增設專利總泵機構設計,接觸面軸承可有效增加煞車時的按壓手感。
六段可調拉桿間距,配合個人手掌大小,讓機車煞車手感更細膩。
大丈夫可調煞車拉桿本體CNC 3D車銑加工營造光線折射視覺與觸覺質感,螺絲與旋鈕皆鍍鈦處理,讓剎車拉桿整體更加精緻美麗。
命名由來:大丈夫煞車拉桿特點之一的可折設計有著近能屈能伸之意,故取名:大丈夫可調拉桿。
而在日語的漢字『大丈夫(だいじょうぶ)』意指沒關係、不要緊的意思,故具有雙關語。
車子倒了!拉桿不要緊,因為我們是大丈夫(だいじょうぶ)可調拉桿。
能屈能伸!是為大丈夫!
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