了從前輪胎旋出的卵石和碎片受到中心細網的保護，該網與輪胎的寬度相匹配。
兩邊的粗網具有平衡'冷卻效率'和'保護性能'這兩個矛盾主題的開孔率。
材料的選擇也是有原因的。
網線寬度，在鋁和鈦的情況下，只能通過減少板厚（強度降低）來實現，而通過使用不銹鋼（sus304 0.8t），可以在不降低強度的情況下實現理想的網線寬度。
基於這些考慮，護心板不僅是一個保持性能的項目，而且還具有裝扮的效果，具有微妙的美學吸引力。
保護和吸引人。
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[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：ブラック
エンブレムカラー全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
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[商品描述]
■なぜ必要か？
“冷却効率”と“保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる 昆虫...etcこれらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターライン を破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
■エッチングファクトリー製の特徴
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを 中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンから のフィードバックがぎっしりと詰まっています。
中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた 中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは“冷却効率”と“保護性能”という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。
■材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できない メッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
“冷却効率”と“保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる 昆虫...etcこれらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターライン を破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
■エッチングファクトリー製の特徴
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを 中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンから のフィードバックがぎっしりと詰まっています。
中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた 中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは“冷却効率”と“保護性能”という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。
■材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できない メッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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