適用車型
[要點]
鋁板/鋁腳釘(預留)
數 量：對立(左、右)
數 量：對立(左、右)
[商品描述]
呀！
它們是為了防止你克服主機的剛性。
通過榻榻米床墊測試，
專門針對那些以正確姿勢小跑過榻榻米腔的人，改善胯部角度!
它們是為了防止你克服主機的剛性。
通過榻榻米床墊測試，
專門針對那些以正確姿勢小跑過榻榻米腔的人，改善胯部角度!
[注意]
*這是已量產的優質產品。
*在某些情況下，由於帶材上的產品質量與實際產品不一樣，因此可以使用不同規格的原產品。 而且是原裝產品。 安裝時需要將電機側/缸體切到駕駛門上。
*除此之外，踢腳踏板也是其他腳型的一種移位或其他需求治療。
* 請注意，我們不接受任何取消和/或撤回此產品。
*在某些情況下，由於帶材上的產品質量與實際產品不一樣，因此可以使用不同規格的原產品。 而且是原裝產品。 安裝時需要將電機側/缸體切到駕駛門上。
*除此之外，踢腳踏板也是其他腳型的一種移位或其他需求治療。
* 請注意，我們不接受任何取消和/或撤回此產品。
[要點]
アルミプレート・アルミステップバー（樹脂製 バーエンド打ち込み済）
左右セット
左右セット
[商品描述]
憧れのフルカスタム・・・「バックステップが欲しい-」そんな要望に答えて製作しました！
エンジンマウントとスイングアームピボットに共締めされる「強靱なベースプレート」がメインフレームの よじれを押さえ込む！！
テストを重ねて設定された 適度なバックポジションで誰よりも早くコーナーを駆け抜けろ！
エンジンマウントとスイングアームピボットに共締めされる「強靱なベースプレート」がメインフレームの よじれを押さえ込む！！
テストを重ねて設定された 適度なバックポジションで誰よりも早くコーナーを駆け抜けろ！
[注意]
※ 受注生産品となります。
※ 写真は "試作品" に付き実際とは仕様の異なる部分が有ります。装着には "エンジン側／スプロケットカバー" を一部カットして頂く必要が有ります。
※ 又、キックペダルは "他車種流用" か "付加工必要" となります。
※ 写真は "試作品" に付き実際とは仕様の異なる部分が有ります。装着には "エンジン側／スプロケットカバー" を一部カットして頂く必要が有ります。
※ 又、キックペダルは "他車種流用" か "付加工必要" となります。
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