質感很好
箱子內滿滿緩衝物,很符合日本小心謹慎的個性。桶身為鈦合金材質,燒得很有質感,排氣管相對安靜的管,噪音小,重量輕
質感很好
箱子內滿滿緩衝物,很符合日本小心謹慎的個性。桶身為鈦合金材質,燒得很有質感,排氣管相對安靜的管,噪音小,重量輕
質感很好
箱子內滿滿緩衝物,很符合日本小心謹慎的個性。桶身為鈦合金材質,燒得很有質感,排氣管相對安靜,重量輕,與原廠排氣管輕很多。
質感很好
箱子內滿滿緩衝物,很符合日本小心謹慎的個性。桶身為鈦合金材質,燒得很有質感,排氣管相對安靜,重量輕,與原廠排氣管輕很多。
Tys套件必備
自從改了Ty’s套件後,前土總是少一塊完整度一直無法顯現,這塊拼圖很重要啊!比對之後更是確信這一塊非改不可吧!
Tys套件必備
自從改了Ty’s套件後,前土總是少一塊完整度一直無法顯現,這塊拼圖很重要啊!比對之後更是確信這一塊非改不可吧!
Tys套件必備
自從改了Ty’s套件後,前土總是少一塊完整度一直無法顯現,這塊拼圖很重要啊!比對之後更是確信這一塊非改不可吧!
YAMAHA XG250 tricker
這是YAMAHA XG250 tricker 原廠型開放式護弓 (白色),實際安裝後的照片。我覺得白色的特別的好看,顯眼又霸氣!安裝上很簡單,但是有些小零件會要搭配安裝,算是專款專用!很值得投資。開放的護弓實用性高,可以在路上擋小石子飛擊手部,買鹹酥雞也方便掛把手(誤)。
YAMAHA XG250鉻鉬合金加寬腳踏
這是YAMAHA XG250鉻鉬合金加寬腳踏,xg原廠的腳踏非常的窄小,在越野的時候,經常會踩空,尤其是激烈的路段,不小心還會刮到小腿肚,很痛!仿間其實很多改裝品可以"修改上",但是採起來就是稍微會有間隙的感覺,不舒服!買直上的就對了!這價格2500左右,不算很貴,還可以接受!只是收到貨竟然是mic的,稍微失望了一下!但是安裝後,實際使用的感覺,卻非常的滿意!位置適中,面積好大,過落差的時候,踩踏起來安心滿分!
AFMA XG250 後齒盤
這是AFMA出的對應原廠齒數的齒盤,原廠XG的後齒盤非常快的就磨損了,如果你有詢價過原廠齒盤的價格,你會發現非常的貴,AFMA這廠牌我使用很久了,非常的耐用,因此買來準備更換。原廠的規範,若是齒盤齒位呈現尖端化的狀態,就是必須更新了,否則對於傳動及鏈條的會造成傷害, 最重要的是,騎乗的感覺也會產生動力耗損嚴重還會跳動!不可不慎!
越野車 可潰式拉桿 短版 三指型
這是 YAMAHAXG-250用的拉桿,收到後看了一下包裝及內容,包裝很精美,實物的質地很好,質感非常棒,社外品可以做到這樣,真的不簡單,陽極及雷射雕刻的部份,都很有水準,安裝的精度也很高!很讚。
XG250曲軸外蓋護板
這是xg250原廠所出的對應套件、用來保護引擎兩側曲軸箱外蓋,此產品是採用雙面膠的方式直接粘接約外蓋、好處是方便安裝、壞處是年限到達容易脫膠掉落⋯對了、這是我安裝的第二組⋯因為先前的掉了
鋁合金三角台軸心螺帽
這純粹是外觀的考量才買的,非常的輕量化,大約只有十幾公克,耐用度還不清楚,只能等待時間證明了! 但是我想日本的品牌應該是可以信任才是!! ps:有點小貴~~~