PAGE TOP

切削加工油底殼 Ver I

定價:NT$ 9,577

會員價: NT$ 8,619 10%OFF

簡單摩托生活節,5/3 - 5/30 免運&分期活動
滿 5,000 即可享免運費優惠
滿 6,000 即可享3期0利率
滿 12,000 即可享6期0利率
滿 24,000 即可享12期0利率

回饋點數: 86 = NT$ 86 購物金
(可於下次購物折抵)

NT$ 8,619

86

出貨日期:請先選擇商品選擇支

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

Loading...
數量:

適用車型

[要點]

型式:Ver.I
顏色:陽極處理無
容量:150cc
本體厚度:44mm (含洩油螺絲共62mm)
油底殼側邊連接方式排氣管用

[商品描述]

將排污口位置放在左側,可以將過濾後的油泥(鐵粉、墊片等)與臟油同時排出。
你可以在出廠時將排水管用於`溫度計傳感器。
側轉式消聲器,油量增加75cc ver i`中轉式消聲器,油量增加40cc,排水管位於側支架側,與排氣管有更好的間隙 ver ii.翅片和內置磁性排水螺栓是標准配置,用於清除污泥。

[要點]

タイプ:Ver.I
カラー:アルマイト無
容量:150cc
本体厚み:44mm (ドレンボルト含め62mmになります)
サイド取り回しマフラー用

[商品描述]

ドレン位置を左側に設置することで、濾過され残ったスラッジ(鉄粉やガスケットなど)を、汚れたオイルと同時に抜くことが可能になります。
純正位置のドレンは、テンプメーターセンサー用でお使い頂けます。
サイド取り回しのマフラーなら、余裕のオイル容量75ccアップのver I、センター取り回しマフラーなら、40ccアップでドレン位置がサイドスタンド側に設置し、 エキパイとのクリアランスを確保できるver II。
共に、表面積を増やし冷却効果を高めるフィン形状と、スラッジ除去に役立つマグネット内蔵 ドレンボルトが標準装備。

商品評論(0 )