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【CHIC DESIGN】Road Comet頭燈罩 Aero Screen款式 墨色風鏡


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幅広いラインナップと高いクオリティを誇るスタンダードデザインのスポーティミニカウル。
やや丸みを帯びた造形のビキニカウルはどんな車種にも違和感なく装着でき、車両本来の持つスタイリングの魅力を高めます。
また肩口から胴体にあたる風圧を軽減し快適な高速走行をサポート。
カウル本体は耐久性を重視したFRP多層構造で、裏面はサフェースマット仕上げ。
アクリルウレタン塗料による国内純正色塗装に対応しています。
スクリーンはクリアとスモークから選択可能で、カウル本体との取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。

■車種専用設計でボルトオン装着が可能
車種ごとにカットライン、取付ステーを設定し、装着はボルトオンで可能です。
取り付けには特殊な工具は必要ありません。もちろん車検にも対応しています。

■3点マウントによる確実な固定
左右ラバーマウント、下部リジットマウントの3箇所での確実な固定により不快な振動を抑え、高速時でも安定した走行を楽しめます。
純正色塗装はすべての色にクリア塗装を施し、裏面も同色にて塗装しています。

■スクリーンはクリアとスモークを設定
スクリーンの色はクリアとスモーク、オプションにて「エアロスクリーン」を設定。
標準装備のスクリーンは歪みの無いブロー成形による2mm厚アクリル製。スクリーン上部にはフチゴムを装着します。
オプションのエアロスクリーンは標準装備のスクリーンよりも40mmロングで、エンド部分を立ち上げることで高い防風効果を得ることが出来ます。
3mm厚のポリカーボネイト製(ハードコート)で、フチゴムは付属しません。
エアロスクリーン仕様は防風効果を重視した設計であるため、車種や走行速度によってハンドリングに影響が出たり、不快な振れが生じる場合があります。

■エアロスクリーン
ビキニカウルのエアプロテクションをさらに高めるオプショナルパーツ。
標準装備のスクリーンよりも40mmロング(マスカロードの場合20mmロング)で、エンド部分を立ち上げることで優れた防風性能を発揮します。
特に長時間の高速走行やロングツーリングではライダーの負担を大幅に軽減し、余裕のあるライディングを楽しむことができます。
素材には3mm厚のポリカーボネイト(ハードコート)を採用。
※防風効果を重視した設計であるため、車種や走行速度によってハンドリングに影響が出たり、不快な振れが生じる場合があります。
※ジェットタイプのヘルメットの場合、風の当たり方によりヘルメットに不快な振動を感じる場合があります。
ロードコメット、ロードコメット2、マスカロード(CB1000SF用を除く)、ティーラビキニカウルにボルトオン設計。


  • 【CHIC DESIGN】
  • CHIC DESIGN是以產品線多樣與高品質的頭燈整流罩聞名的品牌,被命名叫手甲的握把護弓也極具設計感,安裝一般道路車種上也不突兀。
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KAWASAKI
BALIUS 91-96
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共1則評論)

    • りゅ
    • 日期:46806-10-04
    • 安裝車種:
    • BALIUS ZR250
  • 【CHIC DESIGN】Road Comet頭燈罩 Aero Screen款式 墨色風鏡 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ロードコメット
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      ノーマルのエアロです。

      ○良い点
      ・風防効果
      風防効果について、十分にあります。
      画像はセパハンしてますが、アップハンでも十分に効果を感じられました。
      体に受ける風がなくなって、肩より上には風を感じますが、体感時速が10キロ‾20キロほど下がります。
      いつもの気持ちでカーブを曲がろうとしたら事故りそうになりました。。
      深夜で良かった。。

      ・カラー/グラフィック
      色は指定色そのまま、本体と同じ色です。
      グラフィックも良く、カッコイイ。


      ×悪い点
      ・取り付け
      アンダーステーの精度が悪く、そのまま取り付けようとすると、カウルの外側になってしまいます。
      ハンマーで叩いて曲げ角を強くして、無理やり内側に入れ込みました。
      要微調整なモノなのでしょうかね。

      ・細部の作り込み
      角度によりますが、ヘッドライトの光が漏れてきます。
      特に私の場合、セパハンの関係で、角度を低めに装着すると、マスターシリンダーとミラーステーに干渉するので、10mmのスポンジを使って解消してます。