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GILLES TOOLING
運動型前座腳踏組 / YAMAHA MT-09(21-)&YZF-R7(22)等車型可用
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GILLES TOOLING
Sport 腳踏組(後座) / YAMAHA MT-09(13-20)&YZF-R3(19-)等車型可用
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GILLES TOOLING
Touring 腳踏組(後座) / YAMAHA MT-09(13-20)&YZF-R3(19-)等車型可用
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ACTIVE
腳踏桿
適用車型
[要點]
型式：街道専用
顏色：銀色
位置：1 BACK：20/UP：15 2 BACK：20/UP：5 3 BACK：30/UP：15
微動開關 附
顏色：銀色
位置：1 BACK：20/UP：15 2 BACK：20/UP：5 3 BACK：30/UP：15
微動開關 附
[商品描述]
這款台階具有歐洲耐力賽所需的平穩操控性和簡單結構，且重量輕、剛性強。快速拆卸的底板可以在摔倒後快速更換零件。階梯位置可以一到三級調整。
Gilds Touring提供了一個具有平穩操控和簡單結構的台階，這也是歐洲耐力賽的要求。它並不華麗，但它反映了吉爾的旅游在加工鋁技術方面的專業性。
重量和強度
鋁被用在所有合適的地方，以滿足賽車的需求。
車體：鋁合金a2017
車釘：鋁合金a6082
●Tuv認證
強度測試1700n，超過tuv標准（tuv標准：1500n）。(TUV標准：1500n)
1.後跟板
標配鋁材。有一個可選的碳纖維版本。
2快拆底板
在耐力賽中，底板的安裝和拆卸必須簡單方便，以便在因燈光等原因損壞的情況下，能在短時間內回到賽場。
3 三種職位選擇......3個階梯位置可供選擇
例如YZF-R1 (原廠位置0) 位置:最小2cm向上&3cmback到最大3cm向上&3cmback
4個階梯桿
中心 "尖 "為你的騎行位置提供了一個安全的固定位置。階梯桿模式
5雙排軸承
高精度軸承，運行平穩
6可調節踏板位置
6換擋和剎車
允許調整踏板位置。
Gilds Touring提供了一個具有平穩操控和簡單結構的台階，這也是歐洲耐力賽的要求。它並不華麗，但它反映了吉爾的旅游在加工鋁技術方面的專業性。
重量和強度
鋁被用在所有合適的地方，以滿足賽車的需求。
車體：鋁合金a2017
車釘：鋁合金a6082
●Tuv認證
強度測試1700n，超過tuv標准（tuv標准：1500n）。(TUV標准：1500n)
1.後跟板
標配鋁材。有一個可選的碳纖維版本。
2快拆底板
在耐力賽中，底板的安裝和拆卸必須簡單方便，以便在因燈光等原因損壞的情況下，能在短時間內回到賽場。
3 三種職位選擇......3個階梯位置可供選擇
例如YZF-R1 (原廠位置0) 位置:最小2cm向上&3cmback到最大3cm向上&3cmback
4個階梯桿
中心 "尖 "為你的騎行位置提供了一個安全的固定位置。階梯桿模式
5雙排軸承
高精度軸承，運行平穩
6可調節踏板位置
6換擋和剎車
允許調整踏板位置。
[注意]
*由於不能使用原廠剎車開關，微動開關包含在 "街道專用 "產品中。
*本圖片僅供參考。本產品有銀色。
*本圖片僅供參考。本產品有銀色。
[要點]
タイプ：ストリート専用
カラー：シルバー
ポジション：1 BACK：20/UP：15 2 BACK：20/UP：5 3 BACK：30/UP：15
マイクロスイッチ付
カラー：シルバー
ポジション：1 BACK：20/UP：15 2 BACK：20/UP：5 3 BACK：30/UP：15
マイクロスイッチ付
[商品描述]
ヨーロッパの耐久レースで要求されたスムースな操作性とシンプルな構造、軽量かつ高剛性を持たせたステップです。クイックリリース式のベースプレートにより転倒後のパーツ交換を素早く行うことができます。また、ステップ位置は1から3段階の調整が可能です。
ヨーロッパの耐久レースで要求されたスムースな操作性とシンプルな構造、軽量かつ高剛性なステップが、ギルズツーリングより登場しました！派手さは無くとも、ギルズツーリング社が得意とするアルミ削り出し技術がしっかりと反映されています。
●軽量＆高強度
レースで求められた、適材適所のアルミ材を使用。
本体：アルミニウム A2017材
ペグ部：アルミニウム A6082材
●TUV規格認定
強度は、TUV基準を超える1700Nでテスト済。 （TUV基準：1500N)
1. ヒールプレート
アルミ製を標準装備。オプションでカーボン製有り。
2 クイックリリース式ベースプレート
耐久レースでは、点灯などで破損した場合に備え、短時間でレースに復帰するため、シンプルで着脱が用意であることが求められます。
3 選べる3ポジション･･･ステップ位置を3箇所から選択可能
例：YZF-R1の場合(純正位置0とした場合） ポジション：最小2cmUP＆3cmBACKから最大3cmUP＆3cmBACK
4 ステップバー
中央、先端、ライディングポジションに合わせて確実なホールド感が得られるステップバーパターン
5 複列式ベアリング
高精度なベアリングを使用、滑らかな操作性を実現
6 チェンジ（＆ブレーキ）
ペダルの位置調整を可能としました。
ヨーロッパの耐久レースで要求されたスムースな操作性とシンプルな構造、軽量かつ高剛性なステップが、ギルズツーリングより登場しました！派手さは無くとも、ギルズツーリング社が得意とするアルミ削り出し技術がしっかりと反映されています。
●軽量＆高強度
レースで求められた、適材適所のアルミ材を使用。
本体：アルミニウム A2017材
ペグ部：アルミニウム A6082材
●TUV規格認定
強度は、TUV基準を超える1700Nでテスト済。 （TUV基準：1500N)
1. ヒールプレート
アルミ製を標準装備。オプションでカーボン製有り。
2 クイックリリース式ベースプレート
耐久レースでは、点灯などで破損した場合に備え、短時間でレースに復帰するため、シンプルで着脱が用意であることが求められます。
3 選べる3ポジション･･･ステップ位置を3箇所から選択可能
例：YZF-R1の場合(純正位置0とした場合） ポジション：最小2cmUP＆3cmBACKから最大3cmUP＆3cmBACK
4 ステップバー
中央、先端、ライディングポジションに合わせて確実なホールド感が得られるステップバーパターン
5 複列式ベアリング
高精度なベアリングを使用、滑らかな操作性を実現
6 チェンジ（＆ブレーキ）
ペダルの位置調整を可能としました。
[注意]
※ 純正ブレーキスイッチが使用できないため、ストリート専用品にはマイクロスイッチを付属しています。
※ 画像はイメージです。商品はカラー：シルバーとなります。
※ 画像はイメージです。商品はカラー：シルバーとなります。
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