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品牌:BARRACUDA
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便宜又帥氣

這個價位來說,這鍊條蓋的做工確實不錯,邊緣不會有毛邊刮手,陽極的質感也很棒,孔位精準,安裝簡單又方便

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KEVINYANG

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久等的機油蓋

久等的機油蓋,想說看到一個少見的廠牌,買來試試看。收到產品時盒子有夠大一盒,有點不太環保。然後看一下文字,結果是MADE IN TAIWAN,其實也合理沒什麼不妥。但做工有點不怎樣,跟左岸淘寶品質差不了太多,第一牙的牙尖毛邊有點大塊,機件挾持造成的痕跡也沒有再後續處理,也沒有附上O-Ring。與其這樣不如再多幾百塊買個日牌來看看。這牌子的東西以後可以略過了

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久等的機油蓋

久等的機油蓋,想說看到一個少見的廠牌,買來試試看。收到產品時盒子有夠大一盒,有點不太環保。然後看一下文字,結果是MADE IN TAIWAN,其實也合理沒什麼不妥。但做工有點不怎樣,跟左岸淘寶品質差不了太多,第一牙的牙尖毛邊有點大塊,機件挾持造成的痕跡也沒有再後續處理,也沒有附上O-Ring。與其這樣不如再多幾百塊買個日牌來看看。這牌子的東西以後可以略過了

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久等的機油蓋

久等的機油蓋,想說看到一個少見的廠牌,買來試試看。收到產品時盒子有夠大一盒,有點不太環保。然後看一下文字,結果是MADE IN TAIWAN,其實也合理沒什麼不妥。但做工有點不怎樣,跟左岸淘寶品質差不了太多,第一牙的牙尖毛邊有點大塊,機件挾持造成的痕跡也沒有再後續處理,也沒有附上O-Ring。與其這樣不如再多幾百塊買個日牌來看看。這牌子的東西以後可以略過了

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久等的機油蓋

久等的機油蓋,想說看到一個少見的廠牌,買來試試看。收到產品時盒子有夠大一盒,有點不太環保。然後看一下文字,結果是MADE IN TAIWAN,其實也合理沒什麼不妥。但做工有點不怎樣,跟左岸淘寶品質差不了太多,第一牙的牙尖毛邊有點大塊,機件挾持造成的痕跡也沒有再後續處理,也沒有附上O-Ring。與其這樣不如再多幾百塊買個日牌來看看。這牌子的東西以後可以略過了

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DC

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Barracuda下整流罩

光是一開始本體的組裝就遇到密合度不良的問題。後來我是用模型鋸稍稍把會干涉的地方切掉,再把本體(三片式)所有螺絲鎖上,之後用熱風槍(設定200度左右)慢慢加熱塑型,對不到孔位的地方就用刻磨機重新挖一個洞,最後好不容易才組裝起來的。再來是原裝附的螺絲組(電白螺絲),我實在是用不下去(因為太容易銹了),所以後續去重配一組白鐵螺絲再加上螺絲膠鎖上。安裝上車的時候也是遇到公差的問題,不過本體小壓一下都還能鎖進去,所以我就沒再加熱扳它了。(貼在水管的那一個部分建議買泡棉貼上防止磨損)

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Barracuda下整流罩

光是一開始本體的組裝就遇到密合度不良的問題。後來我是用模型鋸稍稍把會干涉的地方切掉,再把本體(三片式)所有螺絲鎖上,之後用熱風槍(設定200度左右)慢慢加熱塑型,對不到孔位的地方就用刻磨機重新挖一個洞,最後好不容易才組裝起來的。再來是原裝附的螺絲組(電白螺絲),我實在是用不下去(因為太容易銹了),所以後續去重配一組白鐵螺絲再加上螺絲膠鎖上。安裝上車的時候也是遇到公差的問題,不過本體小壓一下都還能鎖進去,所以我就沒再加熱扳它了。(貼在水管的那一個部分建議買泡棉貼上防止磨損)

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Barracuda下整流罩

光是一開始本體的組裝就遇到密合度不良的問題。後來我是用模型鋸稍稍把會干涉的地方切掉,再把本體(三片式)所有螺絲鎖上,之後用熱風槍(設定200度左右)慢慢加熱塑型,對不到孔位的地方就用刻磨機重新挖一個洞,最後好不容易才組裝起來的。再來是原裝附的螺絲組(電白螺絲),我實在是用不下去(因為太容易銹了),所以後續去重配一組白鐵螺絲再加上螺絲膠鎖上。安裝上車的時候也是遇到公差的問題,不過本體小壓一下都還能鎖進去,所以我就沒再加熱扳它了。(貼在水管的那一個部分建議買泡棉貼上防止磨損)

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一字起

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維修用防倒球塊

由於一對防倒球噴掉其中一顆、需要修補品,但修補品存貨較少難從店面購入,於是興起從網路購買的念頭。 原先欲從日本版網站購入(含運費價格仍較低廉),但由於現貨問題才最後輾轉由台灣版網站購入。 但原先以為台灣網站會有現貨、但仍需從海外預訂…也足足讓我等了一個月。

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FAcre

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KEVINYANG
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便宜又帥氣

這個價位來說,這鍊條蓋的做工確實不錯,邊緣不會有毛邊刮手,陽極的質感也很棒,孔位精準,安裝簡單又方便

two_wheeler 安裝車輛 SV650X
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久等的機油蓋

久等的機油蓋,想說看到一個少見的廠牌,買來試試看。收到產品時盒子有夠大一盒,有點不太環保。然後看一下文字,結果是MADE IN TAIWAN,其實也合理沒什麼不妥。但做工有點不怎樣,跟左岸淘寶品質差不了太多,第一牙的牙尖毛邊有點大塊,機件挾持造成的痕跡也沒有再後續處理,也沒有附上O-Ring。與其這樣不如再多幾百塊買個日牌來看看。這牌子的東西以後可以略過了

two_wheeler 安裝車輛 Z900RS
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Barracuda下整流罩

光是一開始本體的組裝就遇到密合度不良的問題。後來我是用模型鋸稍稍把會干涉的地方切掉,再把本體(三片式)所有螺絲鎖上,之後用熱風槍(設定200度左右)慢慢加熱塑型,對不到孔位的地方就用刻磨機重新挖一個洞,最後好不容易才組裝起來的。再來是原裝附的螺絲組(電白螺絲),我實在是用不下去(因為太容易銹了),所以後續去重配一組白鐵螺絲再加上螺絲膠鎖上。安裝上車的時候也是遇到公差的問題,不過本體小壓一下都還能鎖進去,所以我就沒再加熱扳它了。(貼在水管的那一個部分建議買泡棉貼上防止磨損)

two_wheeler 安裝車輛 SV650X
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FAcre
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two_wheeler CBR600F、MONSTER821

維修用防倒球塊

由於一對防倒球噴掉其中一顆、需要修補品,但修補品存貨較少難從店面購入,於是興起從網路購買的念頭。 原先欲從日本版網站購入(含運費價格仍較低廉),但由於現貨問題才最後輾轉由台灣版網站購入。 但原先以為台灣網站會有現貨、但仍需從海外預訂…也足足讓我等了一個月。

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