x

點選圖片可以放大顯示

【MRA】旅行用風鏡

  • 品牌: MRA
  • 商品編號: MT054C

  • 定價:NT$6,576
  • 會員價:NT$5,853
    免運費
  • 回饋點數:59 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • HONDA
    CB400SB Revo 08-12
    CB400SB 05-07
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 【型式】Touring
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:430mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・不需要鑽孔
  • ・符合安全標準
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【型式】Touring
  • 【材質】壓克力
  • 【尺寸】長度:430mm、厚度:3mm
  • 【附件】風鏡邊條
  • 【規格】
  • ・不需要鑽孔
  • ・符合安全標準

MRAスクリーンツーリングは、オリジナルの形状を基にエンド部分を5cmから7cm高くすることで、優れた防風効果を実現。快適な高速巡航を可能とします。高速道路を使ってのロングツーリング等に最適な形状です。

※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


  • 【MRA】
  • MRA風鏡擁有許多賽道的實戰經驗,所得到的經驗技術確實地被回饋到全部的商品上,為了發揮每種車型最適合的空氣力學特性,經過精密的計算設計出每一台車輛的風鏡,也提升了在市區騎乘和長途旅遊的舒適性。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
交期:請先選擇必要項目。
HONDA
CB400SB Revo 08-12
CB400SB 05-07
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.0(共8則評論)

    • ジョージ
    • 日期:42879-04-04
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      08年式CB400SBに取り付けました。
      カラーはスモークです。

      取り付け説明書は同封されていませんでしたが、
      取り付け自体はそんなに難しい事はないと思います。

      ノーマルスクリーンと比べると、
      他の方のインプレを読んでの購入だった為か防風効果は期待通りでした。
      伏せて走行する時もスクリーンが伸びた分視界が確保しやすいです。
      隙間ができるという点では、時たまゴミが詰まることが不満ですが見た目では個人的には文句ありません。

      身長164cmの自分の場合ですが
      肩に思い切り当たってた風が肩をかすめる程度になったのは
      思った以上に効果がありました。

      “パッと見ノーマル。でもよく見れば長くない?”
      といった感じのカスタムを好まれる人にはオススメです。


    • KAZU
    • 日期:43415-12-15
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      もう少し風の抵抗を低減出来ないかって思って商品を選びました。
      種類が色々とあって迷ったのですが、一番ノーマルに近かったのがポイントでしょうか!?
      装着して明らかに容姿は変わりましたね、ちょっとスクーターぽいかなって思ったり・・・

      効果が体感出来れば嬉しいなって思いながら、試乗をしてみました。 ノーマルでも最近乗っていなかったので今一変化が体感出来ません。
      とにかく乗ってみようって思って走行。

      一日走って見て、スクリーンを交換したことなどしっかり忘れていましたね。 で、思ったことは普段より疲れが違う?? シールドの汚れも何となく違ってる? 効果有ってる?

      微妙では有りますが、しっかり効果は出ているようです。 後は乗った人に寄って大きく変わってくるかもしれませんね。

      自分としては、スタイリング、効果 どちらも満足とさせていただきます。


    • とぅ‾ご
    • 日期:44748-11-12
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      長くなったスクリーンは
      高速での走行がだいぶ楽になります!!
      身長168cmですが、若干肩に風が当たるくらいで少しかがめばほとんど風を受けなくなりました♪

      見た目もCB1300SBほどではありませんがだいぶ大きく見えて、バイクに乗ってない友達も気づいてくれて褒めてくれました(笑)

      取り付けも至って簡単です。
      スクリーンとカウルの間に薄い衝撃吸収材をはさんだらビリビリ音も聞こえません♪
      衝撃吸収材はホームセンターで購入しました。


    • マーボー
    • 日期:44873-03-01
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルスクリーンが短く前方からの風圧がもろに体を直撃するため、少しでも長いスクリーンを探して購入。スモークの具合も丁度良く、ETC装置の電波も問題無し。エンドモールもしっかり取付が可能で、見た目の良さにも満足しています。高速長距離巡航がとても楽になりました。(本当はGIVIの形状が良かったのですが、これしか選択肢が無いのは寂しい。。。)


    • アヤパパ
    • 日期:45584-08-14
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正カウルでの高速走行時100キロでヘルメットに風圧を感じていたので思いきってMRAのツーリングスクリーンに変更しました。早速、近所の中央道へテストに行き100キロ‾の走行を実施!期待度大で
      走行しましたが、スゴーイと言う程の差は感じる事が出来ませんでした。2区間程でしたので差を感じられなかったのかも知れませんが!3日後のロングツーリングで差を感じる事が出来る事を期待しています。取付けは工具さえ揃っていれば素人さんでも容易に出来ると思います。エンド部分に取付ける金具が付属されていましたがどこへどの様に取付けるかが解らなかったのでメーカーへ問合せて理解しました。説明書は何も無くドイツ語ではもっとわかりません。ちょっとした説明書が入れてあると親切だと思います。CB400SBが少し大きく見えて外見はGOODです。私、日本人と致しましてはカウルとの取り合いの所ををもう少しうまく作ってくれたらもっと良い商品になると思うのですが。乞うご期待!!


    • 月刊DT王国
    • 日期:46118-09-21
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      スクリーンが割れてしまったので、せっかくならロングに、と思いツーリングタイプのスクリーンを購入!

      だいぶ良い感じです。
      純正はあってないようなものですから、これに変えたことで風の抵抗を感じづらくなりました。
      ちょっとスクリーンを変えただけで劇的な変化なんてあるわけもないので、風を一切感じたくない人は車に乗ってください。バイクは風を感じるための乗り物です。

      高速は走っていませんが、雲泥の差だと思います。
      隠れやすさも大分楽です。

      間違いないでしょう。

      値段はちょっと高いですが、作りこみが非常に丁寧なのでアリです!!!


    • かっきー
    • 日期:46497-03-24
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      3年前までホンダフォルツァ初期型(カウルガ大きい)に乗っていたので乗り換えたCB400SBのカウルは付いて無いのと変わらない位に感じていた為一年前に購入しました。このカウルは見た目のスポーティ-感が損なわれずに取り付けられるベストの製品と思います。
      時速110K走行ではシート後部に座り頭を少し下げると風はメット上部をかすめてノーマルポジションで頭を少し下げるとメット上部に当たり楽な姿勢で座ると首より上に当たる感じです(身長169)スクリーンが透明なのが個人的にはお勧めです。


    • あああ
    • 日期:48129-06-13
    • 安裝車種:
    • CB400SB
  • 【MRA】旅行用風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スクリーン ツーリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正スクリーンでは肩から首のラインに風が当たり、冬用ライディングウェアでは空気抵抗が強くかなり疲れるので、高速走行での疲労軽減を狙ってこの製品に交換してみました。
      車載動画を撮影するので、カラーはクリアを選びました。

      <質感>
      社外スクリーンとしてはかなり安いですが、安っぽい感じは無く、良い感じです。
      ただ、クリアはスクリーン越しだと視界がそこそこ歪みます。(運転はできるけど、ちょっと気が散るくらい。)

      <サイズ>
      メジャーで測定すると、純正よりも60mm長いです。

      <付属品>
      縁ゴム1本と、その留め具が2個、あとステッカーが2枚付いてきます。
      縁ゴムはスクリーンの端から着けていき、反対の端まで行ったら不要な分を切り落とし、両端に留め具を押し込み、ペンチで締め付けて固定します。

      <取り外し&取り付け>
      サービスマニュアルには、フロントカウルを全部分解してからスクリーンを取り外すと書いてありますが、そこまでしなくても取り外しできます。
      まずミラーを5mmのヘックスビットで外します。(※真ん中のネジは触らないでください。外すのは両サイドのネジです。)
      ちなみに、最初にミラーを内側に畳んでおくと作業しやすいです。
      次にプラスドライバーでメーターカバーのプラスネジ2個と、プラスチック製のトリムクリップを4本外してメーターカバーをずらします。

      あとはカウルを浮かせて、隙間からスクリーンを取り外し&取り付けるだけ。10‾15分もあれば出来ます。
      私は振動対策として、純正スクリーンと同じ位置に防振用のゴムやフェルトシートを張り付けました。(ホームセンターや100均で買えます。)

      <使用感>
      まずルックスですが、純正よりもツアラーっぽくなってカッコいいと思います。
      ただ、肝心の防風効果は期待ほどではありませんでした。
      純正よりもアップライトなポジションにしているせいかもしれませんが、風圧は多少弱まった気がするも、肩から首にかけてしっかり風が当たります。
      思いっきり伏せれば完全に風を防げますが、せっかくのアップライトポジションが台無しになってしまいます。
      個人的には微妙な結果になってしまいました。残念。