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【CF POSH】搖臂 TYPE-I


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  • ◆純正対応品番:#14431-035-020

●ヘッドオーバーホール時に使用頻度の高いパーツをラインナップしました。全て日本製で、純正品相当品です。

※FI車使用不可。
※画像はイメージです。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • take.
    • 日期:47363-11-18
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】搖臂 TYPE-I - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ロッカーアーム TYPE-I
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      JUNハイカムをつけるのに購入しました。所謂カブ90純正のような幅広のロッカーアームです。
      説明通り「純正相当」です。値段もほぼ変わりません。
      写真では2個になっていますが、実際は1個のみです。購入の際は気を付けて下さい。


    • cr110
    • 日期:47418-03-21
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【CF POSH】搖臂 TYPE-I - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ロッカーアーム TYPE-I
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      まず最初に大事なことを。これは6V用のロッカーアームです。お間違いなく。
      12VでC90系カムを使う場合にも使えなくは無いですが、アームの寸法が少し
      異なるのでおすすめしません。※画像を参照してください。
      かなり近い寸法なので致命的なことは起きないと思いますが、タペットスク
      リューの調整範囲の下限以上になるし、間違いなく車体につけた状態でカムが
      抜きにくくなります。
      ロッカーアーム先端がリテーナー(特に社外軽合金リテーナーあたりは注意)に
      接触する可能性もありますから止めた方がいいですね。。

      前置きが長くなってしまいましたが、商品自体の仕上げは良く純正とそん色
      ありません。耐久性も純正とあまり変わらないです。純正よりも少し安価で
      入手性も良いのが◎。
      6Vのロッカーアームは摩耗しやすく、ハイカムを入れるとさらに摩耗しやす
      いので、POSHのロッカーアームの安さは助かります。
      純正もいつ「ゴソウダン」になるかも分かりませんし、POSHさんにはずっと
      ラインナップしておいて欲しいですね。(まぁ、それは贅沢すぎるか)

      あ、そうそう。ちなみにロッカーアームは6V12Vで互換性がありませんが、
      シャフトは互換性があります。完全互換です。