適用車型
[要點]
消音器材質：鋁合金 Φ100
[商品描述]
尾管采用超薄壁不銹鋼管SUS304，厚度為0.8mm，便於操控，提高油門響應速度，適合中低速街道騎行和徒步旅游。
消音器支架與尾管一體化，剛性強，價格合理。
φ100x400mm的鋁合金消音器，配合Techsurf獨特的結構，極大地提升了動力感，尾翼的造型也讓你感受到了摩托艇的沖擊力。
此外，內障板使音量保持在規定范圍內（89db-92db），同時產生單機特有的清脆、彈力、有力的聲音。
本產品沒有安裝催化劑（催化器）。
消音器支架與尾管一體化，剛性強，價格合理。
φ100x400mm的鋁合金消音器，配合Techsurf獨特的結構，極大地提升了動力感，尾翼的造型也讓你感受到了摩托艇的沖擊力。
此外，內障板使音量保持在規定范圍內（89db-92db），同時產生單機特有的清脆、彈力、有力的聲音。
本產品沒有安裝催化劑（催化器）。
[注意]
[要點]
サイレンサーサイズ：Φ100
サイレンサーアウター：アルミ
【音量】
・バッフルIN 4000rpm時：82db
・バッフルOFF 4000rpm時：84db
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
タンデムステップ：○
ステップ加工：不要
サイレンサーアウター：アルミ
【音量】
・バッフルIN 4000rpm時：82db
・バッフルOFF 4000rpm時：84db
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
タンデムステップ：○
ステップ加工：不要
[商品描述]
モタードマシンをイメージさせるアップスタイルエキゾースト“スーパーモト”のNEWバージョンが新登場致しました！
テールパイプ部は超薄肉ステンレスパイプSUS304・肉厚0.8mm使用し、中低速を多用するストリートライディングやトレックツーリングなどでも扱いやすさとスロットルレスポンスの向上、高速域でもシャープな吹け上がりを体感して頂けます(テールパイプ径：Dトラッカー・XR250・セロー225φ42.7)
また、サイレンサー、サイレンサーステー、テールパイプを一体式とし高剛性を実現しました。
テックサーフ独自構造を持つφ100×400mmアルミサイレンサーはパワーフィーリングアップに大きく寄与し、テールピースはモタードマシンをイメージさせる、インパクトのあるスタイリングを楽しませます。
またサウンドはインナーバッフルの装着で音量を規制値内(89dbー92db)に納めながらシングルマシン独特のキレのいい弾けるような迫力の有るサウンドを響かせます。
エキパイは、SUS304の0.8mm超薄肉パイプ使用しマシンベンド加工です。
テールパイプ部は超薄肉ステンレスパイプSUS304・肉厚0.8mm使用し、中低速を多用するストリートライディングやトレックツーリングなどでも扱いやすさとスロットルレスポンスの向上、高速域でもシャープな吹け上がりを体感して頂けます(テールパイプ径：Dトラッカー・XR250・セロー225φ42.7)
また、サイレンサー、サイレンサーステー、テールパイプを一体式とし高剛性を実現しました。
テックサーフ独自構造を持つφ100×400mmアルミサイレンサーはパワーフィーリングアップに大きく寄与し、テールピースはモタードマシンをイメージさせる、インパクトのあるスタイリングを楽しませます。
またサウンドはインナーバッフルの装着で音量を規制値内(89dbー92db)に納めながらシングルマシン独特のキレのいい弾けるような迫力の有るサウンドを響かせます。
エキパイは、SUS304の0.8mm超薄肉パイプ使用しマシンベンド加工です。
[注意]
※ この製品には、触媒・キャタライザーは装着しておりません。政府未認証マフラーの為、一般公道走行不可です。
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