[要點]
顏色:黑色
數量:1
安裝難易度 (1-5):2 - 普通
安裝參考預計時間:30分
[商品描述]
引擎箱蓋 - 左側
Triumph 675 (upto 2010) & street triple (upto 2010) 左側曲軸箱蓋
R&G racing suzuki gsx-r racing suzuki gsx-r trophy crash test repeatedly chosen.現在可以和賽車隊合作了。由4mm厚的聚丙烯制成,它的強度、耐用性和美觀性都是無與倫比的。
安裝是用螺栓固定在發動機殼體上,不需要拆卸或粘合。纖細的外形`最大的離地間隙`超輕的重量`啞光處理`保護脆弱的部分,在發生事故時提供最大的保護......。你知道一個新的發動機箱要多少錢嗎?或者說你知道拆除一台損壞的發動機需要多少錢嗎?
R&G的引擎箱蓋(ECCS)`受到世界各地車手的廣泛喜愛,也被加州超級摩托車學校`克里斯-沃克賽車學校(英國)使用。整個發動機箱蓋套件(kecs)系列是`英國的。超級摩托車錦標賽(BSB)和`美國。摩托車。協會(AMA)在比賽中使用。這意味着,在發生 "事故 "時,發動機箱蓋。它被認為是一種證明,證明防護罩已被賽車主管部門批准用於保護發動機殼體,並證明聲稱保護防護罩的賽車手和賽事團隊已經測試和使用了符合或超過比賽要求的產品規格。有。
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[注意]
[要點]
カラー:ブラック
入り数:1
装着難易度 (1-5):2 - 普通
装着参考目安時間:30分
[商品描述]
エンジンケースカバー-左側
Triumph 675 (upto 2010) & Street Triple (upto 2010) 左側 クランクケースカバー
R&G レーシング Suzuki GSX-R トロフィ-でのクラッシュテストを繰り返し、選ばれしレーシングチームとのコラボレーションが実現。厚さ4mmのポリプロピレン製、強さ、耐久性、見た目の良さから、他の追随を許さない商品となっている。
装着はエンジンケースへのボルトオン装着となっており、取り外しやグルー装着不要。スリムな形状、最大限のロードクリアランス、超軽量化、マットフィニッシュ、損傷しやすい部品の保護により、事故の際、お客様を最大限守ります。 ...新品のエンジンケースの価格を知っていますか?あるいは損傷したエンジンの取り外しにかかるコストを知っていますか?
幅広く世界中のライダーから愛され、熱狂的なファンや California Superbike School、Chris Walker Race School (UK)もユーザーとなっているR&Gのエンジンケースカバー(ECCs)、エンジンケースカバーキット(KECs) は、全ラインナップとも、ブリティッシュ・スーパーバイクチャンピオンシップ(BSB)および、アメリカン・モーターサイクリング・アソシエーション(AMA) により、競技においての使用が認められている。このことは、事故の際、エンジンケースカバー・ガードが、エンジンケースを保護することをレーシングオーソリティによって認められたとみなされ、そのことをうたうレーサーおよびイベント競技参加チームが、テストを重ね、レースに求められる仕様に見合うあるいはそれ以上の基準を満たした商品を使用している事の証とみなされている。
[注意]
※ 画像はイメージです。車種や商品により形状やセット内容は異なります。また、カラーリングが異なるケースがございます。