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【KITACO】離合器內鼓彈簧

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 307-2021240

  • 定價:NT$599
  • 會員價:NT$545
    結帳滿2千免運費
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  • SUZUKI
    ADDRESS EX / WAY / Tune (AD50)
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    SEPIA /RS/ZZ (AJ50)
    LETS2 S (CA1KB all models)
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • ○自由長:110mm
  • ○外徑:53mm
  • ○使用時荷重:373N
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • ○自由長:110mm
  • ○外徑:53mm
  • ○使用時荷重:373N


クラッチセンタースプリングはカーブでの減速から急な加速時や坂道などで、それまでハイレシオ状態であったプーリーを、スプリングの力ですばやくかつ強制的にローレシオに戻す役割をします。キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化することによって、よりすばやくローギヤードにもどせるので鋭い加速が可能になります。
Vベルト変速機能(プーリー)の移動開始回転数(変速キープ回転数)を高速側に移行し、トルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が得られます。


※キタコ社製クラッチセンタースプリングはハイチューンエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げとなり、結果、低下につながる場合があります。
スプリングが強すぎる例:ローギヤードのまま、プーリーの変速が開始せず最高速が落ちる。
低速域にもかかわらずエンジンの限界まで回転数が上がってしまい焼付やオーバーヒート等のトラブルの原因になります。
※クラッチセンタースプリングはウエイトローラーと同じように、チューニング(バランス補正)パーツですので、運転者本人のマシンの使用過度や体重、さらには走行特性の好みも含めて、ベストのスプリング強度が異なります。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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LETS / DX / L / G / Combi brake (CA1KA / CA1PA all models)
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寫評論送點數
日本車友評分4.5(共2則評論)

    • 51番
    • 日期:41824-11-29
    • 安裝車種:
    • LETS110
  • 【KITACO】離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • クラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      画像の通り、純正より一巻分くらい多いです
      最初は、こんだけ長くなって大丈夫なのかな…
      とも思ったのですが
      再加速は明らかに快適になりました
      純正リペアついでに交換したのですが、大満足です
      これくらいの固さまでが限界、でしょうか
      規制後、最終型のレッツ2ですのでパワーも無いですし…
      これ以上堅くしてもパワーが足りなくなりそうです
      これくらいなら全然許容範囲で、再加速UPします

      純正が錆びまくっていたので交換したのですが…
      安いですし、これまた必要十分で大満足です


    • だめまる
    • 日期:45409-09-29
    • 安裝車種:
    • LETS110
  • 【KITACO】離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • クラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      写真左がノーマル。
      ノーマル&ウェイトローラー7gで70km。
      スプリング交換後は、キビキビ再加速!
      しかし最高速が5kmダウン。むずかしいの‾