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投稿者: 阿幅 2024/09/19
投稿者: 草莓檸檬派 2024/09/18
投稿者: Ryan 2024/09/18
投稿者: Johnny.H 2024/09/15
投稿者: HY 2024/09/15
投稿者: HY 2024/09/15
投稿者: HY 2024/09/15
投稿者: osawa 2024/09/10
投稿者: KEVINYANG 2024/09/10
投稿者: rst4555 2024/09/10
投稿者: Jan 2024/09/09
1.車款:ZX-4RR 2.排氣管:TRICKSTAR IKAZUCHI 尾段排氣管 (日本政府認證) 3.消音塞:尾段,中段 訂製消音塞 4.檢驗地點:桃園 中壢 5.送驗日期: 2024/08/01 掛號 2024/08/05 選場次 2024/09/02 檢驗 6.是否通過:通過 7.檢驗結果: 轉速4250,通過87dB,標準90dB 心得: 桃園檢驗完成有給乖寶寶貼紙。 先驗空汙通過才可進行噪音檢測。 消音塞並沒有強制要求焊死。 未安裝消音塞自己不專業分貝計測量 怠速90分貝 ,4200轉約100分貝。 使用兩個訂製消音塞,只有中段不太夠,在尾段又再卡了一個消音塞,因為中段沒有固定點所以使用焊接。 圖1 (消音塞底部封死) 圖2 消音塞底部有開約5公分口洞非封死)僅使用(圖2)中段焊接部分,中午室外溫度30度以上騎乘 會有引擎過熱問題,平常有撞風情況下高速騎乘溫度90~105,市區內等幾個40秒以上紅綠燈引擎溫度會標高115以上,甚至超過120,並且有熄火後溫度持續上升無法發動的風險。 訂製消音塞形式可能並不好才造成過熱,持續想辦法改良形式解決過熱問題中,或許更多孔能改善吧,目前消音塞方案不推薦使用。 PS.有裝艾瑞斯針對排氣做供油調整
投稿者: 草莓檸檬派 2024/09/18
投稿者: 史敬堯 2024/09/18
投稿者: HY 2024/09/15
投稿者: Eddie 2024/09/12
投稿者: Allan 2024/09/08
投稿者: Allan 2024/09/08
投稿者: 修xiu 2024/09/08
投稿者: 修xiu 2024/09/08
投稿者: Oneway 2024/09/08
投稿者: 修xiu 2024/09/07
投稿者: bear 2024/09/06
投稿者: bear 2024/09/06
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投稿者: 日月金華 2024/09/02
投稿者: 糖伯虎點蚊香 2024/09/01
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投稿者: 草莓檸檬派 2024/09/18
投稿者: 草莓檸檬派 2024/09/18
投稿者: 草莓檸檬派 2024/09/18
投稿者: 小班 2024/09/03
投稿者: ㄟ曲歌 2024/08/15
投稿者: ㄟ曲歌 2024/08/15
投稿者: ㄟ曲歌 2024/08/15
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投稿者: K 2024/08/06
投稿者: CowCowCat 2024/08/06
投稿者: CowCowCat 2024/08/06
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投稿者: tomoki489 2024/08/05
投稿者: Yumin 2024/08/05