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【SP武川】Super street 電盤套件

  • 【SP武川】Super street 電盤套件 - 「Webike-摩托百貨」
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會員價: NT$ 8,686

點數: 87
定價: NT$ 9,760

    • 商品編號:
    • 05-02-0002

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適用車型:

APE50 (AC16-1000001-1599999)
XR50 MOTARD (HD14-1000001-)
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商品詳細敘述

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

サイズ:外径Φ88mm/内径Φ77mm
重量:約536g

[商品描述]


■詳細
乗り易さと性能アップの両立
一般的に市販されている高出力だけを追求した軽量アウターローターやストリートでは使用出来ないインナーローターとは異なり、乗り易さと性能アップの両立を考えて開発され、走行スタイルやチューニングの異なる全てのユーザーに幅広く使用して頂けるアウターローターキットです。
ローター本体は慣性力を残す為にノーマル比約80%(約Φ110mm→約Φ88mm)の小径化と約50%(約1065g→約536g)の軽量化を採用しました。これにより、扱い易く、クランクシャフトヘの負担を大幅に低減することが出来ます。

点火エネルギーの強化
点火用コイルをノーマル1基に対し、2基装備することで一次側電圧を強化。高回転域でも高い点火エネルギーを維持します。
内部部品がシンプルで、トラブルの少ないアナログC.D.I.を採用。SP武川製ハイパーC.D.I.の同時装着をお薦めします。
ハイパーC.D.I. 品番05-03-0005
他メーカーのC.D.I.などを使用するとエンジンの故障の原因になる場合があります。

ノーマルアウターローターとSP武川製アウターローターの比較
SP武川製ローター
外径Φ88mm/内径Φ77mm/重量約536g
ノーマルローター
外径110mm/内径84mm/重量1065g

ステーターベースの移動により点火時期の調整が可能
ステーターベースの固定位置を移動させ、点火時期を無段階調整で変更する事が出来ます。
これにより、ノーマルエンジンからカスタムエンジン、又、使用回転数に合わせた点火時期を調整出来、車両の走行性能をお楽しみ頂けます。
調整範囲:上死点前27度-43度
50ccノーマルエンジン標準値:27度

必要な灯火出力の維持
灯火用コイルはノーマル6基に対し4基になりますが、指定条件下において低回転からストリート走行可能なヘッドライトの明るさを維持します。

指定条件
ヘッドライトバルブを30/30W、又は25/25W、テールランプを付属のLEDテールバルブ、又はLEDテールランプにすることで、ノーマル同様の明るさに維持することが出来ます。

ノーマルテールランプに使用出来るLEDテールバルブが付属。

[注意]


※ 組付けには特殊工具が必要になります。(ローターホルダー/フライホイールプーラー)
※ 他メーカーのC.D.I.などを使用するとエンジンの故障の原因になる場合があります。
※ スーパーストリートアウターローターを装着する場合、車両により簡単な配線の組み換え作業やギボシ加工が必要です。説明書をご覧下さい。
※ Ape50(FI)(AC16-1600001-/AC18-1000001-)には取付け出来ません。

適用車型

    • APE50 (AC16-1000001-1599999)
    • XR50 MOTARD (HD14-1000001-)

適用車型改裝及用品

商品評論

  • 5.0

    1 商品評論

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  • 撰寫評論
  • 武川輕量化高速電盤

    2016/02/25

    by 小向
    故名思義它是高速電盤,相對的輕量化,對於改大cc數的四行程小車來說,除了它我沒有其他選擇,提升曲軸的力道,讓曲軸的負擔變得更少,馬力來說更是大幅提升,非常感謝webike 上架此商品,也救了我的愛車一命
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