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[要點]
顏色：褐
[商品描述]
vortice的10大特點
1.賽車srs鞋底
vortice使用的新鞋底由兩種材料組成：聚氨酯和橡膠。這是一個革命性的系統，根據moto gp車手的反饋，你可以更換因重踩而磨損的鞋底部位
2.脛骨板
尼龍頂針板是可拆卸的，所以你可以用它來更換磨損的部位。可更換!
3.渦流滑塊
滑塊由增強型尼龍和玻璃纖維以及合金組合而成，還具有通風功能。它能有效地從腳趾頭引入空氣。
4.tecno小腿拉緊器
說到西迪，調節功能! 技術。小腿張緊器可以根據小腿的寬度進行調整。它不僅能容納靴外，而且穿脫方便......。當然，零件是可以更換的。
5.vortice後跟杯
後跟杯內部有一個減震器，可以移動到3mm。吸收沖擊力，保護後跟。另外，`吸水材料以線的形式出來，防止握機時打滑。
6.tecno脛骨拉力器
新增加的技術。Sintensioners可以在脛骨處收緊。它可以讓我們更好的配合。
7.空氣護踝
空氣護踝可以開合，減少潮濕。
8.泰克諾腳背拉緊器
泰克諾。Instep Tensioner可以讓你調整腳背處的緊度。此外，它還能起到保護腳的作用，這在 "moto gp "中得到了體現。
9.腳踝支撐支架
改進後的腳踝支撐支架具有極強的抗扭曲性，"牢固 "地保護腳踝。由於與靴子的結合度較高，所以前後移動出奇的順暢。sidi的先進技術大放異彩，保護腳部的同時又保持了可操作性。
10.彈性面板
為了使卡盤操作順暢，插入了一條縫隙，具有彈性。
1.賽車srs鞋底
vortice使用的新鞋底由兩種材料組成：聚氨酯和橡膠。這是一個革命性的系統，根據moto gp車手的反饋，你可以更換因重踩而磨損的鞋底部位
2.脛骨板
尼龍頂針板是可拆卸的，所以你可以用它來更換磨損的部位。可更換!
3.渦流滑塊
滑塊由增強型尼龍和玻璃纖維以及合金組合而成，還具有通風功能。它能有效地從腳趾頭引入空氣。
4.tecno小腿拉緊器
說到西迪，調節功能! 技術。小腿張緊器可以根據小腿的寬度進行調整。它不僅能容納靴外，而且穿脫方便......。當然，零件是可以更換的。
5.vortice後跟杯
後跟杯內部有一個減震器，可以移動到3mm。吸收沖擊力，保護後跟。另外，`吸水材料以線的形式出來，防止握機時打滑。
6.tecno脛骨拉力器
新增加的技術。Sintensioners可以在脛骨處收緊。它可以讓我們更好的配合。
7.空氣護踝
空氣護踝可以開合，減少潮濕。
8.泰克諾腳背拉緊器
泰克諾。Instep Tensioner可以讓你調整腳背處的緊度。此外，它還能起到保護腳的作用，這在 "moto gp "中得到了體現。
9.腳踝支撐支架
改進後的腳踝支撐支架具有極強的抗扭曲性，"牢固 "地保護腳踝。由於與靴子的結合度較高，所以前後移動出奇的順暢。sidi的先進技術大放異彩，保護腳部的同時又保持了可操作性。
10.彈性面板
為了使卡盤操作順暢，插入了一條縫隙，具有彈性。
[要點]
カラー：ブラウン
[商品描述]
VORTICE（ボルティス）の10大機能
1.Racing SRS Sole
VORTICEに使用されている新型ソールはポリウレタンとゴムの2種類の素材で作られています。軽量化を図ると共に、ソールを部分的に交換できるようになりました。MOTO GPライダーからのフィードバックにより、激しいペダル操作によって摩耗する箇所を交換できる画期的なシステムです
2.Shin Plate
ナイロンシンプレートは取り外しができるので交換可能！
3.VORTICE Slider
スライダーは強化ナイロンとグラスファイバー、さらに合金との組み合わせで形成され、ベンチレーション機能も搭載。つま先から効果的に空気を導入します。
4.Tecno Calf Tensioner
SIDIと言えば調整機能！ テクノ・カーフテンショナーはふくらはぎの幅を調整できます。ブーツイン、ブーツアウトにも対応するだけでなく、脱ぎ履きも簡単。もちろんパーツは交換が可能。
5.VORTICE Heel Cup
ヒールカップは内側にショック吸収材を使用し、最大3mm可動。衝撃を吸収してかかとを守ります。また、吸収材が線状に出ており、マシンをホールドする際でも滑りずらくなっています。
6.Tecno Shin Tensioner
新たに追加されたテクノ・シンテンショナーは脛部分の締め付けが可能。より高いフィット感を得られることができます。
7.Air Ankle Support
エアーアンクルサポートは開閉が可能でムレを軽減します。
8.Tecno Instep Tensioner
テクノ・インステップテンショナーは足の甲部分をしっかり締め付けを調整できます。さらに足を守る役目もあり、MOTO GPでも実証されました。
9.Ankle Support Braces
改良されたアンクルサポートブレースは捻じれに対して非常に強く、しっかりと足首を守ります。ブーツとの一体感を一層増したので前後への動きが驚くほどスムーズです。しっかりと足を守りつつも操作性を失わないSIDIならではの高い技術が光ります。
10.Elastic panel
伸縮性が得られるようスリットを入れ、チャックの操作がスムーズ。
1.Racing SRS Sole
VORTICEに使用されている新型ソールはポリウレタンとゴムの2種類の素材で作られています。軽量化を図ると共に、ソールを部分的に交換できるようになりました。MOTO GPライダーからのフィードバックにより、激しいペダル操作によって摩耗する箇所を交換できる画期的なシステムです
2.Shin Plate
ナイロンシンプレートは取り外しができるので交換可能！
3.VORTICE Slider
スライダーは強化ナイロンとグラスファイバー、さらに合金との組み合わせで形成され、ベンチレーション機能も搭載。つま先から効果的に空気を導入します。
4.Tecno Calf Tensioner
SIDIと言えば調整機能！ テクノ・カーフテンショナーはふくらはぎの幅を調整できます。ブーツイン、ブーツアウトにも対応するだけでなく、脱ぎ履きも簡単。もちろんパーツは交換が可能。
5.VORTICE Heel Cup
ヒールカップは内側にショック吸収材を使用し、最大3mm可動。衝撃を吸収してかかとを守ります。また、吸収材が線状に出ており、マシンをホールドする際でも滑りずらくなっています。
6.Tecno Shin Tensioner
新たに追加されたテクノ・シンテンショナーは脛部分の締め付けが可能。より高いフィット感を得られることができます。
7.Air Ankle Support
エアーアンクルサポートは開閉が可能でムレを軽減します。
8.Tecno Instep Tensioner
テクノ・インステップテンショナーは足の甲部分をしっかり締め付けを調整できます。さらに足を守る役目もあり、MOTO GPでも実証されました。
9.Ankle Support Braces
改良されたアンクルサポートブレースは捻じれに対して非常に強く、しっかりと足首を守ります。ブーツとの一体感を一層増したので前後への動きが驚くほどスムーズです。しっかりと足を守りつつも操作性を失わないSIDIならではの高い技術が光ります。
10.Elastic panel
伸縮性が得られるようスリットを入れ、チャックの操作がスムーズ。
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