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【DAYTONA】強化V型皮帶


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  • HONDA
    TODAY 02- AF61
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ハイスピードプーリー等で駆動系をカスタマイズしたスクーターにも対応出来る強化タイプのVベルト。側面と回転方向にベストの耐久性を確保!

●心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)
●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。
●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。
●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。

※ベルトの耐久性向上のため慣らし運転を50-100km程してください。
※所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。
※他社製品など、デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保証対象外)です。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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HONDA
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日本車友評分4.5(共2則評論)

    • SS
    • 日期:41613-12-29
    • 安裝車種:
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  • 【DAYTONA】強化V型皮帶 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 強化Vベルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      AF62のプーリー交換に伴いこの製品を取りつけました。

      プーリー交換を行った後には安全のためにも強化ベルトの取り付けを行ったほうが良いと思います。
      正直、メーカーごとの違いは分かりませんが、こちらはデイトナ製ということで安心でき良いと思います。


    • えっあっ
    • 日期:45107-08-25
    • 安裝車種:
    • TODAY
  • 【DAYTONA】強化V型皮帶 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 強化Vベルト
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正ベルトがダルんダルんだった&ボアとか組んでるのでついでにこれに交換。
      回転方向は最初の指示はなくて楽ですね。(笑)