適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
材質：7N01材、A2017材、A5083材、A5052使用 拋光表面處理單避震器型式
[商品描述]
樞軸部分采用與nsr95或更高版本的滾針軸承規格相同的標准。包括特殊軸和防塵罩。與猿人50/100搖臂尺寸相同。
輪子是由鈴木踏板車ZZ（12"2.75J）改裝而成（包括在搖臂中）。
與軸的連接采用高剛性的鋸齒花鍵。這是在股票親臂中使用的一種高度可靠的機構。
懸架是和原廠一樣的連桿。<碟片轉子為直徑φ190mm（可安裝Reed 90【HONDA正品零件號45121-GW2-000za】或 "破"【零件號h032fid】。
拉鏈器為偏心式，用一把扳手就可以調整鏈條。
輪子是由鈴木踏板車ZZ（12"2.75J）改裝而成（包括在搖臂中）。
與軸的連接采用高剛性的鋸齒花鍵。這是在股票親臂中使用的一種高度可靠的機構。
懸架是和原廠一樣的連桿。<碟片轉子為直徑φ190mm（可安裝Reed 90【HONDA正品零件號45121-GW2-000za】或 "破"【零件號h032fid】。
拉鏈器為偏心式，用一把扳手就可以調整鏈條。
卡鉗支架可安裝64mm間距加工的Brembo賽車型後卡鉗（零件號x20-61-01）（單獨出售）。
請您在訂購時指定兩種安裝間距，64mm和84mm。(普通螃蟹軔因干擾不能安裝)。
轂式阻尼器為標准配置。采用與大車相同的機構，大大減輕了變速器等部件的負擔。
鏈輪為nsr設計，采用大直徑軸承，提高鏈輪的耐用性。
[注意]
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[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
素材：7N01材、A2017材、A5083材、A5052使用 バフ仕上げモノショックタイプ
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ピポット部分はNSR95以降と同じニードルベアリング仕様を標準設定。専用シャフトとダストカバーは付属。エイプ50/100スイングアームと同寸。ホイールはスズキのスクーターZZ(12インチ2.75J)を加工して装着(スイングアームに付属します。
シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。
サスペンションは純正と同じくリンク式。
ディスクローターはΦ190用(リード90 【ホンダ純正品番45121-GW2-000ZA】や、BREAKING【品番H032FID】が装着できます。
チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。
キャリパーサポートは、64mmピッチの削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-61-01)(別売り) が装着できます。
取り付けピッチ64mmと84mmの2タイプを注文時にご指定ください。 (通常のカニブレンボは干渉するため装着できません。)
ハブダンパーは標準装備。ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。
スプロケット部はNSR用を使用することで、大径ベアリングを採用し、耐久性の向上を実現しています。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
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