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【DRC】LED方向燈Type-601

  • 品牌: DRC
  • 商品編號: D45-60-107

  • 定價:NT$2,037
  • 會員價:NT$1,711
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:17 點(1點折抵1元)


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  • Other
    Generic
  • 數量:
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  • 入数:左右2個セット
    12V車専用
    オレンジレンズ

「MOTO LED」はオフロード車輌のライト類に求められた理想を実現したモデル。
LEDの持つ特性を最大限に活かし、あらゆる環境下での
耐久性・消費電力の削減・コンパクト化を追及、非常に戦闘力の高い製品が完成。

■超高輝LED採用
10000ミリカンデラ以上のLEDで視認性抜群!

■反応速度UP
通常のバルブより反応速度が0.2秒速く、ライダーの意思を瞬時にランプへと伝え安全効果大。

■高耐久
耐震・耐衝撃性に優れ割れにくく、常時点灯で約10万時間は使用可能。
LED本体の発熱はほぼ無、水濡れ時のガラス破損等も無いので球切れの心配不要。
面倒な電球交換の手間要らずで半永久的使用が可能。

■省電力
通常バルブの約40分の1程の消費で発電量の少ない車輌やバッテリーレス車に発生しがちな
ブレーキ時のヘッドライト減光等の問題をクリア。

■シャープな形状ですっきりまとまる。
8mmの取付け穴があればどこでも装着可能。

左右2個セット。(12V車専用)

※LEDフラッシャーは、ノーマルリレーでは誤作動を起こす恐れがありますのでDRC ICリレーまたは、DRC フラッシャーレジスター を一緒にお買い求め下さい。
※交流車(XR50/100M、XLR250、WR250F -02、XR650等)は、MOTOLED ICリレーが直流車専用設計の為「フラッシャーレジスター」を使用してください。


  • 【DRC】
  • 生產越野或Motard上可以使用的零件或維修零件類的產品,「DRC」可以說是越野騎士的好朋友。
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Generic
台灣車友評分4(共1則評論)

    • rossi
    • 日期:2015/09/18
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • LED方向燈Type-601 DRC
    • star4
    • DRC LED方向燈Type-601
    • 這次購買了DRC LED方向燈Type-601 。 在購買前由於網頁標示不清,並無法判定燈殼顏色為何。 透過線上詢問系統,很快的得到了答案。 這點值得讚賞,可以放心的購買。 產品在安裝上有詳細的說明可參考,所附的配件也很完全。 安裝上車後也有達到期望的效果,真的是不錯的一件產品。
日本車友評分1.6(共27則評論)

    • ゆうじ
    • 日期:40014-12-22
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      DRCエッジアルミホルダーを付けた際同時に装着しました。取り付けは悩む事なく出来ましたが同時購入したDRCレジスターが想像してたよりも大きく配線のスッキリ化に苦労しました。今でもテールの下はぐちゃぐちゃです。見えないので良しとしてますが・・・。付けた後姿はフェンダーレスに同時にした事も有り非常に軽快でカッコイイものになりました。XRの無骨なウインカーと比べるのは愚かな程。XR乗りの方オススメです。


    • シューティング・エース
    • 日期:40215-11-08
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フロントマスク周りのスタイルを引き締めたかったので三角のType-601を選択しました。
      XR250の場合、インジケータが左右共通、ウインカーとポジションをS球で兼用しているので汎用のICリレーを使用した場合、ポジションやインジケータが使えなくなるので、ウインカーのLED化は躊躇しましたが専用リレーを作成している所があったのでLED化に踏切りました。

      難点を挙げるとすれば、ポジション点灯時とウインカー点滅の時の明るさが同じになったこと。
      人気ウインカーなのか、付けている人が多く、よく被ります。


    • KAZoo
    • 日期:40636-11-29
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      KSR110のウィンカーってどうもこうキレがないので変えました。
      フロント周りがスッキリ、シャープな感じになっていいです。
      LEDですので光量バッチリで明るすぎるぐらいです。
      色はオレンジというより赤に近い感じ。
      省電力ですし、バッテリーにも良いです。
      KSRには別途フラッシャーレジスターが必要でした。


    • 1046
    • 日期:40905-02-06
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フェンダーレス化に伴い、前後ともこれに換えました。
      フロントは取り付け用ステーが必要かと思って一緒に購入したんですが、純正のが付いていた穴にポン付けできたので無駄になってしまいました・・・
      DトラX純正の丸いクリアウインカーは見た目がもっさりしていてあまり好みではなかったので、この小型のウインカーはとてもすっきりしていて良いです。
      輝度はLEDだけあって申し分ないです。
      良い買い物でした。


    • 暁の明星
    • 日期:41192-12-24
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リヤ用に購入。
      装着しているモリワキのサイレンサーがウインカーに干渉することを予想してこの大きさと形のものを購入しました。
      結果見事ぴったり収まり、問題なく装着することができました。
      光量も充分で視認性もOKです。
      他の方のインプレッションで知ったリレーを使用しているため省電力で使用しております。


    • eco
    • 日期:41345-11-18
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      単品で見るとカッコ悪いけど、LEDテールとセットだとコレが一番一体感があってBEST。難点は、テール以上に明るくないと思ったこと。後続の友人から見難くて危ないと、いちゃもんを付けられました。スモークはもっと暗いと思います。また、これもテール同様ですが、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば90点くらい。


    • シェルパ大好き人間
    • 日期:41709-11-20
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      この三角の他にあまりないデザインと
      LEDということで気に入って購入しました。
      シェルパの場合、純正を外すと 2つほどウインカーを
      取り付けられる穴があるので、そこにちょうど収まりました。

      しかし、ナットが少し特殊で外れ止め付きなので
      ナットを締めこむのに少し苦労します。
      ですがウインカーの方向を調整できるようにスペーサーが
      入っているのでその点の調整はいい感じでできます。
      コードもだいぶ長めにしてあるので十分に取り付けできると
      思います。


    • r1shuuji
    • 日期:41844-01-03
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オフ車のカスタムではお馴染みのLEDフラッシャー“Type-601”です。デザイン的に合わせ易かったので“エッジアルミホルダーキット”とセットで交換しました。
      純正がウインカー球のため別途専用リレーまたはレジスター(抵抗)は必要ですが球切れの心配も無く、また消費電力も極々少ないLEDウインカーはもともとバッテリー容量に不安なDR-Zにピッタリです♪
      ただ付属のアルミ製ボルトは強度的にもやや不安で、強く締めた覚えは無かったのですがボルトの途中から折れてしまい少々焦りました!(汗)
      幸いにも残った部分で固定できたので良かったのですが大切な部分だけに“軽量<強度”の選択をしていただければ間違いなく『★5つ』です・・・・・(笑)


    • とも蔵
    • 日期:41959-01-09
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      シャープでエッジの効いたデザインがとても気に入り購入しました。取付けは、電工ペンチが絶対必要です。
      LEDなのでリレーも同時必要になります。
      とても歯切れのよい点滅のしかたです。
      光の色は赤に近いオレンジ色です。


    • shige
    • 日期:42055-02-20
    • 安裝車種:
  • 【DRC】LED方向燈Type-601 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前後のウィンカー(ターン・シグナル)を同時にこのLEDフラッシャーに取り替えました。
      車体側のオリジナル配線を触りたくなかったので、デイトナ製のコネクタ:36167を用いてオリジナル配線と接続しました。
      またLED化に伴い、ターン・シグナル・リレーもDRC製のIC リレーに交換しました。
      車体への取り付けは、純正ウィンカーの取り付いていた穴に近所のホーム・センターで買ってきた平ワッシャを一枚かませることで、特に専用ステー無しでも問題なく取り付けることができました。
      ウィンカーが小型になり、前後とも外観的にスッキリして良い感じなりました。
      満足な買い物でした。