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【MAXFIRE】Super Iridium 銥合金 火星塞


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  • 螺牙直徑:12mm
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  • 六角對邊:18mm
  • 無分離端子
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MAXFIRE是DAYTONA和NGK共同研發的摩托車專用『公路規格最強火星塞』。
等級高於NGK銥合金火星塞,專為摩托車研發而成的專用火星塞。

■電極前端的削切量提高15-17%(與舊款的NGK銥合金火星塞產品比較後的結果)
透過把電極前端削切成鋭角,避免碳殘留物、沉澱物等導致點火失敗,以達到強力的火花。

■外側電極的彎曲度提升了30%-50%(與舊款的NGK銥合金火星塞產品比較後的結果)
外側電極的彎曲弧度改變共振周波數,進而提升火星塞的耐振動性。
另外,螺絲內側採用坡口(chamfering)加工,提升自動洗淨力。
(坡口加工只限於CR-E款火星塞產品。所有的火星塞產品的外側電極彎曲弧度進行了變更。)

■採用銅製襯墊
不同於一般火星塞的鐵製襯墊,MAXFIRE的Super Iridium 銥合金火星塞採用銅製襯墊。以減少再使用時的磨損,並且穩定火星塞的點火位置。
同時透過提升放熱性,抑制火星塞過熱的情形發生。

■表面光澤處理
採用全新的表面處理方式,帶來宛如電鍍鉻般的光澤表面。

※為了維持火星塞的性能,建議騎乘3000-5000km後即更換全新的火星塞。
※安裝時請勿以超過規定値以上的力量鎖緊。


  • 【MAXFIRE】
  • 更能夠發揮NGK銥合金火星塞性能的MAXFIRE,在加速、油料、起動性、引擎的動力提升等各方面的效果都值得期待。以最簡單輕鬆的方式就能升級引擎性能,一定要試試!!
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寫評論送點數
日本車友評分4.5(共4則評論)

    • けんたろ。
    • 日期:46254-11-18
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MAXFIRE】Super Iridium 銥合金 火星塞 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパーイリジウムプラグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一万キロ使用のトルクマスターからノ交換です。始動性が良く、プラグの中心電極の汚れが皆無です。おかげで焼け具合がわかりづらくキャブのセッティングがしにくくなりました。苦笑


    • コムコム
    • 日期:46525-11-28
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MAXFIRE】Super Iridium 銥合金 火星塞 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパーイリジウムプラグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      XL600Rにて使用してますが、とりあえずは安心して始動出来ます!先入観なのか心もち力強さも感じるし・・・
      高くても購入して良かったと思いました。


    • NR
    • 日期:46667-11-29
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MAXFIRE】Super Iridium 銥合金 火星塞 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパーイリジウムプラグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      私のバイクのように低出力だと、出だしの時に違いがわかります。この違いを感じることができるので、実際の最終的なパワーアップは微小であっても、気分的には最高です。


    • さくじろう
    • 日期:46674-01-13
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MAXFIRE】Super Iridium 銥合金 火星塞 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパーイリジウムプラグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       なんとな‾くで全回転域でシルキーなフィーリングになったような、また中間速のツキがよくなった・・・ような気がします。(プラシーボ?)
       しかしながら燃費は1km‾2km程度確実に伸びていましたので、今のガソリン高が続くのであれば元はとれるのかな、と思います。