PAGE TOP

「黃金小子」(The Goldy)—— Deus Ex Machina改裝的極簡W650

2023-06-06

來自澳洲的摩托車和時尚品牌Deus Ex Machina一直以其獨特的改裝車款聞名,這次介紹的是以川崎W650為基底,改裝為Tracker風格車款「黃金小子」(The Goldy)。     這款「黃金小子」由傑里米·塔甘(Jeremy Tagan)所改裝,保留了W650優雅的直列雙缸引擎造型,使用了老式曼島TT風格的鋁製油箱、鋼製擋泥板加上手工側蓋等。座椅也經過改造,變得更加細長更適合越野騎乘。至於在動力方面,雖然引擎內部並沒有改裝,不過也改裝了DNA的空氣濾芯和SC Project的排氣管。後避震採用ICON雙槍避震,前後輪配備倍耐力拉力輪胎。   [caption id="attachment_7625" align="aligncenter" width="850"] 使用了Highsider品牌的LED大燈,而照明系統也被重新設計為極小尺寸,更具街頭風格。[/caption]   [caption id="attachment_7626" align="aligncenter" width="850"] VANS握把,搭配Rizoma的復古端子鏡[/caption]   [caption id="attachment_7627" align="aligncenter" width="850"] 油箱由鋁製成,讓人想起昔日的Cafe Racer的感覺,髮絲紋研磨處理飾面強調了金屬質感。[/caption]   車架和輪框採用鍛面黑色塗裝,而引擎和油箱則保留原始鋁合金屬質感。整車的定制零件和金屬材質完美融合,使其成為一台令人驚艷的摩托車。其他W650的愛好者們也一定會對此車款有所借鑒和參考。     W650 (2008) 主要規格 ・長x寬x高:2180 x 780 x 1075mm ・軸距:1465mm ・座高:800mm ・車重:211kg ・引擎:空冷4行程並列雙缸OHC 675cc ・最大馬力:48.0PS/6500rpm ・最大扭力:5.5kg-m/5000rpm ・油箱容量:14L ・變速器:6速國際檔 ・剎車:F=碟煞, R=鼓煞 ・輪胎:F=100/90-19, R=130/80-18   相關新聞頁面   DEUS EX MACHINA/HONDA CRF250L 訂制改裝車「 The Preacher」大公開 從製作改裝摩托車、販售零件到衝浪、滑板等,參與各種文化相關時尚設計的品牌「Deus Ex Machina」於日前公開了CRF250L的改裝車「The Preacher」…繼續閱讀   世界級職人-木村信也手工改造 BMW R18 "The Wal" 【Hot Rod Show 2022】 作者:西田 宗一郎 雖然先前日本Webike編輯部已經介紹了多台於「橫濱Hot Rod Custom Show 2022」展出的車輛,…繼續閱讀   「香港改裝文化」純正咖啡的味道!SR400 CAFE RACE BUILD改裝 一直以來日本作為電單車世界的中心,提供了最優質和原創的改裝零件及改裝文化。為了讓更多的讀者能夠了解更多的改裝風格,因此WEBIK…繼續閱讀   【改裝車】能夠每天駕駛的復古跑車, 9-GATE / YAMAHA YZF-R25 9-GATE's YZF-R25 Yamaha YZF-R25以「每天都能騎的跑車」的口號而聞名,深受用戶喜愛,不僅容易操控而且有印象…繼續閱讀     「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選

【改裝車】WITH ME Professional Racing CB1100,重新復刻了過去引人注目的HONDA CB-F車系

2023-06-05

WITH ME Professional Racing CB1100改裝項目重新詮釋了過去引人注目的CB-F系列的摩托車。CB-F系列的歷史起源於1969年推出的CB750Four(K0),擁有736cc排氣量的直列四缸引擎,成功征服了北美市場。隨後CB車系經過本田在歐洲耐力賽事的經驗後進行了改良,改良款的CB750Four-II採用了DOHC雙凸輪軸設計。其後在得到歐洲比賽經驗後,推出了大熱車款CB750/900F,該車成功取得了廣泛的影響力。CB-F系列是由本田在世界耐力錦標賽的賽事中,所開發的工廠賽車RCB1000延伸而來,在AMA超級摩托車比賽所取得的成功後,直接影響了CB750F在美國市場的銷量。這些車型成為了CB系列成功的基石。 車主在年輕時被CB750F的波爾多(Bol d'Or)顏色所吸引,波爾多顏色指的是CB900FZ/750FZ初始版本搭配的紅色底色配以藍色漸變線條,源自於本田RCB1000在1976年至1978年的法國波爾多24小時耐久賽中取得勝利的的車身塗裝(同樣也在1979年的非冠軍賽中獲勝)。由於車主對CB750F配上波爾多顏色情有獨鍾,因此委託WITH ME Professional Racing,把原本的CB1100改裝成舊款CB1100F的樣貌。項目負責人丸山先生本人對CB-F型車系的特點非常了解,因此為了達成車主的心願,計劃了這次CB-F改裝計劃。   為了復刻出舊款CB-F的外觀,使用了兼顧剛性與重量的FRP材料製作了不同部分的外殼和內部擋泥板,還重新設計並製作了CB-F外觀的鋁製油箱。透過對正廠座椅進行翻新,將CB-F風格與CB1100相結合。同時,改裝廠也為CB1100安裝了MORIWAKI 全段短排氣管和Gale Speed 18英吋鍛造輪框,使整車更為平衡。上述的鋁製油箱、無土除配件、鍛造輪框、排氣管的更換等措施為車輛實現了輕量化,不僅呈現出CB-F車系的特點,而且在性能與外觀上達到完美的平衡。 車輛細節 [caption id="attachment_7556" align="aligncenter" width="850"] 儀表、手把和左右剎車主缸、三角台都是原廠CB1100的零件,搭配前後18吋輪框。重現CB-F形狀的方向燈是由Project F所提供的復刻選配產品。[/caption]   [caption id="attachment_7557" align="aligncenter" width="850"] 油箱使用鋁材製成,精心設計使CB750F的形狀完美融入CB1100的車架上,容量為14升(CB1100為16升)。油箱蓋是CB-F的原廠部品,可使用CB1100的鑰匙進行開啟和關閉。側蓋和坐墊(尾殼)整流罩採用FRP材質,可以輕鬆安裝在車架上而無需進行修改。整車外觀以CB900/750FZ的紅色為主,也就是著名的Bol d'or顏色。[/caption]   [caption id="attachment_7558" align="aligncenter" width="850"] 1140cc風冷DOHC 4汽門直列4缸引擎、6速變速箱、PGM-FI、機油冷卻器和鋼管雙搖籃車架,都完全保留了CB1100的設計,卻絲毫沒有任何不協調之感。[/caption]   [caption id="attachment_7559" align="aligncenter" width="850"] φ41mm正立式前叉、Nissin 4活塞卡鉗等前剎車系統使用了原廠CB1100零件[/caption]   [caption id="attachment_7560" align="aligncenter" width="850"] 後煞車使用的單向單活塞Nissin卡鉗和實心碟盤同樣也是CB1100原廠品。排氣管為MORIWAKI全段集合管(不銹鋼材質)[/caption]   [caption id="attachment_7561" align="aligncenter" width="850"] 倒立式後避震器和鋼製搖臂也是CB1100的原廠配置。對於前後原本的2.75-18/4.00-18尺吋輪框,WITH ME Professional Racing改用了Gale Speed TYPE-N搭配6爪鍛造輪框。以CB-F的原廠座墊為基礎進行內部翻新和形狀調整,並重新更換了外皮。同時內擋泥板也改成了FRP製。[/caption]   主要改裝內容 (HONDA CB1100) 排氣系統 MORIWAKI 一體式全段排氣管 底盤 GALE SPEED 鋁合金鍛造輪框 [TYPE-N] 前輪 GALE SPEED 鋁合金鍛造輪框 [TYPE-N] 後輪 座椅 WITH ME Project F 外觀 WITH ME Project F 鋁製汽油箱 WITH ME Project F 前擋泥板 WITH ME Project F 側蓋和坐墊(尾殼)整流罩 WITH ME Project F 內擋泥板 電子系統 WITH ME Project F F型方向燈  WITH ME Project F 尾燈 (本田CB750F原廠加工流用)   Withme Professional Racing CB1100 Project “F” (HONDA CB1100) 採訪合作:Withme Professional Racing TEL03-5838-7397 〒123-0864東京都足立区鹿浜7-11-3   相關新聞頁面 【市本Honda CB1100】以現代氣冷CB為基底,重現經典車款外貌【美車鑑賞】 以現代的CB1100重現「道路合法賽車」 CB1100R是在80年代時以CB900F做為基礎,為了符合賽事的量產規定而市售的「道路合法…繼續閱讀   車主改裝大募集- CB1100 咖啡or舒適改裝大抉擇 【車主老實說】CB1100改裝篇 Webike摩托評論正在募集車主實際使用改裝品、人身部品、原廠零件的心得, 透過真實回…繼續閱讀   【TTR Motors】又帥又可愛的迷你版仿賽車CB1100R與CB750F Bol d' Or 2!? ●撰文:Webike Plus編輯長 市本行平 2022年4月,在袖之浦Forest Raceway舉辦的The CB MEETING…繼續閱讀     「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選

【改裝車】能夠每天駕駛的復古跑車, 9-GATE / YAMAHA YZF-R25

2023-06-01

9-GATE's YZF-R25 Yamaha YZF-R25以「每天都能騎的跑車」的口號而聞名,深受用戶喜愛,不僅容易操控而且有印象深刻的運動性能。這一次改裝廠9-GATE將R25改造成一款具有80年代賽車風格的摩托車,使用了美國GG RETROFITZ推出的R25整流罩套件,而且車身用上了Yamaha經典黃白賽車塗裝。   考慮到套件能夠盡可能簡單安裝,因此不同於其他一整件的整流罩,該車的外殼組件都能夠分拆安裝,各個部份用螺栓固定以減輕安裝時的工序與難度。9-GATE和車主對於改裝的熱情為這一台R25提升了一個層次,不僅能夠輕鬆享受騎乘的樂趣,而且外觀也讓人一見難忘。   外觀零件 車身外觀使用了由GG RETROFITZ所設計的復古跑車整流罩套件,大燈使用了H-D的7英吋LED燈。   GG RETROFITZ的套件也替換了原本的油箱外殼,此外Chaos Design Factory所設計的Yamaha經典黃白賽車塗裝,是整個改裝計畫中最重要的一部分。   原廠座椅使用了Alcantara皮革重新裝飾,更具個性而且充滿美感!尾殼結合了經典與現代跑車的元素。 轉向部分 儀表部分保持原廠,營造現代化的感覺,手把採用IMPACT的分離把,內傾角10度可調。   底盤部分 原廠輪框經過重新烤漆,完全改變了整車的感覺,前煞車卡鉗選用了Brembo。   後移腳踏使用了Baby Face的產品。 後避震使用了Ohlins配件,前叉則使用Ohlins彈簧和可調較頂蓋,不僅外觀更佳,而且更提升了騎乘品質。   後煞車卡鉗也採用Brembo的產品,排氣管選用AKRAPOVIC,為車輛帶來了更侵略性的感覺。   Specifications YZF-R25改裝規格  產品分類 產品名稱 排氣系統 AKRAPOVIC 排氣管尾段 煞車系統 BREMBO 四活塞煞車卡鉗 30/34 40mm OVER RACING 前煞車卡鉗座 Brembo 4P用 SWAGE-LINE SWAGE-LINE PRO 車種專用煞車油管套件 BREMBO 油壺 S15B Smoke gray BREMBO P2-RS84 後煞車卡鉗 新螃蟹 84mm OVER RACING 後煞車卡鉗支架/Brembo 2活塞用 Brembo OEM 前煞車主缸 避震系統 OHLINS 前叉內彈簧 OHLINS 前叉頂蓋 OHLINS 後避震 後移腳踏 BABYFACE (SATO RACING) 腳踏後移套件 手把/轉向系統 IMPACT分離把 DAYTONA HIGHSIDER 把手末端後照鏡 MONTANA CF POSH Works 封閉式握把套 座位 用Alcantara皮革重新裝飾 車身外觀 GG RETROFITZ 油箱外殼 POSH LED無土除套件 GG RETROFITZ 全套整流罩 電系零配件 7 英吋哈雷頭燈 CHAFT LED方向燈 (嵌入式安裝) POSH Classical Series Cannonball Type 方向燈     相關新聞頁面 【改裝特輯】提高舒適性和巡航性!Esper YAMAHA VMAX1700暴走族風格改裝 全新訂製的風檔支架 這次的改裝特輯由Esper改裝店的小宮先生為我們講解,車主要求為他的YAMAHA VMAX1700安裝全新的暴走族…繼續閱讀   【Shabondama / YAMAHA MT-09SP】以輕快的風格提升車輛完成度,使騎乘更自在【美車鑑賞】 不分現代車或老車,追求相同的宗旨 以將扭力、轉速域擁有良好平衡的並列3缸845cc引擎,搭配鋁合金壓鑄車架,能讓騎…繼續閱讀   【SHOEI】X-15 MARQUEZ 7 TC-1開箱 & 細節鑑賞:與上一代X-14 MARQUEZ 6差在哪裡? 在經過長達半年的等待後,SHOEI X-15公司貨終於登陸台灣,最熱門的選手彩繪款之一「MARQUEZ 7 TC-1」也在5/30正…繼續閱讀   Daytona Z650RS示範車改滿全新零件! 還有SP忠男神秘產品! 在2023年的大阪車展上,展出了由Daytona所改裝的Kawasaki Z650RS車,配備許多全新的試作品!其中值得關注的是SP…繼續閱讀   全面改裝Z900RS!Noblest RCM-534 Z900RS把傳統街車和再進化 Noblest是一家位於千葉縣的改裝店,主要售買SANCTUARY的改裝產品,並且還進口OZ鍛框等產品。該店擅長於對Kawasaki…繼續閱讀   【SHOEI】如何選擇適合你的安全帽?X14、X15 重磅比較分析 「X-Fourteen (X-14)」以其卓越的性能,包括空氣力學性能等,橫掃了全球賽車界。 為了追求更高層次的性能,經過長時…繼續閱讀     「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選

93粉帥哥、美女必看!Marc Marquez官方周邊「夏季時尚指南」

2023-06-05

  隨著台灣邁入濕熱的季節,相信有不少車友們都會打算添購比較輕便、涼爽的全新行頭。而說到服飾部分,與Webike最相關的,便是各大改裝品牌與賽車手的周邊產品啦! 本次小編就要以榮獲8次世界冠軍,且目前仍在第一線奮鬥的Marc Marquez選手的周邊產品為出發點,以組合形式推薦各項服飾與配件,作為93粉絲們在炎炎夏日中的時尚穿搭參考~ 穿搭組合1:正統賽道派,我就是GP觀眾 雖然台灣沒有舉辦MotoGP,但在豔陽高照的日子裡,穿得一副像是要去賽車場觀戰的模樣,隨時展現心中的熱血精神當然是沒問題的! 無論是提前封王的8ball T恤,還是最常在轉播中看見的紅色系T恤,我們都有上架~ ★推薦帽子款式 (自左至右): 1943004 (會員價NT$ 1,204,點此購買) 2043006 (會員價NT$ 1,404,點此購買) 2243008 (會員價NT$ 1,404,點此購買) [gallery size="full" ids="11101,11102,11100"] ★推薦T恤款式 (自左至右): 1933038 (會員價NT$ 1,204,點此購買) 2233003 (會員價NT$ 1,471,點此購買) 1833031 (會員價NT$ 825,點此購買) 2033015 (會員價NT$ 1,204,點此購買) [gallery columns="4" size="full" ids="11106,11105,11104,11103"] ★推薦Polo衫款式: 2013002 (會員價NT$ 1,940,點此購買) ★其他推薦配件 (自左至右): 2053005 護腕 (會員價NT$ 496,點此購買) *可當作煞車油杯套使用 2053014 頭巾 (會員價NT$ 496,點此購買) [gallery columns="2" size="full" ids="11108,11107"]   穿搭組合2:街頭時尚派,粉絲精神結合日常 除了高調、賽車味十足的款式外,官方也為粉絲們準備了相對低調、時髦的款式。 無論是平日工作、假日逛街,都非常適合穿著它們出門~ ★推薦帽子款式 (自左至右): 2243008 (會員價NT$ 1,404,點此購買) 2243010 (會員價NT$ 1,538,點此購買) [gallery size="full" columns="2" ids="11110,11109"] ★推薦T恤款式 (自左至右): 2233018 (會員價NT$ 1,739,點此購買) 2233014 (會員價NT$ 1,739,點此購買) 2233006 (會員價NT$ 1,471,點此購買) 2233005 (會員價NT$ 1,404,點此購買) 2233011 (本商品為女性版型,會員價NT$ 1,404,點此購買) [gallery size="full" ids="11113,11112,11111"] [gallery size="full" columns="2" ids="11115,11114"] ★推薦褲子款式 (自左至右): 19103004 (本商品為女性版型,會員價NT$ 1,505,點此購買) 20103002 (本商品為女性版型,會員價NT$ 2,079,點此購買)   [gallery columns="2" size="full" ids="11117,11116"] ★其他推薦配件: 2253001 束口包 (會員價NT$618,點此購買) 穿搭組合3:酷暑散熱派,身體負擔降到最低 面對一年比一年毒辣的夏季天氣,相信也有不少車友會在假日外出或上健身房時,選擇穿著背心等相當清涼、輕薄的服裝,讓熱氣沒有待在服裝內折磨自己的機會。 當然,官方也想過會有這樣的客群存在,因此更不會放過這些商機,推出了這些無論到巷口買便當,還是在陽光照耀的商圈逛街時都相當適合穿著的服飾! ★推薦背心款式 (自左至右): 2233008 (會員價NT$ 1,404,點此購買) 1933028 (本商品為女性版型,會員價NT$ 1,031,點此購買) 1933027 (本商品為女性版型,會員價NT$ 1,031,點此購買) [gallery size="full" ids="11120,11119,11118"] ★其他推薦配件: Motorimoda Marc Marquez 海灘鞋 (會員價NT$1,475,點此購買) 安全帽特別推薦:把偶像的彩繪戴上頭,你就是公路與賽道的焦點 除了穿在身上的東西以外,我們當然也要推薦Marc Marquez的合作廠商之一:世界首屈一指的頂級安全帽大廠【SHOEI】所推出的選手彩繪款安全帽,並且更有全罩與四分之三兩種版本。 這些帽款不僅復刻了Marc Marquez本人於賽事中使用的彩繪,信仰值十足,同時安全與舒適性能更是堪稱頂尖。 預算充足的話不如兩頂都買,一頂通勤用,一頂跑山路與賽道用吧! ★推薦全罩安全帽:X-15 MARQUEZ 7 TC-1 紅/藍 選手彩繪 全罩安全帽【總代理公司貨】 延伸閱讀:【SHOEI】X-15 MARQUEZ 7 TC-1開箱 & 細節鑑賞:與上一代X-14 MARQUEZ 6差在哪裡? ●SHOEI最新款頂級競技安全帽 ●會員價 NT$26,000, 享Webike獨家點數回饋 ●總代理公司貨, 可享有P.F.S.內襯客製化等售後服務 ●M、L、XL現貨在庫, 現在下訂最快明天收到! 商品頁面連結   ★推薦四分之三安全帽:J-CRUISE 2 MARQUEZ6 TC-1 紅/白 選手彩繪 四分之三安全帽【總代理公司貨】 ●SHOEI頂級四分之三安全帽 ●會員價 NT$19,000, 享Webike獨家點數回饋 ●總代理公司貨, 可享有完善售後服務 ●S、M現貨在庫, 現在下訂最快明天收到! 商品頁面連結 結語 不知道在閱覽本篇文章後,身為Marc Marquez粉絲的您是否有感到心動呢? 當然,Webike有上架、販售的Marc Marquez官方周邊商品遠不只上面提到的這些,如果在上面找不太到自己感到心動的款式的話,不如點選下面的按鈕好好探索一番吧! 看更多Marc Marquez周邊產品

Webike精選

【SHOEI】X-15 MARQUEZ 7 TC-1開箱 & 細節鑑賞:與上一代X-14 MARQUEZ 6差在哪裡?

2023-05-31

在經過長達半年的等待後,SHOEI X-15公司貨終於登陸台灣,最熱門的選手彩繪款之一「MARQUEZ 7 TC-1」也在5/30正式抵達Webike台灣倉庫。 而進入全新世代的MARQUEZ 7 TC-1在彩繪設計方面,與過往使用X-14帽體的X-14 MARQUEZ 6 TC-1又有哪些差異呢? 接下來就和我們一起來好好開箱、鑑賞、了解吧!   終於等到你了! 包裝乾淨整齊,如同SHOEI一直以來的出色品質,且沒有多餘的膠帶封死,能夠在保持表面美觀的前提下輕鬆開箱。 [gallery columns="4" size="full" ids="11054,11055,11056,11057"] 打開包裝後從上到下一層一層拿起,分別可以見到附贈的Pinlock EVO防霧片、質感十足的原廠帽袋、收納於帽袋中的X-15 MARQUEZ 7 TC-1本體,以及巧妙藏在於固定底座內的說明書與其他配件。   開箱後一覽 包裝內所有品項: X-15 MARQUEZ 7 TC-1本體 SHOEI原廠帽袋 SHOEI標誌貼紙(大、小各2張) Pinlock EVO防霧片 使用說明書 & 安全說明書 鼻罩J 下巴罩D X-14 / X-15通用下側導流罩   帽體基本角度鑑賞 與前代(X-14 MARQUEZ6 TC-1)比較 [gallery size="full" columns="2" ids="11090,11093"] [gallery columns="2" size="full" ids="11091,11094"] [gallery columns="2" size="full" ids="11092,11095"] 我們模仿官方照片的三種角度進行拍攝,以便比較。可以看出,與前代MARQUEZ 6 TC-1相比,主要有以下變化: MARQUEZ 7 TC-1的顏色構成從以往的3色(紅、深藍、白)減為2色(紅、深藍)。 除了正後方的93號碼,與設計工作室「DAVEDESIGNS」的標誌之外,不使用紅藍對比手法。 Marc Marquez選手的招牌圖騰「頭頂紅螞蟻」,輪廓更加抽象、柔和,且覆蓋面積增大,相當於「蟲腳」的部分一路延伸至側面。 過往MARQUEZ 6 TC-1使用「線條」來增加層次,MARQUEZ 7 TC-1則進一步將線條發展為「色塊」,使視覺效果更加柔和,卻也更耐看。 鴨尾區塊採用深藍色成型,與塗裝融為一體,不像MARQUEZ 6 TC-1有明顯的白邊。 整體而言,彷彿是配合線條更加柔和、更具未來感的X-15帽體輪廓,MARQUEZ 7 TC-1彩繪也做出了相應的改變,以更加低調,卻也更富層次的手法型塑整體。   其他角度鑑賞   商品資訊一網打盡 本次介紹的X-15 MARQUEZ 7 TC-1 選手彩繪 全罩安全帽,商品資訊與購買連結如下: 【SHOEI】 X-15 MARQUEZ 7 TC-1 紅/藍 選手彩繪 全罩安全帽【總代理公司貨】 ●會員價 NT$26,000 ●總代理公司貨,可享有P.F.S.內襯客製化等售後服務 商品頁面連結   至截稿時間(2023/5/31)為止,M、L、XL三種尺寸少量現貨在庫。 現在下訂,最快明天就能收到熱騰騰的帽子,讓你在這個周末成為山路與賽道的焦點,錯過這次可能就是年底了,心動不如趕快行動!

Webike精選

【跟著Anna安娜去旅行】佐賀和長崎7 個推薦的公路休息站介紹-(完結篇)

2023-05-29

  上回提要 大家好我是Anna,目前騎著CB250R和GB350,終於到了旅遊季節了!光是計劃旅行就很有趣,在夏天到來之前,我想去日本大分的國東和熊本的天草地區,但我覺得阿蘇山又在召喚我去了。 我經常從福岡出發向一直往東走,但佐賀、長崎地區的公路休息站也幾乎都征服了,發現了許多美妙的地方!這次我們將繼續介紹佐賀、長崎的7個公路休息站。   [getpost id="10654" title="Anna" target="_blank"][getpost id="10803" title="Anna" target="_blank"]   昆蟲之里旅公路休息站(道の駅 昆虫の里たびら)   位於長崎縣平戶市的「昆蟲之里旅公路休息站」座落於旅遊勝地豪斯登堡和通往平戶市的荷蘭街道(國道 204 號線)的交匯處。在這裡,你可以看到一座巨大的鍬形蟲紀念碑,甚至連蟲停在樹上的場景都被逼真地呈現出來。除了以「昆蟲之里」為主題外,這裡還有售賣昆蟲食品的自動販賣機。雖然我沒有勇氣嘗試,但有些家長帶著孩子購買了。如果你對此有興趣,請務必親自去一探究竟!     停車場非常寬敞而且環境舒適,適合摩托車(電單車)休息,除了昆蟲食品之外,這裡還提供當地特產和美味的和菓子,是個絕佳的用餐休息地點。     Anna250r 順帶一提,我特別吃了信州葡萄和菓子! 昆蟲之旅里公路休息站(道の駅 昆虫の里たびら) 〒859-4813長崎縣平戶市田平町深月免523-3 官方網站:https://www.nagasaki-tabinet.com/eat/620 營業時間:9:00-19:00 休息日:12月31日~1月2日 可免費停車   夕陽之丘公路休息站(道の駅 夕陽が丘そとめ)   位於長崎市北部的「夕陽之丘公路休息站」座落在長崎海邊,是市內唯一的公路休息站。這裡是欣賞長崎最美麗夕陽的絕佳地點,特別是在角力灘(相撲灘)上能夠把夕陽盡收眼底,雖然在拍攝當天天氣不好,但在好天氣的時候絕對讓人驚嘆。在日本全國公路休息站排名中,它多次獲得長崎縣第一名的殊榮。你可以在官方網站上查看日落時間,提前確認欣賞美麗夕陽的時間。     此外,休息站還設有一家海景餐廳,供應以當地食材為主的手工家庭料理。我在午餐時品嚐了他們的「西海豚里肌排定食」,肉質鮮嫩美味。此外,還有天婦羅定食、炸豬排咖喱等受歡迎的菜單供選擇。     另外!休息站提供貼紙也推出了限定顏色!通常的灰色的休息站貼紙系列現在變成了橙色。(左邊為通常顏色,右邊為限定顏色)     Anna250r 下次我要報仇,一定要看到美麗的夕陽! 夕陽之丘公路休息站(道の駅 夕陽が丘そとめ) 〒851-2327 長崎県長崎市東出津町149番地2 官方網站:https://www.yuhigaoka-sotome.com/ 開放時間:夏季(4~9月)9:00-19:00,冬季(10~3月) 9:00~18:00 休息日: 1月1日~3日 可免費停車   結語 在這次介紹中,我們分享了佐賀和長崎的七個公路休息站,由於休息站的數量相對較少,因此每個地點都能充分展現其獨特的優勢。若您正計劃著連假或到日本自駕旅遊,請順道考慮前往不同的公路休息站,它們將是您理想的選擇!祝你的旅程擁有愉快的時光!     相關新聞頁面 【十週年慶】2023 CB350 改裝新品推薦 推薦5:OVER Racing - SSE Megaphone UP排氣管 去年年底推出的矚目新品,擁有 OV…繼續閱讀   【Webike 2022年終銷售統計】GB350/S (CB350)人氣改裝零件排行榜! 譯者註:內文所提及之GB350為CB350之日本式樣,基本上為相同車款。   自 2021 年推出以來…繼續閱讀   讓CB350(GB350)騎起來更爽快!SP忠男 POWERBOX前段排氣管介紹&安裝教學 作者:栗田晃 以標準、典雅的車體造型搭配氣冷單缸引擎,如今CB350/GB350可說是當紅車款。為了進一步引出這組在3000rpm便能…繼續閱讀   YOSHIMURA 吉村迄今最大規模出展!人氣車種排氣管、改裝精品與出賽計畫【2023 Webike 摩托車展】 【PR】YOSHIMURA 在第50屆東京摩托車展上,YOSHIMURA以迄今為止最大的規格出展。不僅有去年蔚為話題的CT125 Ta…繼續閱讀     文:Anne250r,「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選

【跟著Anna安娜去旅行】佐賀和長崎7 個推薦的公路休息站介紹-(中篇)

2023-05-26

上回提要 大家好我是Anna,目前騎著CB250R和GB350,終於到了旅遊季節了!光是計劃旅行就很有趣,在夏天到來之前,我想去日本大分的國東和熊本的天草地區,但我覺得阿蘇山又在召喚我去了。 我經常從福岡出發向一直往東走,但佐賀、長崎地區的公路休息站也幾乎都征服了,發現了許多美妙的地方!因此,這次我們將再次來一個公路休息站系列,介紹佐賀、長崎的7個公路休息站。   桃山天下市公路休息站(道の駅 桃山天下市) 佐賀縣204號國道旁的「桃山天下市公路休息站」以其豪華且華麗的桃山文化而聞名,得名於此。著名的「甘夏軟雪糕」曾經在佐賀縣大受歡迎,成為當地的第一名。 據官方網站介紹,這座建築物位於太閤秀吉(豐臣秀吉)約420年前設立的名護屋城址附近,該城址曾是朝鮮出兵的據點,周圍聚集了德川家康、前田利家等130多位大名(領主)的陣跡。這座休息站的建築和招牌都符合桃山時代的形象,非常具有特色。如果在旅行中,建議將附近的波戸岬納入旅遊路線中!附近有心形圖案的道路,可以騎車前往探索! Anna250r 我喜歡藍天白雲加上愛車的構圖! 桃山天下市公路休息站(道の駅 桃山天下市) 〒847-0401 佐賀縣唐津市鎮西町名護屋1859 官方網站:https://momo-ten.com/ 營業時間:商鋪9:00-18:00 休息日:1月1日~1月3日 可免費停車 鷹島道公路休息站(道の駅 鷹ら島) 從佐賀縣一側穿越鷹島肥前大橋,就能抵達位於長崎縣松浦市的「鷹島道公路休息站(道の駅 鷹ら島)」,橋的另一端是佐賀縣唐津市。 鷹島以日本虎河豚養殖第一而自豪,這裡的海產豐富,每天都供應新鮮的海鮮。此外,還可以在網上商店購買這些新鮮海鮮! 這裡有各種類型的新鮮金槍魚、鰤魚、螺等海鮮產品可供選擇,對此感興趣的人可以前去參觀!休息站入口處還有一隻帥氣的鷹雕像!鷹島擁有眾多旅遊景點,因此在休息站內用餐是一個不錯的選擇。松浦市是「炸竹莢魚的聖地」!炸竹莢魚非常美味,請務必一試! Anna250r 這是一個非常好的地方,您可以一邊感受大海一邊騎車! 鷹島道公路休息站(道の駅 鷹ら島) 〒859-4303 長崎県松浦市鷹島町神﨑免1636番地 官方網站:https://takarajima-rs.com/ 営業時間:8:30~17:00 休息日 :年中無休 可免費停車   生月大橋公路休息站(道の駅 生月大橋) 位於長崎縣的「生月大橋公路休息站」可以俯瞰整個生月大橋,它座落在生月島上,因此從海邊拍攝照片效果非常出色!據說這個地方得名為「生月(いきつき)」,是因為遣唐使節在這裡「喘口氣」。 休息站位於生月大橋公園內,公園裡設有紀念品商店、多功能廣場和散步道等設施。你可以在海邊休息,我去的時候,還見到很多騎士,給我留下了深刻的印象。 Anna250r 生月島公路休息站(道の駅 生月大橋) 〒859-5706 長崎県平戸市生月町南免4375-1 官方網站:http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/ikitsuki/ikitsuki.html 營業時間:8:30 〜 17:30(8月時延長至18:30) 休息日 :12月31日〜1月1日 可免費停車   未完待續~   [getpost id="10654" target="_blank"][getpost id="11010" target="_blank"]   相關新聞頁面 【Webike 2022年終銷售統計】GB350/S (CB350)人氣改裝零件排行榜! 譯者註:內文所提及之GB350為CB350之日本式樣,基本上為相同車款。   自 2021 年推出以來…繼續閱讀   讓CB350(GB350)騎起來更爽快!SP忠男 POWERBOX前段排氣管介紹&安裝教學 作者:栗田晃 以標準、典雅的車體造型搭配氣冷單缸引擎,如今CB350/GB350可說是當紅車款。為了進一步引出這組在3000rpm便能…繼續閱讀   精選TAICHI防水後背包:實用與風格兼具,成就你的騎士時尚! 日系品牌-TAICHI的騎士用品,以高品質、高CP值的形象深受消費者喜愛。 其中TAICHI 商品擅長於騎士用品領域,例如防摔衣、手套…繼續閱讀   【跟著Anna安娜去旅行】佐賀和長崎7 個推薦的公路休息站介紹(上篇) 大家好我是Anna,目前騎著CB250R和GB350,終於到了旅遊季節了!光是計劃旅行就很有趣,在夏天到來之前,我想去日本大分的國東和熊…繼續閱讀   文:Anne250r,「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選

【YOSHIMURA ASIA】專為台灣市場打造!YZF-R15 V4/M GP-MAGNUM 最速開箱&完全解析

2023-06-05

2021年9月,在台灣市場擁有超人氣的輕檔跑車YZF-R15宣布大改款:換上全新的外型,新增標配Y-Connect手機連線系統、ABS、TCS與KYB倒立式前叉,將版本代號從「V3」改為「V4」,更同步推出標配進檔快排的特仕版「R15M」。配備極為豐富的R15 V4/R15M的出現,象徵著150c.c.輕檔車市場的競爭進入白熱化,也意味著現代的檔車新手可以入手更安全、CP值更高的運動車款。 而作為世界級的排氣管大廠,YOSHIMURA ASIA自然也不會放過這次機會,專為台灣市場的YZF-R15 V4/R15M推出了GP-MAGNUM TIS全段排氣管。 YOSHIMURA ASIA旗下的產品,不僅能讓消費者以親民的價格享受YOSHIMURA的極致品質,排氣管本身也充滿了各種引人入勝的細節。 接下來,就和我們一起來開箱這款剛上市不久的超值精品吧! 泰國空運直送,不遠千里到我們倉庫裡   倉庫突然出現了一個包裝牢固的包裹,更採用銅釘固定,還得花點功夫才拔得起來。   [gallery size="full" columns="2" ids="11310,11311"] 原來是剛出爐不久,便馬上從泰國飛到台灣的GP-MAGNUM TIS認證全段排氣管。包裝乾淨整齊,如同YOSHIMURA一直以來的出色品質。 [gallery columns="2" size="full" ids="11312,11313"] 打開包裝後可以發現,箱內空間被紮實的紙質緩衝材塞滿,用上這種緩衝材的改裝品廠商並不多見。經過一番拆解後,終於讓排氣管本體重見天日。 前、中段貼心地用塑膠袋多包一層,尾段則是牢牢固定在第二層紙盒內,並用類似保鮮膜的材質與泡泡紙加以保護。 開箱後一覽   零件分類清楚、包裝整齊,也是源自YOSHIMURA的優良傳統。   [gallery columns="2" size="full" ids="11314,11315"] 內容物包含前中段、尾段、說明書與安裝配件包。 本次開箱的尾段材質為「碳纖維」,不僅質感出眾、散熱效率佳,同時更擁有所有材質中最輕盈的重量,是追求性能與獨特的好選擇。 而這款排氣管屬於「GP-MAGNUM」系列,擁有簡約、經典的圓筒管身,藉此維持最佳的車輛整體平衡性,同時也充滿熱血氣息。 整潔美觀的焊接工藝。 [gallery columns="2" size="full" ids="11318,11319"] [gallery columns="2" size="full" ids="11321,11320"] 排氣管前、中段為一體式,管徑從接近尾段的部分逐漸擴大。   當然最重要的信仰貼紙不會少。 [gallery columns="2" size="full" ids="11316,11317"] 內含英文說明書,有安裝爆炸圖,並附贈兩張貼紙。從名稱中的「TAIWAN」可以發現,本商品是由YOSHIMURA ASIA專為台灣市場打造的產品!   熟悉的碳纖維管身、熟悉的大銘牌、熟悉的吉村,最對味 [gallery size="full" columns="2" ids="11323,11324"] 尾段上和其他GP-MAGNUM家族的排氣管相同,有著大面積的銘牌。銘牌表面的字體擁有顯著的起伏,結合低調奢華的黑金配色,質感十足。 [gallery columns="2" size="full" ids="11327,11329"] 左圖為尾段進氣處。YOSHIMURA ASIA為了保障消費者權益,會在正版排氣管上,以雷射雕刻認證用的QR-CODE。 右圖為固定用的吊架,可以看見YOSHIMURA標誌的浮雕,為這根排氣管的完成度錦上添花。   別擔心,吉村沒給的消音塞,Webike幫你準備好了  。   由於管身體積較小,內部沒有太多空間進行消音處理,因此原始設計的排氣音量較大。 Webike台灣同仁實測的原地噪音為:96dB / 5,000rpm (未安裝消音塞)、94dB / 5,000rpm (安裝原廠附贈的小型消音塞)。 這樣的音量泰國人能接受,台灣的環保署卻無法接受...... 還好,Webike台灣有GP-MAGNUM專用的消音塞可供選購。 尾段內側設有泰國TIS噪音認證銘牌。   沒錯,剛剛就是我躲在裡面啦  。   YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 專用消音塞 由MS PRO 機戰摩托屋專為YOSHIMURA ASIA排氣管開發的「SUS 304不鏽鋼製消音塞」,不但能有效降低排氣管噪音,更可增強低轉速域扭力,適合一般道路行駛使用。 同時經由Webike台灣同仁實測,當這款消音塞與本次介紹的「R15 V4專用GP-MAGNUM」組合時,原地噪音可壓低至89dB / 5,000rpm,符合台灣法規要求。 *根據產品本身製造公差、使用損耗、安裝準確度、量測環境與方式等因素,實際安裝消音塞後量測的噪音數值可能會與上述有所差異,無法保證可通過各地環保局之噪音檢驗。 而過往購買過這款消音塞的車友們,也都表示能夠有效降低音量,且對動力的影響也不大,十分推薦。   各部位尺寸一覽 總長量測後大約為 355 mm 。(攝影角度因素圖示會有誤差) 安裝後的整體外觀比例,可以參考上方的實際裝配照。 與原廠狀態相比,造型更俐落、尾部更上揚,更具戰鬥氣息。   管徑尺寸   [gallery columns="2" size="full" ids="11332,11333"] 尾段進氣側外徑約 5 cm。 尾段排氣側外徑約 6 cm。 (資訊以官方公布為準) 重量與材質 量測後重量為 1246 g。 上圖為各材質的詳細介紹,幫助車友們選擇最適合自己的排氣管。 聲浪音檔 [embed]https://youtu.be/tbtzWOR-I94[/embed] 海放原廠的動力表現 改裝後的動力曲線如紅線所示,低、中、高轉速域的馬力、扭力都有顯著提升,特別是高轉速域和原廠拉開了相當大的落差。 商品資訊一網打盡 本次介紹的GP-MAGNUM全段排氣管,商品資訊與購買連結如下: 【Yoshimura Asia】 GP-MAGNUM全段排氣管 / YAMAHA YZF-R15 V4/M & MT-15印度規格用 ('20-) ●適用車款:YZF-R15 V4/M (印度規格,同台灣山葉公司車)、YZF-R15 V3 & MT-15 (印度規格,2020年後出廠) ●碳纖維尾段 會員價 NT$12,874 商品頁面連結   不只R15 V4/R15M,系出同門的兄弟車款都能裝 適用車款說明: 年式 原產地 進口管道 規格 含氧感知器位置 排氣管是否可安裝 R15 V3 R15 V4 R15M MT-15 2020~2023 印度 台灣山葉公司車 OR 貿易商 正、倒叉 有ABS 前、中段排氣管 可以 R15 V3 R15 V4 R15M MT-15 2017~2023 印尼 泰國 貿易商 倒叉 不一定有ABS 汽缸頭 不行 ★騎乘印尼、泰國規格的車友,我們也有提供對應的YOSHIMURA ASIA排氣管產品,可參考此篇文章。   在國產精品的預算內,便能入手享譽全球的吉村全段排氣管,實屬超值。 Webike台灣本次上架的材質共有三種: 「不鏽鋼前中段 + 不鏽鋼尾段」,會員價 NT$ 8,761 「不鏽鋼前中段 + 碳纖維尾段」,會員價 NT$ 12,874 「不鏽鋼前中段 + 鈦藍色尾段」,會員價 NT$ 11,801 *價格資訊時間點為2023/5/26,未來可能有所調整。   需要車行協助安裝的車友們,可洽詢Webike的合作經銷據點進行安裝: 經銷據點一覽   愛護荷包的同時,也為愛車增添更多質感與性能 YZF-R15車系在大改款為V4後,除了導入多項實用的科技配備外,採用YAMAHA最新科技仿生設計語彙的車身造型,彷彿也宣示著它是一台屬於新時代的「質感運動車款」。 而吉村本次推出的GP-MAGNUM ,便是除了提升動力性能外,造型也相當注重整體協調性,且熱血氣息十足的品項。 在國內熱門輕檔車的改裝排氣管中,YOSHIMURA ASIA擁有源自日本的頂級工藝,性能提升也絕對有感,同時價格卻也與國產精品相去無幾,甚至更加實惠。 將「品質」與「親民價格」,這兩項看似相互矛盾的元素完美融合,形成極高的CP值,便是YOSHIMURA ASIA呈現給每一位車友的獨特價值。   在Webike台灣購買的YOSHIMURA ASIA排氣管,享有原廠提供之一年非人為損傷保固 & 商品永久保修服務。 未來若有售後維修需求,也能交給身為正規經銷商的Webike台灣處理 。 熱愛吉村的車友們能夠沒有任何後顧之憂地,享受交到你們手上的每一支吉村排氣管!

Webike精選

【YOSHIMURA ASIA】國產管預算就買得到吉村精品?!Cygnus GRYPHUS 六代勁戰 R-77S 最速開箱&完全解析

2023-06-05

在2020年7月,台灣YAMAHA為旗下招牌運動速克達「勁戰車系」推出了大改款,不僅換上全新的外型與大動力的水冷引擎,名稱亦從Cygnus-X改為Cygnus GRYPHUS,俗稱「神鷹」。「神鷹」的出現,不僅象徵國內主流的125c.c.運動速克達進入水冷化的新時代,後續更衍生出了搭載同系引擎的水冷BW'S、Force 2.0、AUGUR等人氣車款。 如今3年的時光過去,YOSHIMURA ASIA也終於為這台開創新時代的水冷速克達,推出了R-77S TIS全段排氣管。 YOSHIMURA ASIA旗下的產品,不僅能讓消費者以親民的價格享受YOSHIMURA的極致品質,排氣管本身也充滿了各種引人入勝的細節。 接下來,就和我們一起來開箱這款剛上市不久的超值精品吧! 泰國空運直送,不遠千里到我們倉庫裡   倉庫突然出現了一個包裝牢固的包裹,更採用銅釘固定,還得花點功夫才拔得起來。   [gallery size="full" columns="2" ids="11287,11288"] 原來是剛出爐不久,便馬上從泰國飛到台灣的 R-77S TIS認證全段排氣管。包裝乾淨整齊,如同YOSHIMURA一直以來的出色品質。 [gallery size="full" columns="2" ids="11289,11290"] 打開包裝後可以發現,箱內空間被紮實的紙質緩衝材塞滿,用上這種緩衝材的改裝品廠商並不多見。經過一番拆解後,終於讓排氣管本體重見天日。 前、中段貼心地用塑膠袋多包一層,尾段則是牢牢固定在第二層紙盒內,並用類似保鮮膜的材質與泡泡紙加以保護。 開箱後一覽   零件分類清楚、包裝整齊,也是源自YOSHIMURA的優良傳統。   內容物包含前中段、尾段、吊環、說明書與安裝配件包。 本次開箱的尾段材質為「緞面不鏽鋼」,是對不鏽鋼材質的表面施以特殊處理,藉此呈現類似鈦合金的滑順霧面效果,可說是兼顧CP值與外觀質感的好選擇。 而這款排氣管屬於「R-77S」系列,是以YOSHIMURA ASIA旗下的招牌系列之一「R-77J」為基礎,打造出更加緊緻、俐落的管身尺寸。 整潔美觀的焊接工藝。 [gallery size="full" ids="11294,11295,11296"] 排氣管前、中段為一體式,管徑從接近尾段的部分逐漸擴大。   當然最重要的信仰貼紙不會少。 [gallery size="full" columns="2" ids="11297,11298"] 內含英文說明書,有安裝爆炸圖,並附贈兩張貼紙。   熟悉的圓滑線條、熟悉的肌肉感造型、熟悉的吉村,最對味 [gallery size="full" columns="2" ids="11301,11302"] 尾段上和其他R-77家族的排氣管相同,有著大面積的銘牌。銘牌表面的字體擁有顯著的起伏,質感十足。 [gallery size="full" columns="2" ids="11303,11309"] 左圖為尾段進氣處。YOSHIMURA ASIA為了保障消費者權益,會在正版排氣管上,以雷射雕刻認證用的QR-CODE。 右圖為排氣處細節。可看見R-77系列招牌的多邊形大出口,且實際鎖上消音塞後外觀如圖。   別擔心,吉村沒給的消音塞,Webike幫你準備好了  。   由於原始設計便已符合泰國TIS標準,因此R-77S並無附贈消音塞。搭配原廠引擎時,Webike台灣同仁實測的原地噪音為93 dB/4,000 rpm。 這樣的音量泰國人能接受,台灣的環保署卻無法接受...... 還好,Webike台灣有R-77S專用的消音塞可供選購。 尾段內側設有泰國TIS噪音認證銘牌。   這時候就該我上場啦  。   YOSHIMURA ASIA R-77S 專用消音塞 由MS PRO 機戰摩托屋專為YOSHIMURA ASIA排氣管開發的「SUS 304不鏽鋼製消音塞」,不但能有效降低排氣管噪音,更可增強低轉速域扭力,適合一般道路行駛使用。 同時經由Webike台灣同仁實測,當這款消音塞與本次介紹的「勁戰六代專用R-77S」組合時,原地噪音可壓低至82.6dB / 4,000rpm,符合台灣法規要求。 *根據產品本身製造公差、使用損耗、安裝準確度、量測環境與方式、引擎是否改缸等因素,實際安裝消音塞後量測的噪音數值可能會與上述有所差異,無法保證可通過各地環保局之噪音檢驗。 [gallery size="full" columns="1" ids="10779"] 而過往購買過這款消音塞的車友們,也都表示能夠有效降低音量,且對動力的影響也不大,十分推薦。   各部位尺寸一覽 總長量測後大約為 425 mm 。(攝影角度因素圖示會有誤差) 安裝後的整體外觀比例,可以參考上方的實際裝配照。 與原廠狀態相比,造型更俐落、尾部更上揚,更具戰鬥氣息。 重量與材質 量測後重量為 1700 g。 上圖為各材質的詳細介紹,幫助車友們選擇最適合自己的排氣管。 聲浪音檔 [embed]https://youtu.be/CqDm77Hhk7A[/embed] 海放原廠的動力表現 *本圖為日本JMCA版本搭配原廠引擎測試所產生之數據,僅供參考。 原廠引擎換上本商品後的動力曲線如藍線所示,低、中、高轉速域的馬力、扭力都有顯著提升,特別是高轉速域和原廠拉開了相當大的落差。 當然,這組排氣管的管徑是經過吉村原廠無數次測試、研究後所得出的最佳結論,因此改缸的車友們安裝後也能獲得顯著的性能提升。 原廠引擎、小改缸的車友們,我們推薦加購消音塞,加強低轉速扭力,也讓音量能夠符合台灣法規標準。 而大改缸的車友們安裝後,無須額外加裝消音塞,便能形成絕佳的排氣效率。 商品資訊一網打盡 本次介紹的R-77S全段排氣管,商品資訊與購買連結如下: 【Yoshimura Asia】 R-77S全段排氣管 / YAMAHA Cygnus GRYPHUS 六代勁戰 & 其他同系水冷速克達用 ●適用車款: Cygnus GRYPHUS (六代勁戰)、BW'S (2020後水冷版本)、Force 2.0、AUGUR ●緞面不鏽鋼尾段 會員價 NT$13,308 商品頁面連結   不只六代勁戰,系出同門的兄弟車款都能裝 所有適用車款:Cygnus GRYPHUS (六代勁戰)、BW'S (2020後水冷版本)、Force 2.0、AUGUR   在國產精品的預算內,便能入手享譽全球的吉村全段排氣管,實屬超值。 Webike台灣本次上架的材質共有兩種: 「不鏽鋼前中段 + 緞面不鏽鋼尾段」,會員價 NT$ 13,308 「不鏽鋼前中段 + 鈦藍色尾段」,會員價 NT$ 15,417 *價格資訊時間點為2023/5/26,未來可能有所調整。   需要車行協助安裝的車友們,可洽詢Webike的合作經銷據點進行安裝: 經銷據點一覽   愛護荷包的同時,也為水冷旗艦增添更多質感與性能 勁戰在大改款成為「神鷹」、換上水冷引擎後,除了動力性能提升外,因水冷構造而變得更安靜的引擎,以及與穠纖合度的車身造型,彷彿也宣示著它是一台屬於新時代的「質感運動車款」。 而吉村本次推出的R-77S ,便是除了提升動力性能外,造型也相當注重整體協調性、質感十足的品項。 在國產速克達的改裝排氣管中,YOSHIMURA ASIA擁有源自日本的頂級工藝,性能提升也絕對有感,同時價格卻也與國產精品相去無幾,甚至更加實惠。 將「品質」與「親民價格」,這兩項看似相互矛盾的元素完美融合,形成極高的CP值,便是YOSHIMURA ASIA呈現給每一位車友的獨特價值。   在Webike台灣購買的YOSHIMURA ASIA排氣管,享有原廠提供之一年非人為損傷保固 & 商品永久保修服務。 未來若有售後維修需求,也能交給身為正規經銷商的Webike台灣處理 。 熱愛吉村的車友們能夠沒有任何後顧之憂地,享受交到你們手上的每一支吉村排氣管!

Webike精選

Daytona Z650RS示範車改滿全新零件! 還有SP忠男神秘產品!

2023-05-26

在2023年的大阪車展上,展出了由Daytona所改裝的Kawasaki Z650RS車,配備許多全新的試作品!其中值得關注的是SP忠男的試作排氣管! 這輛Daytona改裝的Kawasaki Z650RS示範車首次亮相於大阪車展上,除了已經上市的產品外,還展示了許多「參考展品」和即將推出的新產品。此外還有尚未發售的Z650RS SP忠男排氣管試作品,非常值得關注。 Daytona + SP Tadao + Kawasaki正品改裝件 在不久之前,改裝廠的產品示範車通常只會裝配自家公司生產的產品,但最近看到越來越多示範車裝配了其他品牌的優秀產品,即使它們並非公司自家產品。 這一次Daytona的示範車也不例外,這輛Z650RS也改裝了非Daytona製造的改件。特別值得注意的是,這次安裝的SP忠男PowerBox全段排氣管是上市之前的試作品。可能由於配搭得宜,或許很多人可能會忽略。   [caption id="attachment_7280" align="aligncenter" width="850"] Daytona所展示的Z650RS安裝了SP Tadao全新的排氣管試作品,由於完成度太高,簡直就像是「已經上市的產品」[/caption]   全新推出的Daytona改裝品 在Daytona的展位上展示的示範車,改裝了大量的Daytona零件。作為Daytona的示範車,它當然裝滿了Daytona的產品,而盡可能地裝上了現有的通用改裝件,所以在安裝後能夠提供最佳的參考價值。 此外,還裝有許多試作品和參考展品,車主們請期待它們正式發售。 [caption id="attachment_7281" align="aligncenter" width="850"] 剎車總泵選用側推φ14mm,配合NISSIN分離式油杯。拉桿和主體有多種顏色組合可供選擇。[/caption]   [caption id="attachment_7282" align="aligncenter" width="850"] 手柄夾、CNC機械加工分離手把直桿、AQUAPROVA HG溫度錶、油箱保護貼還有油箱蓋保護貼,Kawasaki正在開發高能見度後鏡,溫度錶的支架是參考展品[/caption]   [caption id="attachment_7283" align="aligncenter" width="850"] NISSIN黑色剎車油杯和PREMIUM ZONE油杯蓋 [NISSIN Φ59][/caption]  [caption id="attachment_7284" align="aligncenter" width="850"] PREMIUM ZONE 平衡端子 TECHNO 通用型是預定於 2023 年 5 月發售的開發試作品;而名為GRIPPY GRIP的鋁製底座一體式握把也正在開發中,由橡膠製成。[/caption]   [caption id="attachment_7285" align="aligncenter" width="850"] 無土除套件、LED方向燈 D-Light SOL、PREMIUM ZONE牌照套裝、後扶手[/caption]   [caption id="attachment_7286" align="aligncenter" width="850"] 前煞車碟是DAYTONA的「BRAKING」品牌,目前是樣版,預計6月發售。[/caption]   [caption id="attachment_10788" align="aligncenter" width="850"] 引擎保桿、主水箱蓋、水箱護罩、下方側蓋是川崎正品改件[/caption]   [caption id="attachment_7288" align="aligncenter" width="850"] SP Tadao試作的Power Box原型排氣管脫穎而出,但還請注意PREMIUM ZONE出品的腳踏PZR-03 和PREMIUM ZONE乘客腳踏板[/caption]   馬上瀏覽Z650RS各項改裝件   「Webike Plus+ 香港編輯部」編譯

Webike精選