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【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車)


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  • DUCATI
    916 Strada 94-98 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    MONSTER400 96-99 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    750SS 91-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    748 95-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
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  • BREMBO
    4POT (1PIN) 40mm pitch
  • APRILIA
    RS250 95-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 1卡鉗份

『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

■ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
■減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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750SS 91-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
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900SS 91-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;

BREMBO

4POT (1PIN) 40mm pitch
APRILIA
RS250 95-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
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日本車友評分5.0(共1則評論)

    • ヤスユキング
    • 日期:48166-12-15
    • 安裝車種:
    • 750SS(Bevel)
  • 【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーシンタードパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モンスター400が1万1000キロ超えリアのパッドが限界だったのでほぼ同時に交換した。
      純正とさほど性能が変らず耐久性が10%UPを期待して交換した。
      実際は、キャリパーの揉み出し清掃の成果が大きいのかレバーの握り始めから、効きだしジワッと効いてブレーキングで、ロックする心配もなくコントロールしやすいです。